2015年是全面落實“十二五”計劃的最后一年，是交通運輸部組織的最高規(guī)格的全國性公路養(yǎng)護管理檢查活動，是對全國干線公路養(yǎng)護質(zhì)量的一次大檢閱。自今年起，伴隨“迎接國檢”契機，各路面養(yǎng)護工程在全國范圍內(nèi)展開。
　　在我國，瀝青混合料冷再生攪拌技術(shù)作為新興技術(shù)，研究開發(fā)制造全電子稱重廠拌冷再生攪拌設(shè)備的廠家極少。而可達300噸/小時的大生產(chǎn)力，電子稱重級配精度高，適合大面積路面翻修的優(yōu)越性，使得該技術(shù)具有更為廣闊的發(fā)展前景。
　　2004年，華通動力應(yīng)滬寧高速公路大修之邀，研發(fā)出ARC300E瀝青混合料再生攪拌設(shè)備，成品料良好的均勻性，準確的計量，各項試驗指標均達到項目任務(wù)書的要求。這一國內(nèi)首創(chuàng)的成功案例，歷史性的見證了江蘇華通動力作為國內(nèi)廠拌冷再生攪拌設(shè)備鼻祖的開山時刻。
　　廠拌冷再生設(shè)備對銑刨下的舊瀝青料只需破碎、篩分，無需在加熱，通過加入乳化瀝青、水泥、礦粉等原材料，經(jīng)過充分攪拌，用于路面基層。該技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用能為社會節(jié)約大量的資金，減輕環(huán)境污染，其不僅對交通干擾小、改善路面級配、還能延緩路面老化，給我國舊瀝青路面改建帶來不可估量的經(jīng)濟效益和社會效益。
　　十年里，江蘇華通動力堅持依靠技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之路，通過愈發(fā)深入研究和不斷的改進提高，現(xiàn)在的ARC300E 型瀝青混合料冷再生攪拌設(shè)備是在引進澳大利亞阿倫公司先進冷再生技術(shù)基礎(chǔ)上，運用阿倫核心技術(shù)加上電子稱重技術(shù)而最新推出的一種技術(shù)性能卓越的高檔冷再生攪拌設(shè)備。 
　　該設(shè)備重點適用于高速公路擴建、維護。同時通過調(diào)整還可作為普通廠拌設(shè)備使用，用于攪拌各種水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、水泥處理路基材料。適用于高速公路、國省道改擴建、大中修等施工。
　　使用ARC300E進行瀝青混合料冷再生的優(yōu)點：
　　1、技術(shù)性能：該機采用積木式模塊化設(shè)計，安裝快捷，轉(zhuǎn)場方便。雙托輥骨料稱重，計量穩(wěn)定、精度高，骨料稱重為螺旋秤結(jié)構(gòu)，料流均勻，稱重準確，低摻量元素攪拌技術(shù)，連續(xù)式攪拌，性能卓越。
　　2、再生性能：將再生層面應(yīng)用于上基層，由半剛性基層向柔性基層成功轉(zhuǎn)變，路面再生后，有效的提高了基層強度及抗疲勞性能。
　　3、時間效益：施工工藝簡單、施工進度快、開放交通早，可不封閉交通進行施工，保證道路的暢通。
　　4、經(jīng)濟效益：瀝青路面冷再生投入成本較低，舊瀝青混凝土利用率可達100%，節(jié)約了大量土地、礦產(chǎn)資源，避免了舊油石廢棄污染，同時施工時相對傳統(tǒng)工藝環(huán)境污染小，是“低碳、環(huán)保、節(jié)能養(yǎng)護”之佳選。
　　領(lǐng)航十載，ARC300E瀝青混合料再生攪拌設(shè)備創(chuàng)造積累了很多優(yōu)秀的成功案例，在江西昌九高速公路、江蘇省S340省道、陜西銅黃高速等我國諸多重要干線公路上，留下了崢嶸足跡。僅去年一年，7臺冷再生攪拌設(shè)備在安徽、貴州、甘肅等多地，大顯身手，均帶來了顯著的施工綜合效益和穩(wěn)定、滿意的施工質(zhì)量。

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