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中國鐵建參建額哈鐵路 施工難度近乎天路
來源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:Jan 13, 2015 閱讀次數(shù):1093 收藏 打印 
1月6日上午10時06分,隨著鋪軌機平穩(wěn)地鋪下一段500米長鋼軌,標志著額哈鐵路(新疆自治區(qū)哈密至內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟納)鋪軌正式啟動。
  額哈鐵路是經(jīng)國務(wù)院批準的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的路網(wǎng)干線,是國家“五縱五橫”路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,正線長度629.9公里,總投資98.7億元。線路設(shè)計標準為國鐵I級,設(shè)計時速120公里,額哈鐵路所處大部分地段位于沙漠戈壁區(qū),沿線無路、無水、無電、無人煙、無通訊,施工條件困難,施工難度近乎青藏鐵路。
  中國鐵建十四局五公司負責額哈鐵路312.92公里正線鋪軌、33.84公里站線鋪軌、1111304方粒料道床及68組道岔施工任務(wù)等。 

該信息出自砼商網(wǎng)http://labourd.cn
  

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