經(jīng)常有朋友問(wèn)我，不在辦公室坐著卻總跑現(xiàn)場(chǎng)累不累？說(shuō)實(shí)話(huà)：不累！因?yàn)檎嬲龑?duì)工程產(chǎn)生的認(rèn)識(shí)和理解往往來(lái)源于實(shí)踐環(huán)節(jié)！這個(gè)過(guò)程會(huì)使你眼界和境界不斷得到提升，而非閉門(mén)造車(chē)紙上論道所及！

十幾年前，我?guī)е业膸讉€(gè)助手跑一線(xiàn)，提供技術(shù)服務(wù)順便做檢測(cè)業(yè)務(wù)！以前一般混凝土檢測(cè)中心或質(zhì)檢站給出了混凝土配合比后就不再負(fù)責(zé)后面的施工應(yīng)用，但我們那時(shí)發(fā)現(xiàn)配比出來(lái)了，到現(xiàn)場(chǎng)卻沒(méi)法用，一是原材料的變化，二是不同的工藝和氣候需要配比進(jìn)行調(diào)整，如何調(diào)？還有就是結(jié)構(gòu)混凝土?xí)霈F(xiàn)千奇百怪的問(wèn)題，遠(yuǎn)超出你的想象——至少我當(dāng)時(shí)想不到！這樣也就引發(fā)我們開(kāi)辟了第二戰(zhàn)場(chǎng)：技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，結(jié)合工程實(shí)際制定專(zhuān)用指南，全方位多角度從原材選用、配比設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制全程進(jìn)行咨詢(xún)服務(wù)，而在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)發(fā)生很多意想不到的問(wèn)題，既然給項(xiàng)目提供技術(shù)支撐，工程上什么問(wèn)題都會(huì)找到你，自然，什么問(wèn)題都要給人解答，合情合理的解釋?zhuān)樦@個(gè)解釋提出方案解決了問(wèn)題才能形成閉環(huán)，這是必須的，而這也是極富挑戰(zhàn)性的！

一開(kāi)始，也像絕大多數(shù)攪拌站技術(shù)人員一樣，因?yàn)槿狈Ρ匾墓こ探?jīng)驗(yàn)，往往只盯著材料和配比，怎么調(diào)也解決不了，后來(lái)才意識(shí)到大多數(shù)問(wèn)題不是材料本身的原因，至少不占主要，這時(shí)候多學(xué)科、多角度、全過(guò)程的思考是必須的，不了解施工的整個(gè)過(guò)程，缺乏必要的工程經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)學(xué)科的知識(shí)，要找到真正的癥結(jié)并不是一件易事，技術(shù)咨詢(xún)也是不斷培養(yǎng)個(gè)人的綜合能力的過(guò)程——痛并快樂(lè)著！

我一直拿破案做例子，質(zhì)量問(wèn)題的分析也是個(gè)破案過(guò)程，混凝土專(zhuān)業(yè)知識(shí)只是個(gè)基礎(chǔ)，更多是這之外的因素！工夫在詩(shī)外！工作做得久了，也自然有很多感悟，處理質(zhì)量問(wèn)題必須親到現(xiàn)場(chǎng)——即便如此都不一定能找到癥結(jié)，只憑幾張照片或當(dāng)事人的陳述就草草下結(jié)論往往都是錯(cuò)的，因?yàn)槟銢](méi)有得到真實(shí)信息！沒(méi)有真實(shí)信息作為依據(jù)的推論都是靠不住的，即便現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員如實(shí)陳述都不一定可靠！我的一位學(xué)員發(fā)了幾張照片給我，說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)打了四根柱子，有三根是好的，一根不好，同樣的材料同樣的工藝，問(wèn)我是什么原因，我問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題后，也啞然回答不上來(lái)！后來(lái)我到了現(xiàn)場(chǎng)，才發(fā)現(xiàn)外觀(guān)沒(méi)一根是好的，基本都不好！他的理解與我有差異，我看了現(xiàn)場(chǎng)，觀(guān)察每一根出現(xiàn)問(wèn)題的部位、上下的差別，問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題，指出了問(wèn)題原因，改正工藝后解決了問(wèn)題，再澆筑柱子外觀(guān)都很好，別人的眼見(jiàn)雖也是現(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)，但不一定為實(shí)，因?yàn)閭€(gè)人的理解不一樣、描述也會(huì)有差異，會(huì)導(dǎo)致你誤判！

微信圈里也總討論質(zhì)量缺陷、分析原因，我極少參與，因?yàn)槲也徽莆諏?shí)情，不便談?wù)?，貿(mào)然發(fā)表意見(jiàn)可能會(huì)誤判、誤導(dǎo)別人！

我在負(fù)責(zé)天津-石家莊高速公路某段技術(shù)支撐時(shí)候，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的原材料狀況，幫他們出具一個(gè)了C50配合比，也拍胸脯保證盡管放心，7d強(qiáng)度不會(huì)低于52-53MPa，28d強(qiáng)度不低于60MPa，因?yàn)轭A(yù)制梁7d要張拉，強(qiáng)度必須不低于50MPa！

