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【新聞】三一重工復(fù)蘇:工程機(jī)械業(yè)這波回暖行情將持續(xù)多久?
三一重工復(fù)蘇:工程機(jī)械業(yè)這波回暖行情將持續(xù)多久?
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:May 3, 2017 閱讀次數(shù):2023 收藏 打印 

    去年8月開(kāi)始,工程機(jī)械經(jīng)銷商鐘文明突然發(fā)現(xiàn),他所代理的挖掘機(jī)變得供不應(yīng)求了?!盎A(chǔ)設(shè)施等工程量從那時(shí)開(kāi)始增加了不少,過(guò)去幾年可不是這樣?!辩娢拿髟囍鴮ふ疫@一變化的原因。

  鐘文明是湖南中旺工程機(jī)械設(shè)備有限公司(下稱中旺工程)的董事長(zhǎng),這家企業(yè)代理三一重工在湖南、江西兩省的挖掘機(jī)銷售。中旺工程每年的新機(jī)銷量約為1500臺(tái),占三一重工挖掘機(jī)總銷量的約8%。

  作為全球知名工程機(jī)械制造商,三一重工的混凝土機(jī)械在全球首屈一指,挖掘機(jī)的銷量也在全國(guó)排名第一。

  鐘文明抱怨缺貨的事,讓三一重工開(kāi)始重新審視工程機(jī)械市場(chǎng)的變化?!霸趦?nèi)部會(huì)議中,我們?cè)A(yù)測(cè)下游需求將出現(xiàn)回暖,但實(shí)際情況比此前預(yù)測(cè)的更好,超出了預(yù)期?!苯衲?月中旬,三一重工總裁助理陳靜告訴記者。

  “現(xiàn)在各個(gè)產(chǎn)品線都供不應(yīng)求,很多客戶都處于缺貨狀態(tài),我們的工廠采取了24小時(shí)全開(kāi)工、小規(guī)模招工等方式應(yīng)對(duì)。”他表示。

  三一重工的主廠區(qū)位于長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),中聯(lián)重科、山河智能等工程機(jī)械龍頭在此也有生產(chǎn)基地。公開(kāi)資料顯示,這一區(qū)域工程機(jī)械行業(yè)的年產(chǎn)值,約占全國(guó)總量的23%。

  4月中旬,記者前往采訪時(shí),三一重工的主廠區(qū)內(nèi)正整齊地排放著一排新生產(chǎn)的工程泵車。泵送事業(yè)部制造總監(jiān)歐勝介紹說(shuō),這批泵車設(shè)備中,超過(guò)六成已被客戶預(yù)定了。由于此前的庫(kù)存已基本消化完,公司正在根據(jù)市場(chǎng)需求準(zhǔn)備一部分新庫(kù)存。

  三一重工4月28日披露的年報(bào)中稱,公司2016年共計(jì)銷售工程機(jī)械3.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)約39%。公司的銷量出現(xiàn)回升,是過(guò)去五年來(lái)的首次。

  在新機(jī)銷售回暖的同時(shí),市場(chǎng)存量挖掘機(jī)工作利用小時(shí)數(shù)也持續(xù)攀升。三一重工去年共有七個(gè)月開(kāi)工率同比正增長(zhǎng),今年2月,其累計(jì)同比增幅也超過(guò)了50%。

  開(kāi)工率的全線提升,意味著行業(yè)底部需求開(kāi)始回暖。標(biāo)準(zhǔn)普爾4月24日發(fā)布的報(bào)告認(rèn)為,在經(jīng)歷數(shù)年低迷后,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)需求有望復(fù)蘇。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評(píng)級(jí)信用分析師陳澤權(quán)指出,銷量強(qiáng)勁及工程機(jī)械利用小時(shí)數(shù)持續(xù)回升,意味著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的需求已呈現(xiàn)改善。

  受行業(yè)復(fù)蘇影響,三一重工的業(yè)績(jī)也重新回到了增長(zhǎng)軌道。公司最新披露的年報(bào)顯示,盡管去年公司營(yíng)收仍略有下滑,但在2016年下半年,三一重工的銷售收入同比增長(zhǎng)24.7%,達(dá)到120億元。

