2014 年上半年，受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、固定資產(chǎn)投資增速回落等因素影響，行業(yè)仍處于低位調(diào)整階段，工程機(jī)械市場(chǎng)需求持續(xù)不振，產(chǎn)能過(guò)剩及應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題仍未解決。除此之外，行業(yè)總體需求依舊不足，行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨較大運(yùn)營(yíng)壓力。受此影響，工程機(jī)械行業(yè)各上市企業(yè)半年報(bào)結(jié)果也有所震蕩，多數(shù)企業(yè)仍受市場(chǎng)影響出現(xiàn)下滑，只有濰柴等企業(yè)積極上揚(yáng)，為行業(yè)帶來(lái)了信心和動(dòng)力。

另一方面，雖然面臨危機(jī)，但工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)仍積極面對(duì)困難，紛紛以各種方式應(yīng)對(duì)危機(jī)的發(fā)生，幾乎所有企業(yè)也表示對(duì)未來(lái)市場(chǎng)有著堅(jiān)定的信心，這些已經(jīng)讓我們看到了行業(yè)整體良好樂(lè)觀的態(tài)度，或許短暫的下滑讓我們有所消沉，但冬天過(guò)去，仍會(huì)有盎然的春意。

三一重工：

報(bào)告期內(nèi)，三一重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 197.2 億元，同比下降 10.70%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)13.7 億元，同比下降 48.34%，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~ 10.02 億元，同比增長(zhǎng) 171.74%。受市場(chǎng)調(diào)整的影響，營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)雖同比下滑，但公司經(jīng)營(yíng)總體穩(wěn)健，產(chǎn)品地位穩(wěn)固，國(guó)際化水平穩(wěn)步提升，成本費(fèi)用管控卓有成效。

同時(shí)，三一重工在2014年半年報(bào)中表示：

1、主業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)地位穩(wěn)固

報(bào)告期內(nèi)，混凝土機(jī)械銷售收入101.2億元，穩(wěn)居全球第一；挖掘機(jī)械銷售收入48.8億元，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率繼續(xù)排名第一；起重機(jī)銷售收入25.0億元，汽車起重機(jī)50噸及以上產(chǎn)品、履帶起重機(jī)250噸級(jí)以上產(chǎn)品保持穩(wěn)固的市場(chǎng)地位；旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品處于行業(yè)領(lǐng)先。

2、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)水平穩(wěn)步提升

報(bào)告期內(nèi)，公司國(guó)際業(yè)務(wù)保持平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入54.4億元，其中：中東、北非、印度、拉美等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)快速增長(zhǎng)。同時(shí)，公司進(jìn)一步深耕國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。5月，公司與奧地利帕爾菲格集團(tuán)完成相互增資，鞏固雙方的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，有力提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際運(yùn)營(yíng)管理水平，實(shí)現(xiàn)國(guó)際合作新突破。

3、產(chǎn)品研發(fā)再獲新成就

報(bào)告期內(nèi)，公司推出多款極具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新產(chǎn)品，包括引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)能源革命的LNG攪拌車、新一代E系列履帶起重機(jī)、國(guó)際化拳頭產(chǎn)品輪式裝載機(jī)、三一帕爾菲格首款高空作業(yè)車等，豐富了現(xiàn)有產(chǎn)品組合，極大增強(qiáng)了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為公司提供新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

4、成本費(fèi)用管控取得顯著成效

成本費(fèi)用管控已成為公司戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。一方面，公司持續(xù)推動(dòng)管理“復(fù)盤”工作，制定并執(zhí)行嚴(yán)格的費(fèi)用管控標(biāo)準(zhǔn)，逐步建立了具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的成本費(fèi)用管控體系；另一方面，在前期基礎(chǔ)上，公司加強(qiáng)內(nèi)部資源整合，從研發(fā)、制造、商務(wù)、營(yíng)銷、行政管理等各領(lǐng)域創(chuàng)新多項(xiàng)節(jié)支增效的有效措施，成本費(fèi)用管控水平進(jìn)一步提升。2014年1-6月，公司銷售費(fèi)用同比下降15.39%，管理費(fèi)用同比下降6.96%。

5、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制加強(qiáng)

報(bào)告期內(nèi)，公司強(qiáng)化逾期與存貨管理。通過(guò)加強(qiáng)客戶信用管理、提高銷售成交條件、加快貨款催收與資金回籠等一系列措施，有效控制了逾期風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)加強(qiáng)物資采購(gòu)控制、優(yōu)化產(chǎn)銷計(jì)劃管理、實(shí)行均衡生產(chǎn)，去庫(kù)存化取得顯著成效，期末庫(kù)存較上年同期大幅下降。   

總的來(lái)說(shuō)，面對(duì)市場(chǎng)深度調(diào)整，三一公司上半年經(jīng)營(yíng)總體穩(wěn)定，依然保持領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。中長(zhǎng)期看，伴隨著國(guó)家區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整持續(xù)優(yōu)化，加之鐵路、城市軌道交通、水利等方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展帶來(lái)的國(guó)際化機(jī)會(huì)，將為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)注入企穩(wěn)復(fù)蘇的動(dòng)力，三一公司對(duì)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)的逐步向好仍然充滿著信心。

