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山東“全過程機(jī)械化施工”試點(diǎn)線路開工
來源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:Nov 10, 2014 閱讀次數(shù):564 收藏 打印 
10月27日,山東電網(wǎng)建設(shè)首次使用的“新式武器”——旋挖鉆機(jī)進(jìn)入青島220千伏張樓線M26號(hào)鐵塔基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)開鉆,標(biāo)志著國家電網(wǎng)公司試點(diǎn)、山東電網(wǎng)首條“全過程機(jī)械化施工”線路開工。
    為加強(qiáng)施工技術(shù)和裝備創(chuàng)新,推進(jìn)施工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),持續(xù)提升智能電網(wǎng)工程建設(shè)能力,提高施工技術(shù)水平,國家電網(wǎng)公司建設(shè)部開展了輸電線路全過程機(jī)械化施工技術(shù)研究和試點(diǎn)建設(shè),把青島220千伏張樓線路工程列為“輸電線路全過程機(jī)械化施工”的試點(diǎn)項(xiàng)目。
    據(jù)了解,這是山東電網(wǎng)唯一列入這一試點(diǎn)的項(xiàng)目,山東省電力公司高度重視,多次組織召開專題協(xié)調(diào)會(huì),超前策劃,集思廣益。嚴(yán)格按照國網(wǎng)公司的要求,著眼于施工全過程,加強(qiáng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新、技術(shù)裝備創(chuàng)新,以實(shí)現(xiàn)一流的施工技術(shù)、一流的裝備配置、一流的工程管理,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的“人力為主、機(jī)械為輔”施工模式,推動(dòng)施工由勞動(dòng)密集型向裝備密集型轉(zhuǎn)變,全面提高施工效率效益和安全質(zhì)量水平,降低施工現(xiàn)場(chǎng)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少施工人力,解決勞務(wù)成本上漲等問題。
    張樓線位于青島市黃島區(qū),全長83.79千米,共需新建鐵塔268基,沿線多為丘陵地貌。針對(duì)鐵塔基礎(chǔ)施工,承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的山東送變電工程公司專門組織相關(guān)人員到天津國網(wǎng)設(shè)備租賃公司及徐工集團(tuán)天津分公司進(jìn)行調(diào)研,并到多個(gè)高速公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩,最終確定使用旋挖鉆機(jī)掏挖基坑。旋挖鉆機(jī)是一種針對(duì)基礎(chǔ)掏挖開發(fā)的專用設(shè)備,具有成孔效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),可有效提高施工效率,規(guī)避人工挖孔的安全風(fēng)險(xiǎn)。
    線路試點(diǎn)段共有掏挖式基礎(chǔ)、巖石嵌固式基礎(chǔ)、孔樁基礎(chǔ)3種基礎(chǔ)型式,將全部使用旋挖鉆機(jī)開挖,可以有效減少土石方的開挖量,保護(hù)山地脆弱的植被,減少水土流失,保護(hù)環(huán)境?;A(chǔ)澆筑將采用商品混凝土,根據(jù)具體塔位分別采用汽車或地泵傳送。鐵塔全部采用自立式角鋼塔,擬使用80噸汽車吊分解組立,螺栓緊固采用氣動(dòng)扳手。架線施工計(jì)劃采用八軸懸停飛行器展放初級(jí)導(dǎo)引繩,然后逐級(jí)展放導(dǎo)引繩、牽引繩,最后通過一牽二方式展放導(dǎo)線。

    為把張樓線試點(diǎn)工程打造成樣板工程,山東送變電工程公司超前確立了質(zhì)量和工藝“兩個(gè)領(lǐng)先”、創(chuàng)建“流動(dòng)紅旗競(jìng)賽”和“標(biāo)準(zhǔn)工藝”示范工地的奮斗目標(biāo)。

該信息出自砼商網(wǎng)http://labourd.cn


  

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