  這一勢(shì)頭在今年一季度得以延續(xù),公司前三個(gè)月的銷售收入為93.8億元,同比增幅超過(guò)79%;凈利潤(rùn)約為7.5億元,較上年同期增長(zhǎng)727%。

  企業(yè)效益提升后,三一重工一線工人的待遇也水漲船高?!耙痪€工人是以計(jì)件的方式計(jì)算工資,隨著訂單增加,滿負(fù)荷工作的工人每月能掙到約9000元,”三一重工泵送事業(yè)部車間主任盧立飛對(duì)記者說(shuō),“不過(guò)與2011年相比,現(xiàn)在還不是工人最忙的時(shí)候,工資也算不上最高。”

  盧立飛提及的2011年,是中國(guó)工程機(jī)械制造行業(yè)結(jié)束黃金期的拐點(diǎn)。在此之前的數(shù)年,伴隨著“四萬(wàn)億”刺激政策,房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入投資高潮,工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。

  中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,在2006年-2011年的五年間,得益于大量基建投資拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展,工程機(jī)械總銷量從2006年的18萬(wàn)臺(tái)大幅增長(zhǎng)至2011年的44萬(wàn)臺(tái)。

  2011年前后,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的頂峰,無(wú)論企業(yè)和下游用戶都一片樂(lè)觀:企業(yè)們紛紛借勢(shì)頭迅速擴(kuò)大產(chǎn)能、興建工廠、擴(kuò)大員工規(guī)模,整個(gè)行業(yè)收入也跨入了5000億元大關(guān),銷售形勢(shì)一片大好。

  這一年,同樣是三一重工業(yè)績(jī)的頂峰。公司在2011年的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到507.7億元,凈利潤(rùn)86.4億元,兩者均同比增長(zhǎng)約五成。盧立飛回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)三一重工的員工規(guī)模遠(yuǎn)超現(xiàn)在,部分工人每月的工資已經(jīng)上萬(wàn)元了。

  而就在此時(shí),工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)光無(wú)限的日子意外地戛然而止了。

  轟動(dòng)全國(guó)的7.23動(dòng)車事故在2011年發(fā)生后,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)出現(xiàn)停滯,再加上房地產(chǎn)投資收縮以及受新一輪宏觀政策影響,中國(guó)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求急轉(zhuǎn)直下,并在此后的五年延續(xù)這一衰落的勢(shì)頭。

  2015年末,中國(guó)工程機(jī)械的年銷量已回落至12萬(wàn)臺(tái),不及高峰時(shí)的1/3。廣發(fā)證券(16.730, 0.03, 0.18%)的研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,工程機(jī)械使用金額占固定資產(chǎn)投資的比例,由2011年的1.66%降至2015年的0.67%。

  行業(yè)遭遇斷崖式下滑,對(duì)身處其中的企業(yè)而言就像是一場(chǎng)災(zāi)難,而三一重工也未能幸免。2015年,三一重工的營(yíng)收已腰斬至233.6億元,凈利潤(rùn)則跌至1.39億元。

  三一重工傳統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷總經(jīng)理何發(fā)良回憶稱,那段時(shí)間,即使在銷售旺季,公司的銷量也呈現(xiàn)斷崖式下降,部分產(chǎn)品的下滑幅度達(dá)到80%-90%。這一變化,使得三一重工不得不面臨高企的庫(kù)存及應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)。由于工程機(jī)械行業(yè)大多采用按揭銷售的方式,而在行業(yè)迅猛發(fā)展時(shí),企業(yè)為搶占市場(chǎng)采取了激進(jìn)的賒銷模式。

  中旺工程的董事長(zhǎng)鐘文明告訴記者,行業(yè)下滑導(dǎo)致客戶的違約率直線上升,許多設(shè)備款項(xiàng)無(wú)法追回,只有通過(guò)法院強(qiáng)制執(zhí)行。他舉例說(shuō):“售價(jià)50萬(wàn)元的機(jī)器,執(zhí)行回來(lái)只能賣30萬(wàn)元,壞賬的壓力非常大。”

  “從2011年8月市場(chǎng)下滑開(kāi)始,我們就過(guò)得比較痛苦了”,鐘文明回憶說(shuō),“幾千萬(wàn)的設(shè)備擺在停車場(chǎng),這怎么能不著急!”這些因客戶違約被法院執(zhí)行返回的“法制機(jī)”,仍然需要他向市場(chǎng)銷售,讓這位三一重工的代理商面臨著巨大的壓力。

