摘要: 煙雨尋春跡,大地納靈氣。又值歲末年初,回首2013,這一年承載著工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的希冀;這一年見證了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、變革創(chuàng)新的嘗試。無(wú)論坎坷與收獲,這一年有太多值得我們深思與總結(jié)。
煙雨尋春跡,大地納靈氣。又值歲末年初,回首2013,這一年承載著工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的希冀;這一年見證了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、變革創(chuàng)新的嘗試。無(wú)論坎坷與收獲,這一年有太多值得我們深思與總結(jié)。
關(guān)于2013年工程機(jī)械工業(yè)整體概況,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及產(chǎn)品銷量上做了以下分析:從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上看:延續(xù)了去年的收入下降,費(fèi)用上漲,應(yīng)收款增加,資金周轉(zhuǎn)困難,利潤(rùn)下滑的態(tài)勢(shì)。從產(chǎn)品銷量上看:眾多企業(yè)則產(chǎn)品銷量企穩(wěn)回升,成本控制力度加大的同時(shí)盈利能力也在逐步增強(qiáng)。副會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),若要形成明顯穩(wěn)定的趨勢(shì),還需要進(jìn)一步的成果鞏固。我們追隨幾個(gè)關(guān)鍵詞再來(lái)回顧一下2013工程機(jī)械。
兼并收購(gòu)
兼并收購(gòu)可以助力企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合力發(fā)展。而海外并購(gòu)也成為中國(guó)工程機(jī)械獲取零部件關(guān)鍵技術(shù)的重要方式。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下,通過(guò)收購(gòu)來(lái)發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品、完善產(chǎn)業(yè)鏈、突破創(chuàng)新、贏得海外市場(chǎng)渠道,對(duì)于具備條件的企業(yè)不失為良策。
2013年12月11日,三一重工與帕爾菲格交叉持有10%股權(quán);12月9日,沃爾沃建筑設(shè)備公司同意1.6億美元收購(gòu)特雷克斯公司的非公路自卸卡車業(yè)務(wù);10月31日,柳工機(jī)械(波蘭)有限責(zé)任公司收購(gòu)位于波蘭StalowaWola市的ZZN傳動(dòng)件廠;9月10日,中聯(lián)重科完成對(duì)CIFA全資控股;7月1日,三一重工收購(gòu)普茨邁斯特剩余10%股權(quán),完成100%控股;6月28日,濰柴動(dòng)力收購(gòu)世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商凱傲。我們期待這些資本運(yùn)作下的收購(gòu)在2014年的資源整合、跳躍式研發(fā)方面初見成效。
新城鎮(zhèn)化建設(shè)
城鎮(zhèn)化建設(shè)似乎是2013年中國(guó)工程機(jī)械最期盼卻又難預(yù)料的利好。在2013年召開的十八屆三中全會(huì)上,會(huì)議提出要走新型城鎮(zhèn)化道路,落實(shí)和完善區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和政策,增強(qiáng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展能力。城鎮(zhèn)化建設(shè)成為改革的重要組成部分。因而這必然會(huì)帶來(lái)房地產(chǎn)投資和基礎(chǔ)建設(shè)實(shí)施,這從側(cè)面也提升了工程機(jī)械行業(yè)的前景。
新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)對(duì)工業(yè)設(shè)備的需求量會(huì)隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的覆蓋率而增大,這大大提升了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品銷售額。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)機(jī)械行業(yè)在即將到來(lái)的2014年前景是較好的。不過(guò),企業(yè)都明白,一味依賴外部輸血不是長(zhǎng)計(jì),恢復(fù)加強(qiáng)自己的造血功能才是取得可持續(xù)發(fā)展的根本。
農(nóng)業(yè)工程機(jī)械
在機(jī)械工業(yè)諸多子行業(yè)深陷虧損泥潭、掙扎于庫(kù)存增加應(yīng)收賬款增大的狀況下,中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)今年以來(lái)卻表現(xiàn)突出,收獲機(jī)械、拖拉機(jī)等主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺。中國(guó)農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~9月,農(nóng)機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入2355億元,同比增長(zhǎng)17.6%,高出全國(guó)機(jī)械工業(yè)銷售產(chǎn)值(12.2%)5.4個(gè)百分點(diǎn),不僅跑贏了機(jī)械行業(yè)這個(gè)大盤,而且增幅位居13個(gè)機(jī)械子行業(yè)之首。
福田雷沃最早進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)并通過(guò)小麥?zhǔn)斋@機(jī)先聲奪人;奇瑞重工以閃電般的速度推出了農(nóng)機(jī)系列產(chǎn)品;中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團(tuán)集團(tuán)、吉利集團(tuán)、北汽集團(tuán)等工程機(jī)械、汽車大鱷都已付出行動(dòng)進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)。中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)巨大的市場(chǎng)不僅吸引了國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)大鱷,也受到了約翰迪爾、愛科、久保田、洋馬等外資巨頭的青睞,他們通過(guò)建廠、合資、并購(gòu)等多種方式在中國(guó)安營(yíng)扎寨,大舉進(jìn)入中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)。2014農(nóng)業(yè)工程機(jī)械市場(chǎng)將有更廣闊的發(fā)展空間。