徐工EBZ230掘進(jìn)機(jī)為龍永高速插上安全雙翼
摘要：近日，徐工XTR230隧道掘進(jìn)機(jī)助力湖南省龍永高速公路，這是湖南省內(nèi)首臺(tái)先進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備，以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全、優(yōu)質(zhì)的“雙翼”，推動(dòng)了隧道工程安全、優(yōu)質(zhì)建設(shè)。
近日，徐工XTR230隧道掘進(jìn)機(jī)助力湖南省龍永高速公路，這是湖南省內(nèi)首臺(tái)先進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備，以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全、優(yōu)質(zhì)的“雙翼”，推動(dòng)了隧道工程安全、優(yōu)質(zhì)建設(shè)。
徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用懸臂式截割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割，掘進(jìn)量為80立方米/小時(shí)，具有作業(yè)快、粉塵少、安全系數(shù)高等特點(diǎn)，且掘進(jìn)機(jī)的雙搖桿隨動(dòng)機(jī)構(gòu)還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)前溜槽和鏟板后溜槽的平滑連接，可直接將切割后的物料通過(guò)鏈輪輸送至渣土車上，開(kāi)挖進(jìn)度大大提高，施工效率將在傳統(tǒng)隧道施工技術(shù)的基礎(chǔ)上提高4-5倍。
由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜，該隧道采用傳統(tǒng)的施工方法進(jìn)行爆破對(duì)巖層擾動(dòng)較大，易引發(fā)塌方等系列安全問(wèn)題。采用徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)后，可以直接利用掘進(jìn)機(jī)的切割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割，有效杜絕了由爆破引發(fā)系列安全事故的隱患。
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