徐工機(jī)械：

受國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速放緩等因素的影響，工程機(jī)械行業(yè)總體需求依舊不足，行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨較大運(yùn)營(yíng)壓力。半年來(lái)，在工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低谷中，徐工公司深入踐行“三個(gè)更加注重”的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，突出轉(zhuǎn)型升級(jí)主線，突出改革創(chuàng)新、國(guó)際拓展、強(qiáng)控風(fēng)險(xiǎn)、管理精益的工作重點(diǎn)，突出風(fēng)控能力、盈利能力、運(yùn)營(yíng)能力、發(fā)展能力“四項(xiàng)能力”的持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵領(lǐng)域的新進(jìn)展、新突破，整體運(yùn)營(yíng)逆勢(shì)保持較高的質(zhì)量和效率。

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入134.04億元，同比下降2.4%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)7.69億元，同比下降8.99%；

徐工在半年報(bào)中對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況表示：

一是傳統(tǒng)產(chǎn)品持續(xù)拓展領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。移動(dòng)式起重機(jī)在全球行業(yè)高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)下，繼續(xù)保持市場(chǎng)占有率世界領(lǐng)先；汽車起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高位增長(zhǎng)并穩(wěn)固在54%，占行業(yè)銷量一半的主導(dǎo)機(jī)型25噸產(chǎn)品市場(chǎng)占有率接近60%；300噸以上超大型移動(dòng)式起重機(jī)在國(guó)內(nèi)持續(xù)占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先位置；履帶起重機(jī)市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第一；徐工全系列工程起重機(jī)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前茅。

二是一批新興產(chǎn)品加快成長(zhǎng)發(fā)力。混凝土機(jī)械在房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷、行業(yè)持續(xù)下滑背景下，混凝土泵車、攪拌車、攪拌站三大成套性產(chǎn)品國(guó)內(nèi)銷量、市場(chǎng)占有率均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械開(kāi)始聚合發(fā)力，銑刨機(jī)在國(guó)內(nèi)企業(yè)的市場(chǎng)占有率達(dá)60%，新一代綜合養(yǎng)護(hù)車、瀝青灑布車等產(chǎn)品一面世即實(shí)現(xiàn)批量發(fā)車；環(huán)衛(wèi)車輛、高空作業(yè)車銷量繼續(xù)翻番增長(zhǎng)，高空作業(yè)車市場(chǎng)占有率躋身國(guó)內(nèi)行業(yè)前列。

三是海外布局開(kāi)拓加快步伐。上半年，總投資2億美元、占地80萬(wàn)平米的徐工巴西制造基地一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，建成的14萬(wàn)平米4座制造廠房形成了包括起重機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等主機(jī)制造7000臺(tái)的年生產(chǎn)能力，將以此為基礎(chǔ)在南美打造公司第一個(gè)國(guó)際化樣板。公司加緊在全球推進(jìn)營(yíng)銷、服務(wù)、備件、采購(gòu)、融資租賃、KD工廠統(tǒng)籌布局，上半年徐工品牌主機(jī)海外收入持續(xù)居國(guó)內(nèi)行業(yè)前列；尤其巴西、澳洲、俄羅斯、中東、中亞等主要發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)占有率持續(xù)居全球行業(yè)前三位；并重點(diǎn)搶抓尼加拉瓜運(yùn)河等一批全球重大項(xiàng)目。同時(shí)，發(fā)達(dá)國(guó)家拓展布局也在加快，如在北美加緊了銷售網(wǎng)絡(luò)布局并實(shí)現(xiàn)小批量主機(jī)產(chǎn)品的突破性進(jìn)入。

四是自主創(chuàng)新加快聚焦突破。公司聚焦打造核心零部件產(chǎn)業(yè)，高水平規(guī)劃布局液壓零部件產(chǎn)業(yè)基地，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大噸位起重機(jī)油缸、挖掘機(jī)油缸的技術(shù)提升和全面保供；新型電控變速箱批量化配套并通過(guò)了嚴(yán)苛的市場(chǎng)考驗(yàn)。公司分板塊對(duì)標(biāo)趕超全球主要標(biāo)桿企業(yè)，系統(tǒng)推進(jìn)工程機(jī)械前沿技術(shù)、原始創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品先進(jìn)性、可靠性、差異化關(guān)鍵性突破，千噸級(jí)起重機(jī)、12噸裝載機(jī)、融合德國(guó)施維英技術(shù)的新一代成套混凝土機(jī)械等高端產(chǎn)品正批量走向市場(chǎng)。LNG等新能源應(yīng)用技術(shù)及綠色制造、綠色施工工藝技術(shù)走在行業(yè)前列，在行業(yè)率先形成成套性綠色施工裝備。

五是持續(xù)構(gòu)建世界級(jí)卓越績(jī)效管控模式。公司加緊管理能力提升，持續(xù)建設(shè)完善全球協(xié)同研發(fā)、全球集中采購(gòu)、全面預(yù)算管理、全球人力資源、全球營(yíng)銷服務(wù)等全價(jià)值鏈系統(tǒng)管控平臺(tái)。向財(cái)務(wù)公司增資，提高其資本充足率，強(qiáng)化公司資金集約化管理，提高資金集約效益。強(qiáng)化內(nèi)部基礎(chǔ)管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用，降低成本費(fèi)用上進(jìn)一步顯現(xiàn)成效。強(qiáng)化整體產(chǎn)能調(diào)劑，全面提升精益制造的整體協(xié)同能力。面向全球市場(chǎng)提升徐工品牌實(shí)力及品牌傳播的美譽(yù)度和影響力。

