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【企業(yè)】濰柴自主創(chuàng)新 用漢德模式打造智能工廠
——獨立改造 兩化融合
來源:砼商網(wǎng)編輯部 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Nov 4, 2017 閱讀次數(shù):1762 收藏 打印 

從小范圍試點到大規(guī)模引進,從積極購買到創(chuàng)新設(shè)計,從單點串聯(lián)到信息互通,漢德車橋順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢,通過生產(chǎn)自動化搭建企業(yè)發(fā)展的體系,通過數(shù)據(jù)信息互聯(lián)構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展的脈絡(luò),在兩化融合的支撐下,快速奔向智能工廠的建設(shè)目標,不斷樹立行業(yè)發(fā)展的新標桿。

濰柴自主創(chuàng)新 用漢德模式打造智能工廠

漢德車橋自2003年成立至今,在近15年的發(fā)展歷程中始終將提升生產(chǎn)自動化水平作為工作重點,按照企業(yè)發(fā)展的實際,歷經(jīng)“國外引進,主動吸收,自主創(chuàng)新”三階段,不斷深入開展兩化融合工作,大幅提升產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力,緩解人力資源壓力,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,實現(xiàn)主要零部件自動化生產(chǎn),在激烈的市場競爭中牢牢把握住領(lǐng)先優(yōu)勢。

國外引進 堅定信心積蓄力量

2003年3月23日,漢德公司成立的當天,公司第一條引進自國外的自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn),自此拉開了漢德車橋自動化征程的序幕。如今這條生產(chǎn)線依然在滿負荷運轉(zhuǎn),見證著自動化生產(chǎn)在公司發(fā)展過程中留下的印跡。

作為國內(nèi)第一個引進自動化生產(chǎn)線的車橋廠,年輕的設(shè)備人員頂住壓力,攻克包含四種外語的設(shè)備資料,逐動作確認設(shè)備狀態(tài),學習編程語言,調(diào)整刀具、工裝與機床動作,經(jīng)過近半年的艱辛付出,使設(shè)備實現(xiàn)常態(tài)化平穩(wěn)運行。飛速運轉(zhuǎn)的自動化線堅定了公司持續(xù)推動生產(chǎn)自動化的戰(zhàn)略決策,激發(fā)了干部、員工推進自動化工作的決心與信心,在這批年輕人中涌現(xiàn)出6名中層干部及3名設(shè)備科技帶頭人,為后續(xù)自動化改造工作打下基礎(chǔ)。2006年公司陸續(xù)從德國引進兩條自動化生產(chǎn)線,進一步打通產(chǎn)能瓶頸,有效滿足了公司成立初期的快速發(fā)展需求。

生產(chǎn)車間

主動吸收 搭建信息縱橫體系

為了實現(xiàn)“成為全系列重中型輪式車輛的車橋系統(tǒng)提供商”的企業(yè)愿景,進一步加強研發(fā)實力、開拓銷售市場、提升生產(chǎn)能力,2006年漢德車橋啟動西安工廠建設(shè),加快企業(yè)的自動化升級。從2012年至今,公司針對橋總成生產(chǎn)過程的沖壓、焊接、涂裝等幾大工藝環(huán)節(jié),已完成自動化生產(chǎn)線或工作站改造,大幅降低了生產(chǎn)成本與用工壓力。

去年西安工廠三條自動化噴漆線降低噴漆成本,大幅改善員工作業(yè)環(huán)境,降低勞動強度;在對線體進行改造的同時,公司充分發(fā)揮技術(shù)人員的創(chuàng)新能力,從生產(chǎn)細節(jié)入手進行自動化改造,大范圍應(yīng)用自動涂膠機,提升涂膠質(zhì)量的穩(wěn)定性并降低涂膠成本。目前有生產(chǎn)線實現(xiàn)自動化生產(chǎn),為公司智能工廠建設(shè)奠定了硬件基礎(chǔ)。

在提升線體自動化程度的同時,借助信息化技術(shù)的快速發(fā)展,公司全面啟用MES(制造執(zhí)行)系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)計劃與數(shù)據(jù)的互聯(lián)應(yīng)用,大幅提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量保障能力。通過對關(guān)鍵生產(chǎn)工序的質(zhì)量數(shù)據(jù)信息化采集,為售后服務(wù)與質(zhì)量改進工作提供支持和促進。經(jīng)過多年努力,在公司內(nèi)部初步搭建起“一縱一橫兩大支撐”的信息化體系,即一縱主要解決從上游設(shè)計到工藝再到生產(chǎn)執(zhí)行全過程管理,一橫主要解決從客戶、生產(chǎn)、采購到售后端的銜接,兩條線以ERP為核心進行交匯,為公司智能工廠建設(shè)奠定軟件基礎(chǔ)。

智能化生產(chǎn)

自主創(chuàng)新 打造獨特漢德模式

在“中國制造2025”的政策引導下,公司工業(yè)自動化步伐進一步加快,信息化建設(shè)能力進一步的提升,兩化融合工作進一步深入,向著邁向智能、邁向高端的方向全面推進。謀定而后動,悟透而厲行,為實現(xiàn)這一目標,漢德車橋結(jié)合企業(yè)實際打造獨特的“漢德模式”:依托現(xiàn)有生產(chǎn)線,堅持自主創(chuàng)新,從需求出發(fā),獨立完成自動化改造,最終利用信息系統(tǒng)進行生產(chǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)后邁向智能工廠。

在三季度實現(xiàn)投產(chǎn)的一條自動化生產(chǎn)線改造中,公司前期共召開20余次技術(shù)交流與方案評審會議,設(shè)計與改進工裝方案,提出改進意見,在僅采購搬運機械手和設(shè)備,其余設(shè)備全部由現(xiàn)有設(shè)備自主改造的情況下,整個項目用時不到一個月順利投產(chǎn),創(chuàng)造了公司自動化線體改造的新速度。在快速推進線體建設(shè)的同時,公司提出智能制造“數(shù)字化工廠、信息高度集成、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同”三步走戰(zhàn)略。在數(shù)字化工廠階段,全力對生產(chǎn)線設(shè)備進行智能化改造,使設(shè)備、生產(chǎn)線、產(chǎn)品之間互聯(lián)互通,初步滿足客戶個性化需求。在信息高度集成階段,三大核心業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)將實現(xiàn)端到端管理,用低成本、高效率、高質(zhì)量來滿足客戶需求。在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同階段,將致力于推動與供應(yīng)商的協(xié)同開發(fā),增強產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同競爭力,將價值最大化。

面對新一輪激烈的市場競爭,面對全球化、智能化、新能源帶來的行業(yè)挑戰(zhàn),面對“中國制造2025”的發(fā)展機遇,漢德車橋秉承“用心驅(qū)動世界”的經(jīng)營宗旨,堅持“聚焦車橋,國際一流;創(chuàng)新驅(qū)動,轉(zhuǎn)型發(fā)展;市場導向,貼心服務(wù);產(chǎn)業(yè)協(xié)同,智能生產(chǎn)”的兩化融合方針,先行一步,大力推進自動化工廠向智能化工廠的升級,增強企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)支持下的協(xié)同創(chuàng)新能力,最終將漢德車橋打造為動力總成領(lǐng)域智能制造的新標桿!

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