1、工程機(jī)械是美歐經(jīng)濟(jì)的重要組成部分
　　2012年，美國(guó)和歐盟的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值分別達(dá)到3300億歐元和6300億歐元。
　　2、工程機(jī)械是拉動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)的重要力量
　　目前，美國(guó)和歐盟的工程機(jī)械領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)分別達(dá)到100萬(wàn)和300萬(wàn)。歐盟的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展以海外市場(chǎng)為主，而美國(guó)則主要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。當(dāng)前，美國(guó)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，試圖通過擴(kuò)大出口來(lái)拉動(dòng)就業(yè)，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的重視程度進(jìn)一步提高。
　　3、工程機(jī)械是美歐雙邊貿(mào)易發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域
　　在美歐雙邊貿(mào)易中，工程機(jī)械的重要性超過了汽車行業(yè)。2012年，歐盟自美國(guó)進(jìn)口機(jī)械產(chǎn)品167億歐元，約占從美國(guó)進(jìn)口總額的9%；對(duì)美國(guó)出口機(jī)械產(chǎn)品370億歐元，約占對(duì)美國(guó)出口總額的13%。
　　在歐盟的28個(gè)成員國(guó)里，德國(guó)對(duì)美國(guó)出口工程機(jī)械產(chǎn)品的比重最高，2012年達(dá)到36%，其次是意大利、英國(guó)、法國(guó)和荷蘭。美國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)工程機(jī)械全球第二大出口市場(chǎng)。
　　4、工程機(jī)械是歐盟對(duì)美投資的重點(diǎn)領(lǐng)域
　　數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)是德國(guó)工程機(jī)械行業(yè)除本土以外的第二大投資地，占其FDI總額的20%以上。工程機(jī)械是歐盟對(duì)美投資的第二大領(lǐng)域，僅次于化工行業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車行業(yè)。
　　5、通過TTIP消除關(guān)稅，每年將為美歐兩方工程機(jī)械行業(yè)節(jié)省數(shù)億歐元的開支。
　　6、將基于歐盟標(biāo)準(zhǔn)的原產(chǎn)地原則納入TTIP，能有效提高政府部門的工作效率，使中小工程機(jī)械企業(yè)受益。
　　7、美國(guó)和歐盟的工程機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)不同，TTIP可以通過制定統(tǒng)一的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（如統(tǒng)一采用ISO/IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)）來(lái)打破兩者之間的貿(mào)易壁壘，顯著降低交易成本。
　　8、協(xié)調(diào)安全等方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將拉動(dòng)美國(guó)和歐盟之間的工程機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易量增長(zhǎng)，并進(jìn)一步鞏固和促進(jìn)兩者之間的合作。
　　在某些情況下，一些歐盟工程機(jī)械企業(yè)需要幾個(gè)月的時(shí)間去配合完成美國(guó)的相關(guān)安全性審查，在此期間，這些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都會(huì)受到影響，這已經(jīng)成為阻礙歐盟企業(yè)進(jìn)入美國(guó)的主要障礙之一。
　　9、將“一次檢測(cè)，多方認(rèn)可”的原則納入TTIP，能有效降低相關(guān)企業(yè)的認(rèn)證成本。
　　在歐盟，制造企業(yè)的安全聲明具有法律效應(yīng)，但在美國(guó)卻不同。為了協(xié)調(diào)兩者間的差異，可以選取第三方機(jī)構(gòu)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行安全性和其他相關(guān)要求的認(rèn)證，使之能在歐盟和美國(guó)通用，這將大大降低制造企業(yè)用于認(rèn)證的成本。
　　10、不能因?yàn)闅W盟工程機(jī)械行業(yè)在美國(guó)沒有私人合作伙伴組織，就將工程機(jī)械排除在TTIP之外。
　　畢竟，TTIP談判是政府層面的行為，對(duì)于個(gè)別行業(yè)而言，是否擁有私營(yíng)組織層面的對(duì)話或共識(shí)并不重要。 

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