中聯(lián)重科：

2014年上半年,在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇的大背景下,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn),但受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、固定資產(chǎn)投資增速放緩的影響,工程機(jī)械市場(chǎng)需求持續(xù)不振,產(chǎn)能過(guò)剩及應(yīng)收賬款 風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題仍未解決,行業(yè)延續(xù)調(diào)整趨勢(shì)。

報(bào)告期內(nèi),中聯(lián)重科公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約人民幣139.89億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 約人民幣9億元。公司重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)地位穩(wěn)固,混凝土機(jī)械、起重機(jī)械在行業(yè)數(shù)一數(shù)二,環(huán)衛(wèi)機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一。

中聯(lián)重科公司2014年上半年?duì)I業(yè)收入較去年同期下降30.63%,從產(chǎn)品分部來(lái)看,主要原因是由于 國(guó)家房地產(chǎn)投資增速持續(xù)放緩,導(dǎo)致混凝土泵車、混凝土攪拌運(yùn)輸車及塔機(jī)等產(chǎn)品市場(chǎng)需求 同比明顯下降,公司混凝土機(jī)械及起重機(jī)械營(yíng)業(yè)收入同比分別下降32.47%和39.25%;與此同 時(shí),為控制風(fēng)險(xiǎn)及實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的經(jīng)營(yíng),公司繼續(xù)堅(jiān)持從緊的銷售政策,對(duì)于上半年相關(guān)產(chǎn)品 的收入也產(chǎn)生了一定影響;而由于國(guó)家對(duì)于環(huán)境保護(hù)日益重視,各地政府加大對(duì)相關(guān)設(shè)備采 購(gòu)力度,公司清洗車、掃路車及垃圾壓縮車等產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)幅度較大,公司環(huán)衛(wèi)機(jī)械營(yíng) 業(yè)收入同比上漲16.51%,一定程度上抵消了其他板塊下降的影響。

面對(duì)復(fù)雜、嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì),中聯(lián)重科積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、國(guó)際化以及管理提升,穩(wěn)固 了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ)、積蓄了發(fā)展能量。

中聯(lián)在半年報(bào)中指出

1、積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

按照工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重卡、金融服務(wù)五大板塊齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略部署, 公司依托現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)、整合全球資源、加大推進(jìn)力度,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效。

(1) 穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)工程機(jī)械板塊

通過(guò)優(yōu)化流程、風(fēng)險(xiǎn)控制、強(qiáng)力降本、產(chǎn)品提質(zhì)等手段進(jìn)一步提升工程機(jī)械板塊經(jīng) 營(yíng)質(zhì)量。

(2)積極發(fā)展戰(zhàn)略新板塊

環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊:公司環(huán)境產(chǎn)業(yè)園完成搬遷并投入運(yùn)行,有效解決了環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)能不足的 問(wèn)題,環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊收入尤其是境外銷售收入實(shí)現(xiàn)了較好增長(zhǎng)。同時(shí),積極拓展垃圾處理成 套設(shè)備業(yè)務(wù),在餐廚垃圾、建筑垃圾處理、垃圾分選設(shè)備產(chǎn)業(yè)化方面均取得較大突破。
農(nóng)業(yè)機(jī)械板塊:公司成功競(jìng)購(gòu)奇瑞重工標(biāo)志著中聯(lián)重科正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,此次并 購(gòu)是中聯(lián)重科落實(shí)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的又一里程碑事件,其將助推公司迅速成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)機(jī)械 企業(yè);同時(shí),公司北美農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)中心和國(guó)內(nèi)的研發(fā)協(xié)同已經(jīng)形成,關(guān)鍵性產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)入 實(shí)質(zhì)攻關(guān)階段。

2、加速推進(jìn)國(guó)際化

(1)加強(qiáng)海外平臺(tái)的建設(shè),國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓取得新突破 繼續(xù)實(shí)施海外聚焦戰(zhàn)略,推進(jìn)在俄羅斯、印度等國(guó)家的海外基地建設(shè);加快對(duì)重、熱點(diǎn) 國(guó)家和地區(qū)的資源投入,深耕市場(chǎng),美洲區(qū)、中東區(qū)(包括沙特)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)超 過(guò)100%,成為中聯(lián)海外新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

(2)積極推進(jìn)國(guó)際合作,助推轉(zhuǎn)型升級(jí)

3、深入推進(jìn)管理提升

(1)完善公司管控體系 一是進(jìn)一步健全制度、優(yōu)化流程、完善責(zé)任落實(shí)及追究體系,使決策更科學(xué),執(zhí)行更有力,監(jiān)督更到位;二是在充分授予事業(yè)部自主經(jīng)營(yíng)權(quán)的同時(shí),強(qiáng)化公司總部對(duì)內(nèi)控關(guān)鍵點(diǎn)的 監(jiān)督檢查并及時(shí)糾偏,實(shí)現(xiàn)有效管控。

