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南亞踏浪 | 徐工助力印度最長跨海大橋加速建設(shè)
南亞踏浪 | 徐工助力印度最長跨海大橋加速建設(shè)
來源:砼商網(wǎng) 作者:admin 發(fā)布日期:Nov 19, 2022 閱讀次數(shù):477 收藏 打印 

據(jù)印度媒體India Infrahub消息,近日,徐工XGC150-IA 履帶起重機(jī)參建的海外重點(diǎn)工程——印度最長跨海大橋 (MTHL)項(xiàng)目進(jìn)度已過84%,預(yù)計(jì)將于2023年年底完工。




該橋全長21.8公里,包括16.5公里的海上大橋和5.5公里的陸上高架橋,建成后,將使孟買與新孟買兩地的通勤時(shí)間由當(dāng)前的2小時(shí)縮短至20分鐘,讓兩地人流、物流、資金流快速聚集,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。


印度方對MTHL項(xiàng)目高度重視,自開工以來,隨著投資的不斷加大,對起重設(shè)備的起重能力、操控性能和運(yùn)輸要求也是“水漲船高”。




自進(jìn)駐項(xiàng)目以來,徐工XGC150-IA 一直發(fā)揮多重優(yōu)勢強(qiáng)效,助力項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),贏得用戶好評。

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拿重強(qiáng)勁有力XGC150-IA最大起重量150t,主泵、主閥、卷揚(yáng)馬達(dá)可選配進(jìn)口品牌。
02
運(yùn)輸全球無憂XGC150-IA運(yùn)輸寬度≤3m,單件重量≤29t,符合全球運(yùn)輸要求。
03
作業(yè)高效穩(wěn)定XGC150-IA變幅系統(tǒng)采用雙聯(lián)卷筒,變幅速度得到進(jìn)一步提升,主副鉤可一鍵切換,快速適應(yīng)多種施工場景。



Fast working speed and reliable service, that's why we expanded our fleet with a new XCMG XGC150-IA craler crane.

現(xiàn)場設(shè)備負(fù)責(zé)人Biblab先生表示,設(shè)備作業(yè)高效、徐工服務(wù)可靠,這就是我們選擇XGC150-IA來擴(kuò)充設(shè)備陣列的原因。






自上世紀(jì)70年代啟動(dòng)籌劃以來,MTHL項(xiàng)目曾經(jīng)過了幾次嘗試建造,但都未成功。2018 年開工至今,MTHL項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),通車在望。徐工用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為項(xiàng)目建設(shè)按下加速鍵,助力印度打造世紀(jì)工程。

  

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