除了擁有一流的廠房、生產(chǎn)線，三一還擁有苛刻的質(zhì)量文化。

在借鑒日本豐田生產(chǎn)模式的基礎(chǔ)上，三一逐步完善了一套獨(dú)特的精益制造系統(tǒng)。2008年，三一首次提出了SPS概念（即：Sany Production System）。2011年初，基于原來SPS的雛形，三一提出了全新的三一生產(chǎn)方式——SPS藍(lán)圖，即通過打造一支高素質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建一個能高質(zhì)量產(chǎn)出的平臺，最終輸出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

在三一文化中有一條公司員工耳熟能詳?shù)脑挕百|(zhì)量是唯一不可妥協(xié)的事情，它關(guān)乎到企業(yè)的價值 ，是三一尊嚴(yán)的起點(diǎn)。”向文波表示，三一能夠有今天的發(fā)展，也是因?yàn)橐恢币詠矶紙?jiān)信這個信念，只有高品質(zhì)才能帶來企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

今年，哈佛大學(xué)教授Jeffrey Williams在參觀位于上海臨港的三一挖機(jī)制造基地時，不無感慨地說道：“三一民企的快速反應(yīng)機(jī)制，也許使其能很好地去做國際品牌?！?

德國著名管理大師赫爾曼西蒙對三一給予了極高的評價：“以前沒有人敢想象中國企業(yè)能在短期內(nèi)成為某領(lǐng)域的全球主導(dǎo)者，然而三一重工——這家來自中國長沙的公司卻以其高質(zhì)量的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了這個中國企業(yè)的世界夢。”

“走出去”的十年海外耕耘

事實(shí)上，三一國際化在今天之所以能夠走得愈加從容，與其很早就開始海外布局密切相關(guān)。向文波曾表示：“國際化是一場非打不可的硬仗，三一把它當(dāng)成第三次創(chuàng)業(yè)?！痹谌恢毓た磥恚皟纱蝿?chuàng)業(yè)分別是企業(yè)初創(chuàng)和公司上市。

三一的國際化步伐至今已經(jīng)走了十年——早在2001年，三一與世界500強(qiáng)企業(yè)美國迪爾公司正式簽訂合作經(jīng)銷協(xié)議，就拉開了國際化戰(zhàn)略經(jīng)營的序幕。

三一也是最有膽量、并且也是最早在海外投資建設(shè)自己的研發(fā)生產(chǎn)基地的工程機(jī)械企業(yè)，同時也是目前投建海外基地最多、海外基地投產(chǎn)最早的企業(yè)。

從2006年開始，三一重工相繼投資印度、美國、德國、巴西等國家。值得一提的是，這些投資項(xiàng)目完全不同于一般企業(yè)國際化的“小打小鬧”，三一的目標(biāo)是組建產(chǎn)業(yè)園，將其打造成完全本土化的研發(fā)、制造和銷售基地。

在籌建海外基地的同時，三一還成立了海外大區(qū)。盡管從播種到收獲，過程顯然會長一些，“嫉慢如仇”的三一這時顯示出比常人更少見的耐心。

向文波表示：“三一的目標(biāo)是希望在未來幾年海外銷售額能夠占到整個銷售額的35%以上?！?

經(jīng)過多年耕耘，受益于品牌影響力的提升，國際化終于迎來業(yè)績收獲期。2012年，三一國際銷售突破百億大關(guān)，今年上半年，三一在國際市場上依然高歌猛進(jìn)，實(shí)現(xiàn)國際銷售總額同比增長20%以上，中東、亞太、俄羅斯、南非、北非五大區(qū)全部實(shí)現(xiàn)盈利。

值得一提的是，在巴西、中東等戰(zhàn)略新興市場，以汽車起重機(jī)為代表的眾多產(chǎn)品一炮而紅，并贏得了客戶高度信賴，三一汽車起重機(jī)的國際銷售更是實(shí)現(xiàn)了將近80%的同比增長。

在非洲、亞太市場，三一眾多產(chǎn)品市場份額亦節(jié)節(jié)攀升。更為矚目的是，三一挖掘機(jī)憑借國際一流的性能和質(zhì)量，在這些新興市場中地位穩(wěn)固，逐漸樹立口碑，并在美國等高端市場上也取得顯著突破。

打造“中國制造”的世界級名片

在“走出去”的十多年時間里，三一還通過一系列重大事件，提升了品牌知名度和美譽(yù)度。

在2010年10月備受關(guān)注的智利礦難救援中，三一SCC4000履帶起重機(jī)被智利官方選中承擔(dān)救援工作，作為現(xiàn)場的唯一一臺亞洲設(shè)備，“SANY”品牌被很多人記在了心底。

在2011年3月爆發(fā)的日本福島核危機(jī)中，東京電力公司點(diǎn)名求助三一62米泵車，中國高端制造產(chǎn)品品質(zhì)折服以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的日本民眾，讓全世界刮目相看。

2012年2月三一重工宣布收購德國普茨邁斯特的消息，更是令全球工程機(jī)械行業(yè)為之一震。要知道，后者是全球混凝土機(jī)械第一品牌，而且是“德國制造”的典型代表。

不過，并非所有事情都是一帆風(fēng)順。

2012年10月，美國總統(tǒng)奧巴馬及CIFUS以“國家安全”為由，阻止了三一集團(tuán)美國風(fēng)電項(xiàng)目。2013年7月，美國國際貿(mào)易委員會（簡稱USITC）得到本土企業(yè)馬尼托瓦克公司的投訴后，宣布對三一重工在美國的履帶起重機(jī)發(fā)起“337調(diào)查”。

但三一和以往遭遇阻擾的中國企業(yè)顯然不太一樣，它沒有選擇自求多福、息事寧人，而是毅然“為尊嚴(yán)而戰(zhàn)”。針對風(fēng)電項(xiàng)目受阻一事，三一集團(tuán)直接將奧巴馬及CIFUS告上了法庭。這種通過美國方式解決美國問題的思維，一開始在中國國內(nèi)不被看好，但訴訟案的進(jìn)展不斷令國人意外——至今該訴訟案已經(jīng)舉行兩輪聽證會，而最初很多人是認(rèn)為它一開始就會被駁回的。

而針對“337調(diào)查”，三一重工選擇了積極應(yīng)訴，并堅(jiān)決駁斥了馬尼托瓦克公司聲稱的“三一美國公司所銷售的型號為SCC8500的履帶式起重機(jī)侵犯了其專利”的說法。向文波更是認(rèn)為，“337調(diào)查事件在某種意義上是三一發(fā)展史上一個里程碑事件，意味著三一正在敲擊進(jìn)入世界級企業(yè)的大門?！?

另一名美國記者的話一針見血：“三一代表了中國高端制造企業(yè)新的時代，如今，一個第三世界國家擁有了長期屬于第一世界的高科技，并把產(chǎn)品賣到了自己的家門口，這讓美國人從內(nèi)心很難適應(yīng)?！?

多年來，三一生產(chǎn)的各類大機(jī)器則廣泛服務(wù)于世界各地的重大工程，比如迪拜塔、倫敦奧運(yùn)場館、巴西世界杯體育場館、上海中心、香港環(huán)球金融中心等項(xiàng)目，它讓世界認(rèn)識到“中國制造”并不只是玩具、打火機(jī)這些小玩意兒，在高端制造領(lǐng)域，中國人同樣可以打造強(qiáng)大的品牌。