(2)加強(qiáng)應(yīng)收款項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范

一是根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境變化,對(duì)逾期客戶訂制有針對(duì)性的催收方案,采取多樣化市場(chǎng)管理策 略,加大賬款催收力度;二是從收緊信用政策、加強(qiáng)客戶資信評(píng)審、主動(dòng)放棄低質(zhì)訂單、落 實(shí)逾期催收責(zé)任等多角度嚴(yán)控新增風(fēng)險(xiǎn),確保公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)與健康發(fā)展。

(3)強(qiáng)力推進(jìn)降本增效

從研發(fā)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施全員、全過(guò)程、全方位成本管理:通過(guò) 整合供應(yīng)鏈,推進(jìn)技術(shù)統(tǒng)型、品牌切換和工藝改進(jìn),以降低采購(gòu)成本;推行以銷定產(chǎn)的精益 生產(chǎn)模式控制庫(kù)存,嚴(yán)控各項(xiàng)費(fèi)用,挖潛增效。

(4)推行二手設(shè)備全價(jià)值鏈管理

充分利用制造商的優(yōu)勢(shì),從全價(jià)值鏈管理的角度完善相關(guān)管理辦法,對(duì)新機(jī)銷售、設(shè)備 回收、再制造到再銷售,推行“一機(jī)一冊(cè)”的全過(guò)程管理,實(shí)現(xiàn)二手設(shè)備管理的精細(xì)化。

中聯(lián)在半年報(bào)中也表示：

2014年下半年,公司的主要工作重點(diǎn)是:加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,利用現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)和資源快速切 入戰(zhàn)略新板塊,形成公司新的增長(zhǎng)點(diǎn);轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理模式,通過(guò)精簡(jiǎn)精干、成本控制、商業(yè) 模式變革,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的提升。

山河智能：

報(bào)告期內(nèi)，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下行的影響，工程機(jī)械市場(chǎng)需求不振，行業(yè)性的產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。公司管理層秉承年初確定的“統(tǒng)一意志，強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)格管理，提升市場(chǎng)突擊力”的指導(dǎo)原則，以完善大運(yùn)營(yíng)管理模式為主線，以組織建設(shè)為抓手，著力三大營(yíng)銷平臺(tái)的建設(shè)，強(qiáng)化全員市場(chǎng)意識(shí)。從市場(chǎng)角度引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)精益生產(chǎn)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入105,798.65萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)1408.88萬(wàn)元，報(bào)告期內(nèi)，公司順利實(shí)施非公開(kāi)發(fā)行股票工作，向特定投資者發(fā)行A股9,210萬(wàn)股，募集資金凈額73,617.31萬(wàn)元已于2014年6月30日匯入募集資金專戶。

柳工：

受上述宏觀經(jīng)濟(jì)與需求下滑影響,2014 年上半年中國(guó)工程機(jī)械全行業(yè)銷量下滑,其中裝 載機(jī)銷量比上年同期(以下簡(jiǎn)稱“同比”)下降幅度超過(guò) 20%,挖掘機(jī)、推土機(jī)銷量同比下降 超過(guò) 10%,壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品銷量與上年同期基本持平,同時(shí)大部分中國(guó)工程機(jī)械出口 量均同比下降。

報(bào)告期內(nèi),柳工公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 56.46 億元,同比下降 14.93%;銷售各類主機(jī)近 2 萬(wàn)臺(tái), 同比下降 18.93%;營(yíng)業(yè)成本 43.90 億元,同比下降 16.85%;產(chǎn)品毛利率為 22.24%,同比提 高 1.79 個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 1.83 億元,利潤(rùn)總額 2.22 億元,歸屬于母公司所有者的凈 利潤(rùn) 1.60 億元,分別同比下降 41.79%、35.52%、38.65%;實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~ 3.4 億 元,比上年同期增加 8.88 億元。報(bào)告期末,公司資產(chǎn)負(fù)債率為 57.72%,同比減少 0.44 個(gè)百分點(diǎn)。

面對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化,工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)低迷及土石方機(jī)械市場(chǎng)需求整體大幅下滑 的負(fù)面影響,公司積極采取了一系列應(yīng)對(duì)措施,包括繼續(xù)努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、保持產(chǎn)品技 術(shù)持續(xù)創(chuàng)新與質(zhì)量水平不斷提升、持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部管理、提升人員效率等,確保了公司的運(yùn)營(yíng) 穩(wěn)健與持續(xù)發(fā)展。

(1) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位保持穩(wěn)固。上半年,公司核心產(chǎn)品繼續(xù)保持市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位,中大噸 位裝載機(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),保持了市場(chǎng)占有率第一的地位;公司挖掘機(jī)在行業(yè)整體下滑 10%的 情況下逆勢(shì)增長(zhǎng) 17%,增速全行業(yè)第一;公司壓路機(jī)銷量增速高于行業(yè)平均水平,市場(chǎng)占有 率上升到行業(yè)第二位;公司叉車銷量保持穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率提升兩位(至第五位);公司 推土機(jī)在行業(yè)下滑 15%的情況下,逆勢(shì)增長(zhǎng) 24%,保持行業(yè)前五位;公司起重機(jī)、平地機(jī)也 保持了行業(yè)前四位的市場(chǎng)地位。

