在剛剛結(jié)束的第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會bauma China2014(上海寶馬展)上，以中聯(lián)重科為首的中國工程機械企業(yè)不斷斬獲千萬級訂單，完美的向世界展示了中國智造的實力。
　　卓越表現(xiàn)的背后，是對科技創(chuàng)新的持續(xù)追求。就如中聯(lián)重科高級總裁張建國在本次“寶馬展”上所說：“我們所理解的‘誠’，不僅僅是誠信經(jīng)營，更重要的是，把‘誠’落實于技術創(chuàng)新，就是要實實在在地用科技不斷滿足客戶需求、不斷為客戶創(chuàng)造價值?！?br /> 　　搶人眼球的中聯(lián)重科
　　本屆展會上，全球工程機械行業(yè)的前沿技術悉數(shù)亮相。作為行業(yè)龍頭企業(yè)之一，主打“綠色、可靠、智能”的中聯(lián)重科成為全球客戶矚目的焦點。
　　在寶馬展的開幕當天，中聯(lián)重科便與杭州某企業(yè)簽訂了價值5000萬元的“機制砂+干混砂漿”設備銷售大單，取得“開門紅”。
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，此次簽約的“機制砂+干混砂漿兩位一體系統(tǒng)解決方案”是引領行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的典型代表，代表了混凝土產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。此前，該系統(tǒng)解決方案已經(jīng)在四川眉山鑫統(tǒng)領公司成功落地，并成為西南地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟的樣板工程。
　　鑫統(tǒng)領公司總經(jīng)理張大康曾表示，通過“機制砂、干混砂漿兩位一體整體解決方案”，每立方米混凝土可降低20%的水泥用量。值得一提的是，在霧霾持續(xù)肆虐的當下，該方案也被譽為拯救城市天空的有效途徑之一。
　　此次展會上，中聯(lián)重科還展示了眾多行業(yè)領先產(chǎn)品，包括三橋56米碳纖維臂架泵車、全球最大的平頭塔機T-3000、等在內(nèi)的20多個行業(yè)產(chǎn)品，彰顯出強大的科技創(chuàng)新實力。
　　張建國對此表示，“中聯(lián)重科本次參展產(chǎn)品，無一例外地體現(xiàn)了我們用低碳、綠色、高效、智能的技術，專注服務客戶的至誠之心。”
　　中聯(lián)重科：上海寶馬展上的風向標
　　事實上，不止在本屆展會上大放異彩，中聯(lián)重科歷次在上?！皩汃R展”中展出的產(chǎn)品，都在技術層面達到了國際最先進水平，部分產(chǎn)品甚至創(chuàng)造了多項世界紀錄，持續(xù)優(yōu)異的表現(xiàn)也使中聯(lián)重科成為歷屆上海寶馬展上行業(yè)發(fā)展的風向標。
　　在2012上海寶馬展上，中聯(lián)重科推出了包含起重機、混凝土泵車、大型挖掘機等產(chǎn)品線上的多款明星產(chǎn)品。當時亮相的ZACB0全地面起重機同時創(chuàng)造了起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行馳能力世界第一等三項世界紀錄。而融合了意大利CIFA技術的101米碳纖維臂架泵車則是全球最長臂架泵車，開創(chuàng)了混凝土機械技術發(fā)展全新“里程碑”，代表了全球泵車整車設計的最高水平。
　　中聯(lián)重科副總裁、時任混凝土機械公司總經(jīng)理的陳曉非曾自豪的表示，碳纖維材料在混凝土泵車上的應用，是工程機械行業(yè)制造技術的一次革命，而中聯(lián)重科在碳纖維材料的領先優(yōu)勢，至少領先行業(yè)競爭對手3年。
　　在2010年的上海寶馬展上，中聯(lián)重科更是一次性展出30種高科技含量產(chǎn)品，并同時佐以十余個主題活動彰顯其科技實力。
　　創(chuàng)新驅(qū)動成就“世界級企業(yè)”
　　在張建國看來，中聯(lián)重科能在全球工程機械行業(yè)不斷變化的今天，取得如此優(yōu)異的成績，持續(xù)的“技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、機制創(chuàng)新”至關重要。
　　在技術創(chuàng)新上，通過收購意大利CIFA、德國M-TEC、荷蘭RAXTAR等企業(yè)，買斷德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術等手段，中聯(lián)重科快速儲備了一批世界頂端的技術以及成熟的研發(fā)人員。同時，通過在歐美建立研發(fā)基地以及國內(nèi)外研發(fā)人員的相互融合，中聯(lián)重科迅速在技術研發(fā)上達到國際一流水平，并融合制造出一批具有行業(yè)領先的創(chuàng)新產(chǎn)品。
　　在商業(yè)模式的創(chuàng)新上，中聯(lián)重科相繼在全球80余個國家布點，在全球成立了七大區(qū)域，在主要地區(qū)都建立了貿(mào)易、融資、售后服務與零配件供應、物流、金融等綜合服務平臺，通過搭建這些綜合平臺為客戶提供更好的服務。
　　機制的創(chuàng)新更為關鍵。從科研院所起步、到科研院所改制、再到股份制改造與上市，中聯(lián)重科最終成為了一個由國有、員工持股、戰(zhàn)略投資者與海外投資者等多種性質(zhì)股東組成的A+H股上市公司，并被國務院國資委稱為混合所有制樣本企業(yè)。
　　中聯(lián)重科副總裁孫昌軍在今年2月由國務院國資委舉辦的“樣本的力量”混合所有制企業(yè)發(fā)展研討會上曾如是說，“中聯(lián)重科能由一個每天收入還不足1萬元的院辦企業(yè)，成長為擁有900多億元總資產(chǎn)的跨國企業(yè)，體制的創(chuàng)新功不可沒?！?br /> 　　中聯(lián)重科董事長詹純新表示：“中國必將產(chǎn)生一批世界級企業(yè)，形成一批代表國家利益、具備全球行業(yè)掌控能力的‘國家公司’”。從本屆“寶馬展”可以看出，在不斷的創(chuàng)新驅(qū)動之下，以中聯(lián)重科為代表的“中國智造”已贏得全球市場的信賴，這也預示著中國裝備制造業(yè)的“世界級企業(yè)”夢想并不遙遠。 

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