在工程機械行業(yè)萎縮、產(chǎn)能過剩、競爭加劇等不利條件下，中聯(lián)重科不是選擇在混凝土泵車、起重機、挖掘機的大市場里“火拼”，而是在施工升降機、干混砂漿設(shè)備、機制砂設(shè)備等“小微”市場里潛行。
　　8月8日，中聯(lián)重科并購荷蘭Raxtar公司（下稱“瑞科斯達”），目標(biāo)指向全球最大施工升降機企業(yè)。去年12月，公司收購德國M-TEC公司，目標(biāo)指向全球干混砂漿設(shè)備第一品牌。更早，公司通過并購以及與混凝土骨干企業(yè)合作，目標(biāo)是將機制砂設(shè)備打造成為百億事業(yè)部。
　　“公司塊頭大，慣性也大，面對工程機械市場的下滑，無論是‘點剎’，還是‘一腳踩到底’，都會對公司產(chǎn)生沖擊。”中聯(lián)重科董事長詹純新對《中國經(jīng)濟周刊》說，“要解決周期性和可持續(xù)增長的矛盾，不僅需要在夾縫中求生，更加需要戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型，步子更要加快?！?br /> 　　收購瑞科斯達
　　“未來的一年，我們將把大部分的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國。”8月8日，瑞科斯達創(chuàng)始人之一帕斯卡（Pascal Matheeuwsen）在上海金茂大廈釋放了這一消息。此前數(shù)分鐘，瑞科斯達與中聯(lián)重科簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，雙方約定，由中聯(lián)重科收購瑞科斯達35%的股權(quán)，并簽署期權(quán)協(xié)議，未來再由中聯(lián)重科實現(xiàn)絕對控股。
　　因該宗交易的標(biāo)的資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、凈利潤等指標(biāo)未超過上市公司最近一個會計年度10%以上的對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，中聯(lián)重科未披露本次交易詳情。2013年，中聯(lián)重科總資產(chǎn)890億元，營業(yè)收入385億元，凈利潤38億元。
　　在升降機行業(yè)，瑞科斯達“名頭不小”。帕斯卡對《中國經(jīng)濟周刊》說，公司是全球升降機領(lǐng)先企業(yè)，荷蘭排名第一，產(chǎn)品覆蓋施工升降機、傳輸平臺、貨梯和工業(yè)電梯領(lǐng)域，產(chǎn)品主要銷售區(qū)域在歐洲和北美，其“代表作”為紐約世貿(mào)中心、卡耐基音樂廳等工程?！霸谌蚴┕ど禉C行業(yè)，我們是技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)跑者?！?帕斯卡強調(diào)。
　　施工升降機，俗稱施工電梯，在工地上一般與塔機配合使用，主要用于高層和超高層建筑施工載人和載貨。這是工程機械行業(yè)里一個并不引人注意的產(chǎn)品類別，行業(yè)總規(guī)模尚不到100億元，長期游離于工程機械行業(yè)巨頭的視線范圍外，行業(yè)聚集度不高，江湖亂戰(zhàn)。據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》了解，此前，國內(nèi)施工升降機龍頭企業(yè)為廣州京龍工程機械公司，年產(chǎn)能約3000套施工升降機，總資產(chǎn)約8.4億元，僅為中聯(lián)重科、徐工等行業(yè)大佬總資產(chǎn)的1%左右。
　　中聯(lián)重科悄悄盯上這片貌似不起眼的市場，背后是工程機械行業(yè)的深度調(diào)整。
　　2009年，中聯(lián)重科董事長詹純新預(yù)測，工程機械行業(yè)的拐點將至。以此為發(fā)端，中聯(lián)重科悄然布局轉(zhuǎn)型。2013年，中聯(lián)重科對外宣稱，已經(jīng)全面布局工程機械、農(nóng)業(yè)機械、重型卡車、環(huán)境產(chǎn)業(yè)和金融服務(wù)等五大板塊。高調(diào)轉(zhuǎn)型之下，更早的細分市場早已潛行數(shù)年，且頻頻采用并購整合方式，施工升降機就是其中之一。