  2011年前后,中旺工程擁有超過(guò)1200名員工,而隨著行業(yè)急轉(zhuǎn)直下,公司裁員六成以減少成本。“回想過(guò)去五年的行業(yè)低潮,許多制造企業(yè)和經(jīng)銷商都退出了市場(chǎng),沒(méi)死的已經(jīng)是英雄了。”鐘文明感嘆道。

  行業(yè)困境之下,三一重工也開(kāi)始實(shí)施轉(zhuǎn)型?!拔覀儍?nèi)部把這段深度調(diào)整看作是公司‘痛并快樂(lè)’的時(shí)期,”陳靜說(shuō),“一方面因市場(chǎng)情況不佳,企業(yè)很痛;另一方面,低迷的市場(chǎng)環(huán)境也是企業(yè)加強(qiáng)成本和風(fēng)險(xiǎn)管控,優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),解決遺留問(wèn)題的絕好機(jī)會(huì)?!?/span>

  為此,三一重工的管理層進(jìn)行了痛苦的反思?!拔覀冞^(guò)去的增長(zhǎng)是粗放式的增長(zhǎng),當(dāng)時(shí)公司內(nèi)部有一個(gè)提法是‘沒(méi)有設(shè)備就買、沒(méi)有廠房就建,沒(méi)有工人就招’?!标愳o說(shuō),在行業(yè)回落的過(guò)程里,三一最大的收獲和教訓(xùn)則是經(jīng)濟(jì)有周期、經(jīng)營(yíng)有風(fēng)險(xiǎn)。

  過(guò)去數(shù)年,三一重工大刀闊斧地收縮產(chǎn)能、控制庫(kù)存并裁減富余人員。以員工數(shù)量這一指標(biāo)為例,2011年末,三一重工的員工人數(shù)約為5.2萬(wàn)人,2016年末已降至不到1.4萬(wàn)人,減少近七成。

  在2013年-2015的三年時(shí)間中,三一重工還連續(xù)縮減了天津等多個(gè)地區(qū)的分公司。2016年,公司作價(jià)45.21億和40.77億元,分別向母公司三一集團(tuán)轉(zhuǎn)讓了全資子公司三一科技和北京三一重機(jī),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的瘦身和資產(chǎn)優(yōu)化。

  除了內(nèi)部改革創(chuàng)新,三一重工還不斷推動(dòng)其國(guó)際化戰(zhàn)略,希望通過(guò)“一路一帶”戰(zhàn)略機(jī)遇,積極拓展海外市場(chǎng),對(duì)沖國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量下滑。海外收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重,從2011年的不到10%提升到2016年的約40%。去年,三一重工實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入92.8億元。此外,三一重工還涉足軍工、住宅工業(yè)化、以及金融領(lǐng)域,嘗試多元化經(jīng)營(yíng)。

  為提升產(chǎn)品品質(zhì),三一重工還推動(dòng)了智能制造和技術(shù)創(chuàng)新,作為中國(guó)首批智能制造試點(diǎn)示范企業(yè),三一重工位于長(zhǎng)沙的“18號(hào)廠房”,號(hào)稱亞洲最大的智能化制造車間,在各個(gè)環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化。

  資料顯示,三一重工的“18號(hào)廠房”有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械等多條裝配線,是公司的總裝車間,于2008年開(kāi)始籌建,2012年全面投產(chǎn)。廠房的“柔性生產(chǎn)線”不僅可以同時(shí)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,還可以保證最快一小時(shí)下線一臺(tái)泵車。

  “18號(hào)廠房”的“大腦”要數(shù)智能制造核心MES(制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng)),通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),客戶的訂單可以逐級(jí)、快速精準(zhǔn)的分解到每個(gè)工位,以實(shí)現(xiàn)物流、裝配、質(zhì)檢全過(guò)程的信息化和自動(dòng)化。

