會上，劉漢如、王偉良都充分肯定了華菱和博世之間的良好合作關(guān)系，以及共同打造全球化商用車領(lǐng)域上交流與合作的重要性，希望借此次高峰會議，切實地為雙方搭建起一個高效、和諧的溝通渠道，推動雙方邁向更高的發(fā)展平臺。
劉漢如回顧并肯定了雙方多年合作，結(jié)合華菱星馬現(xiàn)狀針對嚴峻的市場形勢做了詳細的剖析闡述。劉漢如表示，2016年雙方在國六項目開發(fā)已經(jīng)邁出了實質(zhì)性的一步，華菱星馬將進一步擴大自主開發(fā)能力，繼續(xù)保持和提升漢馬發(fā)動機在產(chǎn)品技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，以適應不斷變化的市場需求。在圍繞國六項目推進問題上，希望博世公司一如既往在技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量與售后服務網(wǎng)絡(luò)方面給予華菱星馬更大的支持和幫助，與華菱星馬共同開拓更廣闊的市場，實現(xiàn)互利共贏。同時，他指出，從漢馬發(fā)動機項目啟動，到走向市場，我們與博世公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，作為合作伙伴，我們認可其技術(shù)和創(chuàng)新思維。當前汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應用是兩大發(fā)展趨勢。希望借助雙方的合作能讓用戶有更佳的運營體驗，探索車聯(lián)網(wǎng)運營服務的更高標準，提升產(chǎn)品競爭力。
王偉良指出，我們非常榮幸，能夠獲得華菱星馬企業(yè)的認可。這不僅代表博世技術(shù)水平的提升，也說明雙方的合作非常順利。如今的社會發(fā)展，是數(shù)據(jù)為王的時代，利用人工智能技術(shù)，開發(fā)車載人機交互產(chǎn)品，通過大數(shù)據(jù)分析，服務于車主購車用車的全生命周期。希望雙方的合作，能夠為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)起到探索和示范的作用。博世和華菱星馬都是很有耐心的企業(yè)，可以憑借這種耐心和自身的創(chuàng)新能力，在這一特殊時期實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)競爭力的提升。博世非常期待與華菱星馬在國六項目以及車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作上開展順利，實現(xiàn)雙方的大發(fā)展。
會上，雙方項目負責人就國六項目合作進程、后處理精益物流項目、車聯(lián)網(wǎng)合作愿景等進行了深度交流。會議最后，雙方還就車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作舉行了簽約儀式。
據(jù)了解，這次華菱開發(fā)的一期5萬臺車聯(lián)網(wǎng)平臺將具備整車各工況分析、遠程故障診斷及案例分析、金融鎖車管理、售后維護提醒和手機APP等功能。同時也將聯(lián)合BOSCH的技術(shù)優(yōu)勢，完成故障預判及遠程指導診斷。以互聯(lián)網(wǎng)思維去變革現(xiàn)有的服務流程，降低企業(yè)成本、用戶成本。
據(jù)發(fā)動機研究所副所長馬明介紹，華菱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在提升企業(yè)研發(fā)能力、增強車輛管控能力、提升客戶粘性以及提升后市場盈利等方面發(fā)揮重要作用。在未來，搭載智能化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的華菱星馬車輛，可以實現(xiàn)遠程診斷，在線升級軟件，實時上傳車輛運營數(shù)據(jù)分析，對運營線路、駕駛行為、實時油耗管理、維保管理、運營管理進行監(jiān)控，并提出優(yōu)化方案。此外，華菱星馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的接入，還能從行車安全、車輛安全、貨物安全方面來方便駕車司機的駕駛，實現(xiàn)故障診斷、遠程協(xié)助、車輛信息追蹤、行車檢測、行車導航、行車配貨、行車安全、緊急求助等功能?！耙酝?，我們售后服務要走很多彎路。因為，車出現(xiàn)故障的地址，什么環(huán)境下出的故障，車輛故障大概在什么位置，救援車輛行駛軌跡是否準確？這些只能通過用戶簡單陳述，才能初步了解到?！边@時，車聯(lián)網(wǎng)平臺就能發(fā)揮大作用?！坝脩敉ㄟ^車聯(lián)網(wǎng)報修車輛時，利用大數(shù)據(jù)和定位服務可以掌握到車輛的行駛路線，調(diào)看行駛軌跡，且通過故障報警系統(tǒng)了解車輛故障，定位救援車輛行駛軌跡，整個救援過程一目了然。甚至，車聯(lián)網(wǎng)還能提醒車主車輛保養(yǎng)，提前預警將可能會發(fā)生的故障?！瘪R明說。
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