IT與商業(yè)的對接演化成了新的商業(yè)模式——電子商務，野蠻增長，而制造業(yè)的產品和服務在數字化、智能化和互聯(lián)化上遠跟不上信息技術的發(fā)展。中國制造業(yè)的產業(yè)升級也呼喚著工業(yè)互聯(lián)網的到來。

    博世（中國）投資有限公司中國區(qū)總裁陳玉東曾在一次論壇上表示，互聯(lián)網的廣泛應用正在改變著傳統(tǒng)制造業(yè)。如今在互聯(lián)網背景下，產品生產與價值的創(chuàng)造日益走向社會化和公眾參與，企業(yè)與客戶間的關系趨向平等、互動和相互影響，制造業(yè)應摒棄“閉門造車”的傳統(tǒng)，應有危機意識，加快與互聯(lián)網技術的融合是當務之急。工業(yè)互聯(lián)網可以為制造業(yè)企業(yè)建立交流的平臺，打破買方和賣方之間的“封閉”，使買賣雙方的交易透明化，同時有利于降低交易成本，“互聯(lián)網技術+平臺型企業(yè)”將成為未來制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的范式。

    對于工程機械領域而言，如果工程機械整機因其產品特性實現(xiàn)線上交易有其固有的困難性，那么配件市場可以說極大地滿足了電子商務貿易的市場特性，尤其是對于工程機械配件行業(yè)中小企業(yè)來說，電子商務無疑是另一個春天。

    一位B2B行業(yè)內人士表示，過去，B2B平臺的服務一直停留在提供供采信息的層面上，盈利模式上則主要通過收取會員費和廣告費。近兩年，這種模式逐漸遭遇成長的瓶頸。未來，向在線交易模式轉變，通過收取交易傭金和增值服務費來盈利，將是B2B平臺發(fā)展的重要趨勢。

    目前已有部分B2B企業(yè)在為這種轉型做準備。B2B從信息模式到交易模式的轉變將會很快，而一旦實現(xiàn)在線交易之后，整個行業(yè)會有一次大的變化。