(2)海外業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。公司通過(guò)對(duì)海外重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)市場(chǎng)和重點(diǎn)經(jīng)銷商的資源投 入,持續(xù)進(jìn)行了全球營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與培養(yǎng),也提升了波蘭、印度海外生產(chǎn)基地的運(yùn)營(yíng)效率。公司的全系列產(chǎn)品不但參展了美國(guó)、俄羅斯等地舉辦的重大行業(yè)展會(huì)、贏得了國(guó)際市場(chǎng)客戶 的廣泛認(rèn)知,而且延續(xù)了公司在中國(guó)產(chǎn)品出口與海外營(yíng)銷制造的領(lǐng)先地位,裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)出口量繼續(xù)保持行業(yè)前三,壓路機(jī)出口量躍居行業(yè)第一。

(3)財(cái)務(wù)管控水平提升。公司實(shí)施穩(wěn)健可靠的財(cái)務(wù)管控策略與措施,風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)管理有效,其中風(fēng)險(xiǎn)存貨穩(wěn)步下降并有效改善;公司成本控制效果良好,在整體市場(chǎng)需求低迷、銷售收入下降的情況下,內(nèi)部組織效率優(yōu)化提升,營(yíng)業(yè)成本也同步下降,公司的產(chǎn)品毛利率得到進(jìn)一步提高;與此同時(shí),公司對(duì)營(yíng)運(yùn)資產(chǎn)進(jìn)行了積極有效的管理,上半年現(xiàn)金與外匯資產(chǎn) 管理水平得到了顯著提升,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流水平同比提高,財(cái)務(wù)費(fèi)用大幅降低。

(4)核心技術(shù)、產(chǎn)品及零部件能力快速提升。公司整機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入了全面升級(jí)換代階段: 公司自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品 E 系列挖掘機(jī)批量上市、H 系列裝載機(jī)重磅出擊并成功試銷,在 市場(chǎng)上贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng),奠定了未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);減震降噪技術(shù)的成功運(yùn) 用,使公司裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品在噪聲指標(biāo)方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,這一技術(shù)也獲得了中 國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)的榮譽(yù);公司繼續(xù)深化與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚傳動(dòng)件等世界一 流企業(yè)的合資合作項(xiàng)目,進(jìn)行了一系列產(chǎn)品的國(guó)際聯(lián)合研發(fā),并逐步實(shí)現(xiàn)在市場(chǎng)上的批量銷 售,使柳工產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、可靠性和作業(yè)效率得到持續(xù)提升。

報(bào)告期內(nèi),全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)及市場(chǎng)需求的大幅波動(dòng),給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。 面對(duì)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、激進(jìn)而無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素,公司對(duì)外持續(xù)倡導(dǎo)行業(yè)回歸價(jià)值導(dǎo)向的規(guī)范化競(jìng)爭(zhēng),對(duì)內(nèi)持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部控制,確保公司可持續(xù)發(fā)展。

廈工：

2014 年上半年,受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的影響,煤炭、采礦、冶金及房地產(chǎn)等行業(yè)比 較低迷,加之工程機(jī)械市場(chǎng)保有量巨大、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題困擾整個(gè)行業(yè),工程機(jī)械產(chǎn)品 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求繼續(xù)下滑;同時(shí),海外競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈。報(bào)告期內(nèi),公司圍繞“抓執(zhí)行、轉(zhuǎn) 機(jī)制,搶市場(chǎng)、攻質(zhì)量,控風(fēng)險(xiǎn)、增效益”的年度戰(zhàn)略全力開(kāi)展工作,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 24.58 億元,同比減少 34.98%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 135.66 萬(wàn)元。

報(bào)告期內(nèi),公司主要開(kāi)展了以下工作:

1、力抓市場(chǎng),加強(qiáng)催收。全力促銷 H 系列裝載機(jī)、E 系列挖掘機(jī)、E 系列叉車和 H 系列振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品。積極拓展大客戶,加入中國(guó)水利工程協(xié)會(huì),成為中國(guó)施工企業(yè)行 業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位,完成中國(guó)電建等多家大型企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)證,上半年大客戶投標(biāo)、 中標(biāo)數(shù)量明顯增加。開(kāi)展“主動(dòng)服務(wù)、貼近客戶”的服務(wù)再提升專項(xiàng)行動(dòng),裝載機(jī)平均 強(qiáng)保完成率提升至 90%以上,挖掘機(jī)單臺(tái)平均故障率大幅降低。分區(qū)域?qū)χ攸c(diǎn)經(jīng)銷商現(xiàn) 場(chǎng)核查,督促經(jīng)銷商清收欠款,應(yīng)收賬款管理和風(fēng)險(xiǎn)控制得到加強(qiáng)。

2、持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化。新增沙特、澳大利亞、安哥拉經(jīng)銷商 3 家,歐洲子公司新增 渠道 5 家。完成第一批 5 家海外配件庫(kù)的建立,夯實(shí)服務(wù)基礎(chǔ)。部分海外子公司試點(diǎn)多 元化經(jīng)營(yíng),促進(jìn)業(yè)務(wù)拓展。開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目,促進(jìn)國(guó)際化廈工戰(zhàn)略的快速推進(jìn)。