　　中聯(lián)重科副總裁、起重機公司總經(jīng)理黃群告訴《中國經(jīng)濟周刊》，早在1993年，中聯(lián)重科的前身——長沙建設(shè)機械(6.90, 0.07, 1.02%)研究院就曾試制生產(chǎn)過施工升降機，隨后的十多年并未進入該產(chǎn)業(yè)。直至2010年，中聯(lián)重科與上海小虎機械公司（下稱“小虎機械”）合資生產(chǎn)施工升降機。2011年底，中聯(lián)重科收購小虎機械，并將位于上海奉賢的廠區(qū)面積擴大至100多畝，新建的沈陽鐵嶺和陜西渭南園區(qū)也相繼投產(chǎn)。2012年，其施工升降機產(chǎn)銷突破4000臺，2013年銷售收入接近12億元，三年成長近30倍，躍居行業(yè)第一位。
　　瑞科斯達加盟后，中聯(lián)重科目標(biāo)劍指全球最大施工升降機企業(yè)。
　　起步中的干混砂漿設(shè)備
　　兩年前，中聯(lián)重科進入干混砂漿設(shè)備市場，這是一個比施工升降機市場規(guī)模更小的產(chǎn)品類別。
　　干混砂漿，是建材領(lǐng)域新興的干混材料之一。業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)定義為：干混砂漿是指由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，以水泥為主要膠結(jié)料與干燥篩分處理的細集料、礦物摻和料、加強材料和外加劑按一定比例混合而成的混合物。
　　中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅介紹，2012年，全國砂漿總用量為3.4億噸，干混砂漿與現(xiàn)場攪拌砂漿的比例為13.5:86.5，目前市場主要以現(xiàn)場攪拌砂漿為主?！澳壳皣疑形磸娭仆茝V使用，市場規(guī)模只有20多億元，處于市場導(dǎo)入期?！?br /> 　　干混砂漿的增長勢頭卻頗為迅猛。中國水泥協(xié)會秘書長孔祥忠認為，干混砂漿能夠有效控制建筑粉塵，對控制PM2.5具有相當(dāng)大的作用，因而在發(fā)達國家普及率很高，“在歐洲所有的砂漿產(chǎn)品中，干混砂漿占據(jù)90%以上的份額。而在我國，每年新開工建筑面積均達20億平方米左右，建筑砂漿的需求量應(yīng)為3.5億~ 6億噸，而目前干混砂漿產(chǎn)量僅為需求量的6%左右?！?br /> 　　對此，中國散裝水泥協(xié)會副理事長丁健一表示贊同。他介紹，2013年全國使用干混砂漿產(chǎn)量已超過4000萬噸，尤其是天津、南京、濟南、成都、武漢等地干混砂漿得到了快速發(fā)展，“中國干混砂漿需求量預(yù)計在2017年將達到1.8億噸。”
　　在中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟看來，全球干混砂漿市場的中心正逐步向亞洲轉(zhuǎn)移，中國干混砂漿設(shè)備市場也將步入一個快速發(fā)展通道。“未來三年，干混成套設(shè)備年均增長率將超過70%。到2017年，中國干混設(shè)備市場容量有望突破百億?！?br /> 　　2012年，中聯(lián)重科推出首臺干混砂漿設(shè)備，短短一年后，公司即已成為國內(nèi)最大干混砂漿設(shè)備行業(yè)。
　　2013年12月，中聯(lián)重科宣布收購全球干混砂漿設(shè)備第一品牌——德國M-TEC公司。后者成立于1978年，是全球唯一同時具備研發(fā)生產(chǎn)干混砂漿站類設(shè)備及干混砂漿施工設(shè)備的公司。在收購M-TEC公司后，中聯(lián)重科在干混砂漿設(shè)備核心技術(shù)上實現(xiàn)了飛躍，而M-TEC公司遍布全球50多個國家的銷售渠道助推中聯(lián)重科迅速拓展市場。
　　蘇子孟認為，當(dāng)今工程機械行業(yè)面臨淘汰過剩產(chǎn)能的壓力，企業(yè)必須向高端裝備制造轉(zhuǎn)型，中聯(lián)重科通過收購M-TEC公司，在干混設(shè)備快速發(fā)展熱潮中搶占了市場先機和產(chǎn)業(yè)制高點，有望為其創(chuàng)造新的增長點。
　　中聯(lián)重科董事長詹純新的目標(biāo)更大，“并購德國M-TEC，不僅要帶動國內(nèi)干混砂漿設(shè)備市場，還要實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，借此發(fā)展全球干混砂漿（設(shè)備）市場?！?br /> 　　2014年4月，首臺由中聯(lián)重科自主制造的M-tec MS220V干混砂漿混合機在長沙麓谷高新區(qū)成功下線，速度之快，超出市場預(yù)料。
　　郭學(xué)紅判斷，“國內(nèi)混凝土機械現(xiàn)在的保有量已基本飽和，混凝土機械市場很難超越2012年的高峰，今后的增速會逐步下降，干混砂漿設(shè)備和機制砂設(shè)備將是中聯(lián)重科混凝土機械板塊的重頭戲，中聯(lián)一定要加快步伐?！?nbsp;