2014年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速趨緩已成為各界共識(shí)，在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈的大背景下，陷入產(chǎn)能過(guò)剩泥潭的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，從發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷中突圍，并在與新興經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)中建立比較優(yōu)勢(shì)，已成為關(guān)系行業(yè)發(fā)展的重要課題。

　　不創(chuàng)新就是等死

　　日信證券財(cái)富管理部總經(jīng)理吳煊表示：“工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)強(qiáng)周期性行業(yè)，它的發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緊密相關(guān)，未來(lái)增速持續(xù)放緩是大概率事件，因此必然要度過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)而痛苦的轉(zhuǎn)型期。”

　　2011年以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式已轉(zhuǎn)為追求質(zhì)量效益、節(jié)能環(huán)保和集約高效。這意味著以固定資產(chǎn)投資為拉動(dòng)的工程機(jī)械行業(yè)將長(zhǎng)期面對(duì)需求不足、產(chǎn)能過(guò)剩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的環(huán)境。在2013全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨50強(qiáng)峰會(huì)上，身為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)翹楚的徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民也曾對(duì)媒體拋出他的 “中速心態(tài)論”。

　　王民表示，隨著行業(yè)發(fā)展速度的變化，應(yīng)該從高速增長(zhǎng)時(shí)期的高速心態(tài)調(diào)整為中速心態(tài)。他說(shuō)，盡管世界經(jīng)濟(jì)仍然不穩(wěn)定，比較低迷，但是發(fā)展仍是主旋律，機(jī)會(huì)還是很多。特別對(duì)中國(guó)的企業(yè)來(lái)講，它已經(jīng)從一個(gè)擴(kuò)張型轉(zhuǎn)變到一個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段。

　　在“2013全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”上，中國(guó)11家企業(yè)上榜，美國(guó)為8家，日本11家，德國(guó)5家，瑞典3家，韓國(guó)2家，芬蘭2家。前15強(qiáng)企業(yè)中，3家中國(guó)企業(yè)徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科(000157,股吧)和三一重工(600031,股吧)分別位居第5位、第6位和第10位。然而，在這些龍頭企業(yè)頻頻登頂國(guó)際制造業(yè)排行榜、大手筆進(jìn)行海外并購(gòu)、投資設(shè)廠(chǎng)的同時(shí)，中國(guó)工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)卻嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，長(zhǎng)期受制于人。

　　“比如說(shuō)工程機(jī)械和汽車(chē)產(chǎn)品，不僅我國(guó)主機(jī)(整車(chē))產(chǎn)品的品牌溢價(jià)能力遠(yuǎn)低于國(guó)際知名品牌，國(guó)產(chǎn)品牌采用的液壓件、電子產(chǎn)品等關(guān)鍵零部件也嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口”，在今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、奇瑞重工董事長(zhǎng)王金富如是說(shuō)。

　　王民表示，經(jīng)過(guò)幾十年的努力與積累，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)解決了90%的難題，但最關(guān)鍵的是要攻克最后的10%?！斑@就如同攀登珠穆朗瑪峰最后的幾百米，需要聚集更大的力量，用更多的財(cái)力、智慧和人才，把最后幾百米和10%的難題解決。這個(gè)難題不解決的話(huà)，始終被人遏制。”我們要生存，活得更好，就必須進(jìn)行創(chuàng)新，不創(chuàng)新就是等死。

　　亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　“盡管經(jīng)濟(jì)減速使行業(yè)十分艱難，但這對(duì)工程機(jī)械來(lái)說(shuō)并不是件壞事，大家正好可以借此冷靜下來(lái)，理理未來(lái)的發(fā)展思路，進(jìn)一步擠水分、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新?！蓖趺癖硎?，行業(yè)發(fā)展減速，其實(shí)是理性回歸的表現(xiàn)?！肮こ虣C(jī)械行業(yè)的春天永遠(yuǎn)都在，所以對(duì)于徐工的未來(lái)，我始終非常樂(lè)觀(guān)?！?

　　在剛剛結(jié)束不久的美國(guó)拉斯維加斯展會(huì)上，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟在參觀(guān)徐工集團(tuán)時(shí)表示：“此次美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展，以徐工為代表的中國(guó)本土工程機(jī)械企業(yè)不僅帶來(lái)了豐富多樣、高品質(zhì)的產(chǎn)品，在展場(chǎng)的搭建與布置上也是別具一格，充分彰顯了中國(guó)工程機(jī)械制造的發(fā)展實(shí)力，相信未來(lái)海外市場(chǎng)將成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)?！?

　　而今年政府工作報(bào)告也提出：“開(kāi)放與改革相伴而生、相互促進(jìn)。要構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制，推動(dòng)新一輪對(duì)外開(kāi)放，在國(guó)際市場(chǎng)汪洋大海中搏擊風(fēng)浪，倒逼深層次改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快培育國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。”

　　那么，如何解決中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)存在的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題？全國(guó)人大代表、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說(shuō)：“一方面要對(duì)中小配套企業(yè)的能力進(jìn)行提升，重點(diǎn)培育一批強(qiáng)、精、專(zhuān)的中小企業(yè)；另一方面要對(duì)關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行有效投入，填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈上的空白?！?

　　全國(guó)人大代表、奇瑞重工總經(jīng)理王金富表示，政策環(huán)境、技術(shù)、人才是轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中必不可少的三要素。國(guó)家應(yīng)該出臺(tái)一系列的政策,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新,鼓勵(lì)以企業(yè)為龍頭,聯(lián)合科研單位,大專(zhuān)院校形成新型的創(chuàng)新主體。此外,創(chuàng)新最重要的還是人才,要在影響國(guó)家安全的支柱產(chǎn)業(yè)方面做更多的人才儲(chǔ)備和開(kāi)發(fā)。

　　詹純新也建議國(guó)家制定優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)、支持合適的企業(yè)、科研院所、高校組建跨行業(yè)的關(guān)鍵、共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)和聯(lián)盟，從橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈，加快工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　對(duì)此，吳煊認(rèn)為，三方共建平臺(tái)無(wú)論從國(guó)家戰(zhàn)略高度、企業(yè)降低成本還是高校經(jīng)濟(jì)科研實(shí)力的提升來(lái)看，都是值得推動(dòng)、多方共贏(yíng)的。如果僅僅依靠國(guó)家補(bǔ)貼企業(yè)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)，成本會(huì)非常高，效果也不見(jiàn)得滿(mǎn)意。

　　不過(guò)，吳煊強(qiáng)調(diào)說(shuō)，這個(gè)想法雖好，但能不能持續(xù)合作下去才是決定未來(lái)是否成功的關(guān)鍵。他認(rèn)為相關(guān)政府部門(mén)可以從以下三點(diǎn)來(lái)推動(dòng)：一是逐漸減低對(duì)外購(gòu)零部件的采購(gòu)量；二是對(duì)民族品牌要求進(jìn)行新技術(shù)強(qiáng)制試點(diǎn)；三是通過(guò)中外合資方式來(lái)引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)互利合作。