3、產(chǎn)品升級(jí),提升品質(zhì)。大力開(kāi)展減振、節(jié)能與安全、人機(jī)工程技術(shù)研究等多項(xiàng) 應(yīng)用基礎(chǔ)研究。2014 年 3 月,廈工 XG778G 挖掘裝載機(jī)作為國(guó)內(nèi)首款高原挖掘裝載機(jī), 榮獲 2014 中國(guó)工程機(jī)械年度產(chǎn)品 TOP50 獎(jiǎng)。2014 年 5 月,廈工中鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正式下 線并投入廈門地鐵建設(shè),公司產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展。2014 年上半年,公司共開(kāi)展質(zhì)量改善 項(xiàng)目 43 項(xiàng),順利完成 20 余項(xiàng),并在全公司范圍啟動(dòng)質(zhì)控點(diǎn)工作,成立 60 多個(gè)基層質(zhì) 量改善小組,各產(chǎn)品品質(zhì)指標(biāo)均有所改善,其中公司裝載機(jī) H 系列品質(zhì)明顯提高、挖掘 機(jī)外反饋率下降 30%以上。加強(qiáng)供應(yīng)商品質(zhì)管理,推廣量產(chǎn)認(rèn)證 PPAP 流程,上半年完 成供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià) 18 家,對(duì) 30 家供應(yīng)商實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,協(xié)助供應(yīng)商提高質(zhì)量管理水平。

4、降本增效,強(qiáng)化內(nèi)部管理。一是持續(xù)開(kāi)展去庫(kù)存專項(xiàng)工作,對(duì)庫(kù)齡較長(zhǎng)的存貨 實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。二是改革采購(gòu)招標(biāo)方式,按物料類別打包公開(kāi)招標(biāo),采購(gòu)降本超過(guò) 1.5%。 三是簡(jiǎn)化審批流程,多項(xiàng)流程實(shí)現(xiàn)電子化,提升管理效率。四是嚴(yán)控費(fèi)用預(yù)算管理,統(tǒng) 籌資金管理,重點(diǎn)管理應(yīng)收款和存貨,防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。五是實(shí)行公務(wù)用車改革、薪酬制 度改革等多項(xiàng)專項(xiàng)改革。

 山推股份：

報(bào)告期內(nèi),全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)減弱, 工程機(jī)械市場(chǎng)需求延續(xù)了去年的低迷走勢(shì),在傳統(tǒng)銷售旺季出現(xiàn)了“旺季不旺”的局 面,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),公司緊緊圍繞公司“十二 五”戰(zhàn)略規(guī)劃和“深化改革,全面增效,為公司持續(xù)健康發(fā)展不懈努力”的工作目標(biāo), 優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、全面推進(jìn) KPI 考核、全力推進(jìn)降本增效工作、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場(chǎng)營(yíng) 銷行為、持續(xù)提升研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)了核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步提高了公司組織運(yùn)營(yíng) 效率,使公司在報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。

報(bào)告期內(nèi),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 454,184.51 萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 511.48 萬(wàn)元,比上年 同期分別減少 21.39%和 78.93%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn) 4,580.36 萬(wàn)元, 比上年同期增加 37.51%。

山推公司不斷保持和加強(qiáng)品牌影響力、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì),使公司在行業(yè)內(nèi)具備了較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和優(yōu)勢(shì)。

(1)品牌優(yōu)勢(shì)

公司為國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),系最早一批國(guó)內(nèi)上市的工程機(jī)械領(lǐng)域知名企 業(yè)。近年來(lái),公司推土機(jī)市場(chǎng)占有率一直維持在 60%左右,為全球建設(shè)機(jī)械制造商 50 強(qiáng)、中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)效益百?gòu)?qiáng)企業(yè)、國(guó)家“一級(jí)”安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè),公司山推品牌為“機(jī)電商會(huì)推薦出口品牌”。

2014年上半年,公司針對(duì)行業(yè)環(huán)境及銷售重點(diǎn),重新梳理了品牌建設(shè)工作,加大 品牌建設(shè)力度,重視互聯(lián)網(wǎng)和社交新媒體推廣,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體資源優(yōu)化、自媒體建設(shè) 及傳播活動(dòng)等手段,對(duì)多款單品進(jìn)行全方位推廣,公司整體品牌活力和綜合實(shí)力得到 不斷增強(qiáng),進(jìn)一步鞏固了公司在行業(yè)的品牌優(yōu)勢(shì)。

(2)產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司質(zhì)量管理體系日臻完善,基于 ISO9001 和山推 30 余年的良 好質(zhì)量文化而形成的 SQS(山推質(zhì)量管理系統(tǒng)),在公司本部提升和鞏固的同時(shí),有針 對(duì)性的向異地子公司推進(jìn)展開(kāi),形成了良好的質(zhì)量管理模式。報(bào)告期內(nèi),公司加強(qiáng)主 機(jī)及部件的出廠檢查、物流和交付等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制;重點(diǎn)推進(jìn)大馬力推土機(jī)的 質(zhì)量提升;建立現(xiàn)場(chǎng)工序監(jiān)察制度,導(dǎo)入產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)察體制;繼續(xù)提升供應(yīng)商質(zhì)量保 證能力,進(jìn)一步提高了公司的質(zhì)量管理水平。在用戶滿意度調(diào)查中,推土機(jī)滿意度指 數(shù)為 0.91,獲得了較高的認(rèn)同度,在同類產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先。

