在剛剛結(jié)束的北京APEC會議上,習(xí)近平主席對“新常態(tài)”的系統(tǒng)解讀,揭開了中國面對亞太經(jīng)濟,面對世界經(jīng)濟一份積極的思考與解析。時下,無論是政治,還是經(jīng)濟層面,新常態(tài)的引導(dǎo)已然成為全國上下正視現(xiàn)狀,深入思考,積極應(yīng)對,穩(wěn)健步伐向前走的行動新坐標。
新常態(tài)之“新”,意味著不同以往;新常態(tài)之“常”,意味著相對穩(wěn)定。這是一種趨勢性、不可逆的發(fā)展狀態(tài),意味著中國經(jīng)濟已進入一個與過去30多年高速增長期不同的新階段。在既“新”又“?!钡臓顟B(tài)下,工程機械行業(yè)該如何取得長足發(fā)展?在2014年11月上海寶馬展上,
徐工給出了一個漂亮答案:以新對新,用新心態(tài)、新手段,迎接新挑戰(zhàn)。
在鐵臂林立、群車爭艷的
工程機械展車中,徐工起重機械家族新品整齊列裝,新產(chǎn)業(yè)代表產(chǎn)品XGTT560平頭式塔機、XGTL750動臂式塔機、SC200/200A施工升降機、GTBZ26作業(yè)平臺、GTBZ18作業(yè)平臺,新技術(shù)代表產(chǎn)品XGC260履帶式起重機、XCT55汽車起重機、XCA100全地面
起重機、XCA450全地面起重機,新概念代表產(chǎn)品XCWT30輪履式起重機、XCD300牽引輪式起重機,共計11款產(chǎn)品參展,著實為用戶及行業(yè)帶來了一場嶄新的觀展體驗,構(gòu)建了引領(lǐng)行業(yè)之先的起重機械新常態(tài)。
新突破 立足本位 引領(lǐng)行業(yè)新航向
突破需要勇氣,更需深厚的產(chǎn)業(yè)積淀。在1963年徐工成功研制出中國第一臺起重機之時,尋求突破創(chuàng)新的種子就已深深扎根。
21世紀初,徐工自主研發(fā)的K系列汽車起重機風(fēng)靡全國,引領(lǐng)中國汽車起重機技術(shù)新發(fā)展;1995年,首臺QUY50履帶式起重機誕生,徐工履帶式起重機厚積薄發(fā),四千噸級攻頂之作占據(jù)全球制高點;同年,徐工將臂架類技術(shù)延展至新領(lǐng)域,首臺CDZ53消防車試制成功,時至今日,“世界第一高”DG100出口海外,徐工消防儼然成為中國消防產(chǎn)業(yè)的頂梁柱;2003年,徐工一舉攻破全地面關(guān)鍵技術(shù),以25噸起步,跨越百噸、千噸、直至兩千噸級,徹底打破國外壟斷地位。無論是全地面起重機、履帶起重機還是消防領(lǐng)域的拓展,徐工起重機械均不辱使命、極具建樹地為該領(lǐng)域帶來革命性的影響,義無反顧地擔(dān)起民族起重機械振興大任。
依托半個多世紀的產(chǎn)業(yè)積淀,徐工再次發(fā)力,憑借強大的品牌優(yōu)勢與技術(shù)實力,徐工起重機械正式步入施工升降機和高空作業(yè)平臺領(lǐng)域,謀求新的突破。
在塔機領(lǐng)域,自2012年占位行業(yè)制高點推出國內(nèi)首臺最大噸位的1600t.m動臂式塔機以來,三年完成塔機、施工升降機的全系布局,從2011年第25位躍升至行業(yè)前3位,產(chǎn)業(yè)規(guī)模成長速度全球第一。此次展出的兩款塔機,750t.m動臂式塔機、560t.m平頭式塔機作為極具安全、高效、智能的產(chǎn)品代表,均采用行業(yè)首創(chuàng)的整機安全拆裝平衡技術(shù)與快速拆裝設(shè)計,48小時便可完成拆裝,效率大幅提升。SC200A施工升降機更是達到室內(nèi)電梯的高標準水平,開啟了施工升降機作業(yè)安全的新標準。
高空作業(yè)平臺衍生于擁有行業(yè)最尖端科技的徐工消防車,以客戶價值最大化為中心,經(jīng)過5年的積累,形成了全系列、高適應(yīng)性的高空作業(yè)平臺,為高空作業(yè)領(lǐng)域提供完善的工程解決方案。展會現(xiàn)場的18米剪叉式高空作業(yè)平臺可滿足10人高效協(xié)同作業(yè),創(chuàng)造行業(yè)承載能力新高度;26米曲臂式高空作業(yè)平臺達到行業(yè)路面適應(yīng)能力的最高水平。
新技術(shù)緊跟時代領(lǐng)跑行業(yè)最前沿
深耕臂架類起重機械研造技術(shù),持續(xù)創(chuàng)新突破,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)跨越式升級,徐工起重機械從來就不陌生。
