水泥一直是以短腿商品出現(xiàn),平均銷售半徑在150公里內(nèi),而隨著各地水泥價(jià)格差距較大,加之鐵路、水路等多樣的運(yùn)輸方式出現(xiàn),水泥銷售到千里之外已不新鮮。對(duì)于水泥價(jià)格而言,傳統(tǒng)的理解肯定是價(jià)格越遠(yuǎn),售價(jià)越貴,但在跨區(qū)銷售大形勢(shì)下,這一行規(guī)也被打破,在本地售價(jià)高,而發(fā)往外地的產(chǎn)品價(jià)格越低,這種奇葩的操作也已經(jīng)頻繁出現(xiàn)。
水泥內(nèi)參通訊員消息:日前,山東地區(qū)水泥價(jià)格再次下調(diào),價(jià)格下降幅度50元/噸。
據(jù)了解,此輪價(jià)格下調(diào)前,濟(jì)寧、濟(jì)南、淄博等地區(qū)主要企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始通知下調(diào)水泥價(jià)格,降價(jià)幅度在20-30元/噸。這是自2月10日濟(jì)寧海螺水泥率先下調(diào)60元/噸后,山東地區(qū)水泥市場(chǎng)持續(xù)下調(diào)。
山東地區(qū)水泥價(jià)格持續(xù)下降,一方面是由于疫情導(dǎo)致的需求下降,另外3月份錯(cuò)峰停窯結(jié)束,大批熟練生產(chǎn)線開(kāi)啟生產(chǎn),市場(chǎng)供應(yīng)增加。除此以外,大量外地低價(jià)水泥涌入山東,也是造成該區(qū)域價(jià)格暴跌的原因之一。
近幾年來(lái),由于山東水泥行業(yè)沒(méi)有出現(xiàn)新增產(chǎn)能,并且自2014年以來(lái),山東水泥行業(yè)大力開(kāi)展錯(cuò)峰生產(chǎn),緩解了供需矛盾,恢復(fù)了市場(chǎng)秩序,產(chǎn)品價(jià)格合理回升,企業(yè)效益逐步好轉(zhuǎn),行業(yè)經(jīng)營(yíng)、行業(yè)自律深入人心,行業(yè)發(fā)展回歸良性,對(duì)穩(wěn)定全國(guó)水泥市場(chǎng)起到重要作用,更被看作是全國(guó)水泥市場(chǎng)穩(wěn)定的“定海神針”。
即使這樣,這顆“定海神針”也飽受了低價(jià)水泥跨區(qū)沖擊之苦。
一直以來(lái),由于山東水泥市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定,來(lái)自寧夏、山西、內(nèi)蒙古、東北等地的低價(jià)水泥或熟料紛紛進(jìn)入。甚至近期以來(lái),遠(yuǎn)在貴州的多家企業(yè)也將銷售范圍擴(kuò)展到山東。
以海螺水泥為例。據(jù)通訊員反映,位于貴州貴定地區(qū)的海螺生產(chǎn)基地,其熟料出廠價(jià)在180元/噸,而由于疫情期間國(guó)家免收高速公路運(yùn)費(fèi),運(yùn)輸至山東地區(qū)的運(yùn)費(fèi)在140~150元/噸,相當(dāng)于到位價(jià)不超過(guò)330元/噸,這對(duì)當(dāng)?shù)厮嗍袌?chǎng)帶來(lái)不小沖擊。
據(jù)通訊員反映,目前已有來(lái)自海螺、華潤(rùn)從貴定的生產(chǎn)基地,紅獅從衡陽(yáng)生產(chǎn)基地向山東供應(yīng)熟料,雖然暫時(shí)供應(yīng)量較小,但不排除未來(lái)會(huì)增加的可能。
除了外來(lái)進(jìn)入山東市場(chǎng)的熟料產(chǎn)地增加外,運(yùn)輸方式也有新的模式。
由吉林發(fā)往山東的熟料列車
日前,編組45輛、滿載2880噸水泥熟料的46608次敞頂箱直達(dá)專列從吉林省明城亞泰鐵路專用線緩緩開(kāi)出駛向1700公里之外的目的地山東濟(jì)南湖田站。據(jù)了解,采用敞頂箱一站直達(dá)貨運(yùn)專列運(yùn)輸預(yù)計(jì)將為企業(yè)發(fā)運(yùn)水泥熟料5萬(wàn)噸,并且是首列跨局敞頂箱直達(dá)專列。隨著國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略實(shí)施,未來(lái)會(huì)有更多熟料會(huì)通過(guò)鐵路運(yùn)輸進(jìn)入。
除了山東以外,全國(guó)范圍內(nèi)的水泥跨區(qū)沖擊在近期越發(fā)明顯。
公開(kāi)信息顯示,由于近期油價(jià)出現(xiàn)前所未有的暴跌,加之高速免收通行費(fèi),運(yùn)輸成本大幅減少,加之各區(qū)域鐵路,水路,陸路等多種運(yùn)輸模式的聯(lián)動(dòng),令水泥熟料跨省遠(yuǎn)距離銷售異常火爆。