 (3)技術(shù)優(yōu)勢(shì)

公司作為高新技術(shù)企業(yè),始終注重自主創(chuàng)新,近年來(lái),在“以市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn) 步為原則,以實(shí)際開(kāi)發(fā)能力為基礎(chǔ),以提供能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品為目標(biāo)”的產(chǎn)品 開(kāi)發(fā)方針指導(dǎo)下,在鏟土運(yùn)輸機(jī)械、道路機(jī)械、混凝土機(jī)械、消防車為主的主機(jī)產(chǎn)品 和雙變產(chǎn)品、履帶底盤件總成為代表的工程機(jī)械關(guān)鍵核心零部件方面已形成和擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

 2014 年上半年,新增專利申請(qǐng) 85 項(xiàng),新增專利授權(quán) 73 項(xiàng),其中:發(fā)明專利 3 項(xiàng)、 實(shí)用新型專利 69 項(xiàng),進(jìn)一步鞏固了公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。

(4)廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)良的售后服務(wù)

公司目前已在全國(guó)各省、市、自治區(qū)設(shè)立了 20 多個(gè)辦事處,40 余家山推專營(yíng)店及 產(chǎn)品代理商,在全國(guó)設(shè)立了 160 余個(gè)營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)、并在國(guó)外設(shè)立了多家子公司及辦事處, 授權(quán)了 80 余家海外代理商,建立了比較完善的國(guó)內(nèi)外銷售網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提高了公司開(kāi)拓市場(chǎng)的能力。

濰柴：

報(bào)告期內(nèi),得益于排放法規(guī)升級(jí)刺激消費(fèi)需求、電子商務(wù)蓬勃發(fā)展和國(guó)家政策導(dǎo)向?qū)ξ锪餍袠I(yè)形成強(qiáng)力拉動(dòng)等因素,重卡行業(yè)繼續(xù)保持同比增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)銷售42.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5%。受此影響,報(bào)告期內(nèi),公司共銷售重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)16.83萬(wàn)臺(tái), 同比上升8.5%,在總質(zhì)量14噸以上重卡市場(chǎng)配套占有率達(dá)39.2%,同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn);本公司控股子公司陜西重型汽車有 限公司上半年共銷售重型卡車4.95萬(wàn)輛,同比上升5.3%,排名居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)第五位;本公司控股子公司陜西法士特齒輪有 限責(zé)任公司共銷售變速器39萬(wàn)臺(tái),同比上升21.8%,行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。

2014年上半年,國(guó)家固定資產(chǎn)投資21.28萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)17.3%,增速同比回落2.8個(gè)百分點(diǎn)。新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資 19.68萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13.6%,增速同比回落1.5個(gè)百分點(diǎn);房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資4.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.1%,增速同比回落6.2 個(gè)百分點(diǎn)。受固定資產(chǎn)和房地產(chǎn)投資增速下滑的影響,工程機(jī)械行業(yè)依舊處于低迷狀態(tài),除叉車市場(chǎng)外,其它細(xì)分市場(chǎng)均出 現(xiàn)不同程度的下滑。報(bào)告期內(nèi),中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)共銷售約38.9萬(wàn)臺(tái),同比下滑1.8%,其中:5噸裝載機(jī)銷售5.7萬(wàn)臺(tái),同比 下滑9.0%。本公司共銷售配套5噸裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)3.35萬(wàn)臺(tái),同比下滑19.3%,在5噸裝載機(jī)市場(chǎng)占有率近60%,繼續(xù)保持這一 領(lǐng)域的龍頭地位。

報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為3,411,143.46萬(wàn)元人民幣,較2013年同期增長(zhǎng)10.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 約為376,483.62萬(wàn)元人民幣,較2013年同期提高80.57%;

對(duì)于與公司相關(guān)的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì),本公司持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。2014年下半年,重卡市場(chǎng)形勢(shì)較為嚴(yán)峻,預(yù)計(jì)市場(chǎng)累計(jì)增 幅將進(jìn)一步收窄,但仍有望保持同比增長(zhǎng),主要得益于:一是國(guó)IV執(zhí)行時(shí)間確定,將刺激部分未執(zhí)行國(guó)IV區(qū)域提前消費(fèi);二 是國(guó)家出臺(tái)節(jié)能減排發(fā)展行動(dòng)方案,提出將逐步淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛600萬(wàn)輛,利好重卡市場(chǎng);三是城市渣土車更新?lián)Q代 以及物流行業(yè)的健康發(fā)展將進(jìn)一步刺激行業(yè)需求釋放。

隨著新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃的出臺(tái),鐵路、公路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步加快,工程機(jī)械行業(yè)有望迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。 下半年,國(guó)家出臺(tái)的一系列“微刺激”政策將逐漸發(fā)力,利好行業(yè)發(fā)展:城市軌道交通建設(shè)掀起熱潮,截至目前,全國(guó)共批準(zhǔn) 了36個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,并已全部開(kāi)工建設(shè),全年計(jì)劃完成投資2600億元;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提上日程,新疆投 巨資著力打造“新絲路”交通體系,預(yù)計(jì)今年在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資將超過(guò)8000億元;三是鐵路建設(shè)力度進(jìn)一步加大,全年投 資總額上調(diào)至8000億元,直逼2010年鐵路投資史最高紀(jì)錄;加上大規(guī)模棚戶區(qū)改造以及保障房建設(shè)等利好消息,都將為行業(yè) 增長(zhǎng)帶來(lái)良好契機(jī)。但是,考慮到行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)保有量過(guò)高(超過(guò)600萬(wàn)臺(tái))以及下游客戶融資難度大等因素,預(yù)計(jì) 下半年行業(yè)銷量較去年基本持平。