結(jié)果大跌眼鏡，7d試塊強(qiáng)度47-48MPa，后來(lái)28d試塊才52-53MPa，這著實(shí)尷尬！我到標(biāo)養(yǎng)室看了養(yǎng)護(hù)記錄，相對(duì)濕度沒(méi)問(wèn)題，但時(shí)值嚴(yán)冬，標(biāo)養(yǎng)室保溫效果不好，溫度一直是18℃，雖然也在允許溫度范圍的邊緣，感覺(jué)這樣試塊的成熟度差一些，與20℃相比，只是90%，于是讓實(shí)驗(yàn)室把標(biāo)養(yǎng)室溫度調(diào)上來(lái)，不得低于20℃，再重新制做了試塊，7d抗壓強(qiáng)度竟然也基本沒(méi)增長(zhǎng)！這有點(diǎn)難堪了！我拿卡尺量了試塊，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)試塊變形，在此之前我曾經(jīng)處理過(guò)類(lèi)似案例：強(qiáng)度低的比較多，發(fā)現(xiàn)試塊變形——試模脹模，做抗壓試驗(yàn)試塊與承壓板是線(xiàn)接觸或是點(diǎn)接觸，絕對(duì)不是面接觸，表現(xiàn)強(qiáng)度很低！但蹊蹺的是，這次并未發(fā)生如此現(xiàn)象！

我接著量了下試塊尺寸，一頭是150mm，另一頭是149mm或是148.5mm，問(wèn)題應(yīng)該出在這里！

我看了下壓完的試塊破型情況，發(fā)現(xiàn)都是大面不壞，而另一端都?jí)牧耍?/span>

正常的試塊破型過(guò)程和破型效果應(yīng)該是圖2所示，由于環(huán)箍效應(yīng)造成試塊破型后中部破碎收縮！

再追溯下去，以前試模是可拆裝的鋼制模具，尺寸控制的很好，但很笨重，拆裝一次耗時(shí)費(fèi)力，但當(dāng)時(shí)工程量也沒(méi)有像現(xiàn)在這么大，需要的試塊數(shù)量也少很多!但現(xiàn)在隨著工程量的飛漲，試塊的制作也相應(yīng)多了很多，再用鋼模很難完成了，紛紛都用塑料試模，成型后，用高壓氣槍在底部氣孔處一頂就脫模，勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度降低、效率提高！但制作銷(xiāo)售試模的廠(chǎng)家為了好脫模，都做了錐度，這樣好脫模了，但試塊的受力模式就變了，受壓同時(shí)也受到了剪切，混凝土能抗壓，但不能抗拉抗剪，這樣試塊很快就碎裂了，表現(xiàn)為強(qiáng)度降低很多！

從規(guī)范要求角度，試模尺寸的允許偏差不超過(guò)0.2%，對(duì)150mm試模，也就是不超過(guò)0.3mm，我讓實(shí)驗(yàn)室去找尺寸規(guī)整的試模，大小面偏差盡量控制在0.5mm范圍內(nèi)，買(mǎi)來(lái)后再做試塊，7d達(dá)到54MPa，28d長(zhǎng)了10MPa，試模的影響竟然這么大，雖然我一直知道試模的影響，但這么大真是出乎我的意料！后來(lái)我每到一家攪拌站或工地實(shí)驗(yàn)室，都仔細(xì)觀(guān)察破型后的試塊，發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)有一家試塊中間破型為棱錐體的，我給攪拌站培訓(xùn)質(zhì)量與成本控制課，就提到試模的問(wèn)題，理論上任何試模成型只能無(wú)限接近真值，都不會(huì)高于真值，但由于試模尺寸偏差的問(wèn)題以及使用過(guò)程中的變型，造成試塊強(qiáng)度甚至低一個(gè)等級(jí)以上，無(wú)形之中造成每方混凝土十來(lái)塊錢(qián)的損失，供C30混凝土要按C35配制才能滿(mǎn)足要求，特別是施工現(xiàn)場(chǎng)，試模不合格再加上制塊以及養(yǎng)護(hù)不規(guī)范，強(qiáng)度就更低，這樣往往演化成質(zhì)量事故！用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的試模可大幅度避免冤假錯(cuò)案！從成本控制角度，一個(gè)年生產(chǎn)50萬(wàn)方混凝土的企業(yè)，光這一項(xiàng)浪費(fèi)就500萬(wàn)！反之亦然！

后來(lái)很多專(zhuān)家都覺(jué)得既然現(xiàn)在行業(yè)亂象嚴(yán)重，非常有必要制作尺寸標(biāo)準(zhǔn)、剛度大不變形的模具服務(wù)行業(yè)、服務(wù)工程，以期得到真實(shí)的數(shù)值，后來(lái)在我服務(wù)的雄安新區(qū)的重點(diǎn)工程——京德高速公路進(jìn)行了試用，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明基本都高出普通試模成型的混凝土試塊3MPa以上，因?yàn)槌叽鐦?biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)差也小了很多，當(dāng)然這并不是混凝土強(qiáng)度真的提高了，只是更接近真值了，一個(gè)不起眼的細(xì)節(jié)，避免了不少冤案——多接觸現(xiàn)場(chǎng)、發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題真的很重要！