  2016年下半年,在熬過(guò)漫長(zhǎng)的市場(chǎng)低迷期后,三一重工終于等來(lái)了工程機(jī)械行業(yè)的春天。

  在三一重工總裁助理陳靜看來(lái),此番行業(yè)回暖主要受益于市場(chǎng)開(kāi)工率提升和新開(kāi)工項(xiàng)目增加的影響。工程機(jī)械下游領(lǐng)域主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)、制造業(yè)及能源礦產(chǎn)開(kāi)采等。這些行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)周期息息相關(guān),與固定資產(chǎn)投資政策導(dǎo)向呈正相關(guān),常被經(jīng)濟(jì)學(xué)家們看作反映宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要指標(biāo)。

  三一重工傳統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷總經(jīng)理何發(fā)良認(rèn)為,政府投資力度加大,再加上過(guò)去幾年壓抑(不敢消費(fèi))的需求開(kāi)始釋放,最終導(dǎo)致了此番行業(yè)井噴式的發(fā)展。

  招商證券的研報(bào)顯示,2016年,全國(guó)新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資額增速為21%,相較于2013-2015年已有明顯回升。而與此前有所不同,這輪周期內(nèi)政府與社會(huì)資本合作市場(chǎng)化模式(Public-Private-Partnership,下稱PPP)項(xiàng)目,正成為推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

  財(cái)政部PPP(政府和社會(huì)資本合作)中心公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2016年末,全國(guó)PPP入庫(kù)項(xiàng)目,共計(jì)11260個(gè),投資額約13.5萬(wàn)億元。已簽約落地的項(xiàng)目工1351個(gè),投資額約2.2萬(wàn)億元,落地率為31.6%。PPP項(xiàng)目持續(xù)穩(wěn)步上升,為工程機(jī)械行業(yè)回暖貢獻(xiàn)了重要力量。

  中旺工程董事長(zhǎng)鐘文明則分析稱,工程機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施也加快了舊設(shè)備的淘汰,創(chuàng)造出新的市場(chǎng)需求。

  環(huán)保部此前發(fā)文,要求自2015年10月1日起,所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī),其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求;2016年4月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外)。

  上述多種因素疊加之下,國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)迅速?gòu)?fù)蘇。而現(xiàn)在的問(wèn)題是,這波回暖行情將持續(xù)多久?

  陳靜對(duì)此頗為樂(lè)觀。在他看來(lái),通常情況下,市場(chǎng)反彈如果持續(xù)半年以上就不會(huì)只是曇花一現(xiàn),而是能延續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。“以三一重工在手訂單的情況來(lái)看,僅是起重機(jī)一項(xiàng),產(chǎn)品的訂單已經(jīng)排到8月,加上主要產(chǎn)品的開(kāi)工率也比較高,公司對(duì)未來(lái)的行情比較看好,預(yù)計(jì)這波行情能持續(xù)2-3年?!彼f(shuō)。

  何發(fā)良也認(rèn)為,近期因市場(chǎng)信心釋放較快,工程機(jī)械行業(yè)的增速會(huì)比較猛,但從5月開(kāi)始或有所回落?!跋噍^去年,2017年市場(chǎng)會(huì)有20%以上的恢復(fù)性增長(zhǎng),持續(xù)時(shí)間會(huì)有兩年左右?!彼赋?。

  不過(guò),何發(fā)良也告訴記者,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)還有一些落后產(chǎn)能未被淘汰。“在本輪行情的刺激下,落后產(chǎn)能有可能卷土重來(lái),并開(kāi)始處理其積壓的大量庫(kù)存,”何發(fā)良說(shuō),“行業(yè)應(yīng)該警惕,共同阻擊低價(jià)、低成交條件等方式的惡性競(jìng)爭(zhēng),讓行業(yè)繼續(xù)優(yōu)化、洗牌,使行業(yè)更為健康。”

  按照標(biāo)準(zhǔn)普爾的預(yù)計(jì),隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的開(kāi)始復(fù)蘇,未來(lái)24個(gè)月內(nèi),工程機(jī)械的銷售額將比2016年出現(xiàn)5%-10%的增幅,不過(guò),這一數(shù)字仍然只是2011年峰值的一半。

  在4月28日披露的年報(bào)中,三一重工將公司今年的銷售目標(biāo)定在了278億元,該數(shù)字相較2016年的實(shí)際營(yíng)收提高了近20%。就營(yíng)收增幅而言,這已是三一重工自2012年以來(lái)對(duì)于未來(lái)一年最為樂(lè)觀的估計(jì)了。

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