根據(jù)工信部通知,我國(guó)柴油車將從2015年1月1日起全面執(zhí)行國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)的新車公告目錄審批、國(guó)III排 放標(biāo)準(zhǔn)的車輛的銷售將截止到2014年12月31日。受此影響,部分細(xì)分市場(chǎng)將面臨新一輪的洗牌。目前,本公司憑借領(lǐng)先的技 術(shù)實(shí)力,大規(guī)模、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造,全球資源的協(xié)同優(yōu)勢(shì)以及穩(wěn)定忠誠(chéng)的客戶群體,已成功切入國(guó)IV市場(chǎng)并占據(jù)了領(lǐng)先地 位,并為全面切換做好了準(zhǔn)備工作,在國(guó)IV升級(jí)換代中占據(jù)了先機(jī)。未來(lái)在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速器和重卡整車市場(chǎng)將繼 續(xù)保持領(lǐng)先。董事會(huì)對(duì)本公司的未來(lái)發(fā)展前景充滿信心。

常林：

報(bào)告期內(nèi),公司嚴(yán)峻的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境尚未有明顯改善。國(guó)內(nèi)而言,固定資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施投入未出現(xiàn)有效增長(zhǎng),行業(yè)產(chǎn)能釋放依然困難;海外而言,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)未有實(shí)質(zhì)性改觀。受此?影響,工程機(jī)械市場(chǎng)總體需求同比明顯下滑。公司將 2014 年定為“改變”之年,以“精益 管理”為抓手,激活“五大業(yè)務(wù)機(jī)制”,完善提升“五大產(chǎn)品系列”,著力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)轉(zhuǎn)變”, 緊緊圍繞年度既定目標(biāo),認(rèn)真推進(jìn)各項(xiàng)工作。受工程機(jī)械行業(yè)不景氣影響,公司產(chǎn)品銷售毛 利率依然較低,主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力尚未有明顯改善,上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)蕴潛p,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 5.52 億元,同比下降 12.25%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-5497 萬(wàn)元,但較去年同期 減虧 2188 萬(wàn)元。

公司圍繞年度目標(biāo),重點(diǎn)開(kāi)展了以下工作:

(1)激活五大業(yè)務(wù)機(jī)制,積極拼搶市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)銷售業(yè)務(wù)方面,積極實(shí)施營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程,嘗試直銷模式,優(yōu)化市場(chǎng)資源配置;

國(guó)外銷售業(yè)務(wù)方面,積極推進(jìn)海外營(yíng)銷平臺(tái)建設(shè),不斷拓展?fàn)I銷渠道,積極擴(kuò)展國(guó)貿(mào)公司業(yè) 務(wù)平臺(tái);高檔次加工業(yè)務(wù)方面,實(shí)行按模擬公司制運(yùn)營(yíng),努力擴(kuò)展新業(yè)務(wù);特種車輛業(yè)務(wù)方 面,完善事業(yè)部構(gòu)架,加大產(chǎn)品認(rèn)證速度;煤機(jī)業(yè)務(wù)方面,探索新的運(yùn)營(yíng)模式,合資成立控 股子公司。

(2)完善提升五大產(chǎn)品系列,加快新產(chǎn)品推向市場(chǎng)速度

裝載機(jī)方面,積極探索節(jié)能產(chǎn)品,重點(diǎn)加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),積極推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代;道路 機(jī)械方面,加快大馬力機(jī)型的研發(fā),積極完善挖掘裝載機(jī)系列產(chǎn)品;高檔次加工業(yè)務(wù)方面, 做好產(chǎn)品改進(jìn),優(yōu)化工藝流程;特種車輛方面,完成系列隨車吊和高空作業(yè)平臺(tái)的研制;煤 機(jī)產(chǎn)品方面,完成了煤炭掘進(jìn)機(jī)某型新品的設(shè)計(jì)和試制,同時(shí)全力加快以上新品推向市場(chǎng)。

(3)勵(lì)精圖治,銳意進(jìn)取,著力實(shí)現(xiàn)五個(gè)轉(zhuǎn)變

著力改變產(chǎn)品,做到質(zhì)量更可靠,外觀更精致,操作更舒適;著力改變現(xiàn)場(chǎng),做到秩序 更井然,場(chǎng)地更整潔,管理更規(guī)范;著力改變機(jī)制,做到反應(yīng)更快捷,管理更嚴(yán)格,激勵(lì)更 有效;著力改變員工,做到機(jī)構(gòu)更扁平,紀(jì)律更嚴(yán)明,態(tài)度更認(rèn)真;著力改變績(jī)效,做到規(guī) 模更匹配,效率更提高,效益大扭轉(zhuǎn)。