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三一攪拌車為什么是高品質(zhì)攪拌車?
來(lái)源:中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Jul 7, 2014 閱讀次數(shù):1643 收藏 打印 

一.澎湃動(dòng)力

1.C8三一底盤攪拌車延續(xù)經(jīng)典

2.HOWO底盤經(jīng)典品質(zhì) 經(jīng)久耐用

A.D10系列發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟。

B.HW系統(tǒng)變速箱,應(yīng)用先進(jìn)伊頓技術(shù),雙中間軸。

C.HC16斯太爾雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,通過(guò)性好、保養(yǎng)方便。

D.V推式懸架,車架受力均勻,懸架總成不易磨損松曠。

三一HOWO底盤攪拌車是SANY高品質(zhì)上裝與專業(yè)成熟HOWO底盤的完美結(jié)合,性能可靠,配件通用,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)廣布,維修便捷,運(yùn)營(yíng)省心,投資回報(bào)周期短,收益凸顯。目前已覆蓋3橋10方、3橋12方、3橋15方、4橋12方、4橋15方與4橋18方六個(gè)車型。

3.T7MAN底盤強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鑄就經(jīng)典

A.MAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),低故障里程高達(dá)150萬(wàn)公里。
B.低速扭矩行業(yè)領(lǐng)先,達(dá)2100N.M,動(dòng)力強(qiáng)勁。
C.整體采用模塊化設(shè)計(jì),零部件減少25%以上,重量極輕,噪聲極低。
D.優(yōu)化斯太爾中后橋,改進(jìn)橋殼和齒輪,額定承載能力和傳動(dòng)扭矩提升30%以上,品質(zhì)牢靠。

三一T7底盤攪拌車是SANY高品質(zhì)上裝與MAN技術(shù)T7底盤的完美結(jié)合,超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、安全舒適、質(zhì)量可靠、維修便捷。目前已覆蓋3橋10方、3橋12方、4橋12方、4橋15方四個(gè)車型。

二.攪拌工藝

三段折彎結(jié)構(gòu)更加符合流體特性

QSTE500TM罐體 采用細(xì)晶粒合金鋼 在不改變罐體質(zhì)量的前提下有效減少罐體厚度,大大降低車身自重。

三.車輛結(jié)構(gòu)

行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)副車結(jié)構(gòu),使用在3橋12方及4橋15方兩款車型上,實(shí)現(xiàn)攪拌車重心、重量雙下降(重心降低約140-200mm、重量降低約1t),即能保證攪拌車行駛平穩(wěn)及安全性,又通過(guò)輕量化降低燃油消耗。

四.制動(dòng)系統(tǒng)

充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輔助制動(dòng),與剎車制動(dòng)聯(lián)動(dòng),提升制動(dòng)距離達(dá)10%以上,制動(dòng)摩擦片損耗降低30%以上。配合大功率空壓機(jī),高品質(zhì)管路的應(yīng)用,全新密封工藝的實(shí)施,保證更快的充氣及響應(yīng)時(shí)間。

  

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