自2月中旬以來(lái),全國(guó)水泥及熟料銷售亂象叢生,從貴州到四川、四川到河南、豫西到豫東、貴州到江西、吉林到山東、內(nèi)蒙到京津冀、江蘇安徽輻射周邊省市... ...低價(jià)水泥充斥多區(qū)域市場(chǎng)。疊加需求尚未回升,水泥價(jià)格大面積下跌。
內(nèi)蒙古發(fā)往京津冀的水泥
河南某經(jīng)銷商表示,從2月下旬全面復(fù)工以來(lái),行情一直不好。而且一直有外來(lái)低價(jià)水泥和熟料沖擊市場(chǎng)。四川區(qū)域水泥運(yùn)往河南,到位價(jià)在400元/噸左右。這些外來(lái)水泥通過(guò)物流配車方式運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)約在100元左右,據(jù)此推算水泥出廠價(jià)格約在300元/噸左右。低價(jià)水泥沖擊市場(chǎng)導(dǎo)致當(dāng)?shù)貎r(jià)格一降再降。
來(lái)自寧夏的熟料專列發(fā)往河南
3月27日,河南新鄉(xiāng)地區(qū)主流品牌水泥企業(yè)繼續(xù)下調(diào)水泥價(jià)格10~20元/噸,需求未完全恢復(fù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,水泥價(jià)格持續(xù)下行,3月份累計(jì)已下調(diào)6輪水泥價(jià)格,累計(jì)下調(diào)幅度為130-160元/噸。
雖然日前河南地區(qū)部分廠家宣布進(jìn)行價(jià)格上調(diào),但實(shí)際落地情況并不樂(lè)觀。
貴州區(qū)域近期不僅熟料成交價(jià)極低,水泥價(jià)格也持續(xù)上年的“低價(jià)運(yùn)行”。3月25日,貴州遵義區(qū)域散裝水泥報(bào)價(jià)230~260元/噸,經(jīng)銷商表示,自上年以來(lái)價(jià)格一直維持在200元/噸左右,最低的時(shí)候賣到180元/噸。近期貴州地區(qū)部分企業(yè)因熟料庫(kù)滿,水泥熟料以出廠價(jià)180元/噸銷售,且大批量沖擊周邊市場(chǎng)。受貴州及云南部分區(qū)域低價(jià)水泥沖擊,近期四川部分區(qū)域價(jià)格下滑至300元/噸左右。
更令業(yè)內(nèi)詬病的是,如果只是普通的跨區(qū)銷售競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)也就罷了,這里面惡意低價(jià)銷售的行為普遍存在。據(jù)知情人透露,比如某熟料廠家在供應(yīng)當(dāng)?shù)胤勰フ緯r(shí),出廠價(jià)在230元/噸,而發(fā)往千里之外的外地市場(chǎng)時(shí),反而會(huì)以180元/噸的低價(jià)出貨,這種明顯的低價(jià)“傾銷”行為,對(duì)目的地的水泥市場(chǎng)帶來(lái)巨大傷害。
此外,除了國(guó)內(nèi)各省市低價(jià)水泥互相沖擊外,進(jìn)口熟料仍是不可忽視的一股力量。據(jù)了解,僅山東市場(chǎng)今年前3個(gè)月就至少有超過(guò)300萬(wàn)噸來(lái)自越南、韓國(guó)等地的進(jìn)口熟料進(jìn)入,對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)沖擊自然不言而喻。
國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,受新冠肺炎疫情影響,水泥行業(yè)1-2月產(chǎn)量和營(yíng)業(yè)收入大幅下降。1-2月規(guī)模以上企業(yè)水泥產(chǎn)量1.05億噸,同比下降49.4%。受需求不足、銷量大幅下降影響,預(yù)計(jì)1-2月份水泥行業(yè)營(yíng)業(yè)收入下降超過(guò)40%。
價(jià)格方面,水泥產(chǎn)品出廠價(jià)格保持總體穩(wěn)定。2月份通用水泥全國(guó)平均出廠價(jià)格環(huán)比下跌2%,同比上漲2.3%。水泥行業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)能力能夠滿足市場(chǎng)總體需要。
出貨量方面,水泥行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐漸加快,市場(chǎng)需求仍未充分啟動(dòng)。進(jìn)入3月份后,多個(gè)省市的水泥行業(yè)將結(jié)束錯(cuò)峰生產(chǎn),企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速。但目前建筑工程啟動(dòng)仍然不足,重點(diǎn)工程需求尚未傳導(dǎo)至市場(chǎng),水泥產(chǎn)品銷量仍然較低,企業(yè)產(chǎn)品庫(kù)存壓力持續(xù)增加。