一個好的技術(shù)能夠帶來一場變革,能夠推動一個時代的進步。18世紀60年代,蒸汽機的發(fā)明開創(chuàng)了以機器代替手工勞動的時代;19世紀70年代,隨著電力應(yīng)用的普及和內(nèi)燃機的發(fā)明,極大地促進了一個時代的經(jīng)濟發(fā)展;20世紀70年代,當徐工率先進入全液壓汽車起重機領(lǐng)域時,立刻在中國工程機械行業(yè)掀起了第一次技術(shù)革命,從2000年紅透半邊天的徐工K系列汽車起重機,到U型臂、單缸插銷自動伸縮技術(shù)的成熟應(yīng)用,徐工起重機械的每一次技術(shù)創(chuàng)新都為行業(yè)帶來動力與變革,每一次嘗試都被時代所鐫刻和銘記,持續(xù)的技術(shù)領(lǐng)跑早已成為徐工起重機械新常態(tài)。
2014年,源于對市場、對用戶、對工程的不斷探索,在當前新能源時代的大環(huán)境下,徐工著眼于不斷提升產(chǎn)品性能、降低用戶經(jīng)營成本,隆重推出全新一代移動式起重機關(guān)鍵技術(shù):
綠色節(jié)能。首創(chuàng)研發(fā)的液壓混合動力起重機能量回收技術(shù),開啟了起重機行業(yè)“綠色節(jié)能”發(fā)展的先河!以“綠色精靈”XCT55汽車起重機為例,平均燃油消耗可降低20%。
科技智能。智能化的科技也可以使起重機變得更加“聰明”。新一代輪式起重機可以實現(xiàn)作業(yè)工況自動規(guī)劃、變幅自動補償?shù)裙δ埽略O(shè)計的人機操控系統(tǒng)更是打破了傳統(tǒng)起重機的操控理念,為行業(yè)帶來全球領(lǐng)先的智能作業(yè)規(guī)劃與便捷操作體驗。智能化的操控技術(shù),在“越野騎士”XCA100全地面起重機和“性能霸主”XCA450全地面起重機身上得到了極致體現(xiàn)。
超高性能。高強臂架配合,盾構(gòu)臂、風(fēng)電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合,集合在了“城建之王”XGC260履帶起重機上,產(chǎn)品工程適應(yīng)性提升3倍,起重性能更強。
此外,大噸位起重機單發(fā)系統(tǒng)、搭載和單橫臂獨立懸架系統(tǒng)及全球無障礙運輸設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù),均為行業(yè)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先。
新概念 有所破立 創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)新領(lǐng)域
這是一個概念產(chǎn)品大行其道的時代,每一次靈感的閃現(xiàn)都會激起一連串的討論、研發(fā)與試制。
立足徐工,扎根行業(yè),徐工起重機械把脈行業(yè)尖端發(fā)展趨勢,以“聚焦市場、聚焦客戶”為核心,以客戶需求和實際工程應(yīng)用為導(dǎo)向,創(chuàng)新技術(shù)、打破常規(guī)、尋求新的突破點。
2012年推出的XCL800輪式桁架臂起重機便是這樣一個嶄新嘗試,輪式桁架臂起重機作為徐工成熟的全地面與桁架臂技術(shù)的集合體,已在南水北調(diào)吊裝、乙烯塔罐吊裝等重大工程中擔(dān)當種任。XCL800的成功應(yīng)用激起了技術(shù)團隊概念產(chǎn)品創(chuàng)新熱潮。2014年的上海寶馬展,徐工隆重推出了“場地吊裝作業(yè)大師”XCD300牽引輪式起重機和“輪履兩用吊裝能手”XCWT30輪履式起重機。XCD300牽引輪式起重機擁有全新的輪式起重機轉(zhuǎn)場理念,無線遙控場地自驅(qū)動轉(zhuǎn)場、高速遠程牽引車轉(zhuǎn)場、重載爬坡雙動力驅(qū)動轉(zhuǎn)場3種轉(zhuǎn)場模式,使轉(zhuǎn)場更為靈活、方便,動力系統(tǒng)的使用維護成本、購機成本大幅降低。XCWT30輪履式起重機則是吊裝能手,打破了傳統(tǒng)起重機門類的限制,實現(xiàn)了全地面底盤與履帶底盤的完美融合,20分鐘內(nèi)輪履互換,使其具備全地面與履帶起重機的雙重功能,全遙控操縱,彈指間即可完成所有起重操作,將為行業(yè)帶來全新操縱理念!
不破不立,不塞不流,不止不行。正是憑借著對瓶頸突破的勇氣,對技術(shù)創(chuàng)新的專注和對起重事業(yè)的執(zhí)著,徐工起重機械持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革命,打造行業(yè)前沿。
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