目前,我國(guó)已超越美國(guó)、日本、歐洲成為全球最大的
工程機(jī)械市場(chǎng),大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等,都將直接帶動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)展。2012年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值6000億元,到2015年該行業(yè)銷售規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到9000億元。在這種形勢(shì)下,作為工程機(jī)械配套行業(yè)的各大潤(rùn)滑油生產(chǎn)商也順勢(shì)盯上了這塊“大肥肉”。
“我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的形成規(guī)模時(shí)間較短,工程機(jī)械的擁有者和使用者對(duì)潤(rùn)滑油消費(fèi)意識(shí)尚未成熟,仍習(xí)慣于將乘用車潤(rùn)滑油的選用原則直接應(yīng)用在工程機(jī)械設(shè)備上,基本沒(méi)有‘專用潤(rùn)滑油’的概念。事實(shí)上,
工程機(jī)械潤(rùn)滑油無(wú)論在使用環(huán)境還是在負(fù)荷變化等方面,都與乘用車潤(rùn)滑油有著巨大差異,如果用油不當(dāng)將極大地?fù)p害工程機(jī)械的使用效率和壽命?!甭仿愤_(dá)CEO狄衛(wèi)一曾說(shuō)。
路路達(dá)潤(rùn)滑油深耕潤(rùn)滑油領(lǐng)域二十余載,針對(duì)目前市場(chǎng)工程機(jī)械潤(rùn)滑油的使用現(xiàn)狀,始終堅(jiān)持以自身專業(yè)的實(shí)力,在引導(dǎo)工程機(jī)械使用者對(duì)潤(rùn)滑油消費(fèi)意識(shí)演進(jìn)的同時(shí),促進(jìn)機(jī)械潤(rùn)滑油產(chǎn)品的更加專業(yè)性、對(duì)口性發(fā)展。
綜合中國(guó)工程機(jī)械的行情和所面臨的一些問(wèn)題,路路達(dá)針對(duì)工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工況條件、使用環(huán)境及路面狀況做了大量的研究實(shí)驗(yàn),依托于先進(jìn)的技術(shù)制定了路路達(dá)工程機(jī)械潤(rùn)滑油的配方。路路達(dá)開(kāi)發(fā)的“赫拉克斯”系列、“虎克”系列的產(chǎn)品更是被譽(yù)為“工程師的營(yíng)養(yǎng)套餐”,產(chǎn)品包含專用的內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油、液力傳動(dòng)油、潤(rùn)滑油脂等多個(gè)品種,已取得的高新技術(shù)成果更是數(shù)不勝數(shù)。
以虎克 CF-4
工程機(jī)械專用潤(rùn)滑油為例,產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口基礎(chǔ)油,加入抗剪切性能度的粘度指數(shù)改進(jìn)劑,多功能復(fù)合添加劑配制而成。該產(chǎn)品滿足API CF-4的質(zhì)量要求,含有高性能抗磨添加劑,具有良好的抗磨損能力、粘溫性能、抗氧化性能、清凈分散能力,可減少油品在使用過(guò)程中的粘度變化,有效防止活塞環(huán)的粘結(jié)并保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔,極強(qiáng)的堿值保持能力,抗腐蝕能力強(qiáng),從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
在銷售模式和渠道中路路達(dá)也打破常規(guī),根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)的特點(diǎn),按不同的類型設(shè)計(jì)直奔主題的銷售模式,實(shí)行以點(diǎn)帶面的方式,依靠路路達(dá)在全國(guó)擁有八大銷售處的基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)全國(guó)市場(chǎng),直接接觸終端銷售商、經(jīng)銷商和工程機(jī)械銷售商,為用戶送上最為專業(yè)的潤(rùn)滑。
改變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念可能不是一朝一夕的事,但每個(gè)潤(rùn)滑油企業(yè)都要有像路路達(dá)這樣積極探索的決心,想用戶之所想,及用戶之所急,才能為用戶提供更專業(yè)的潤(rùn)滑和服務(wù),推動(dòng)工程機(jī)械潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展。
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砼商網(wǎng) (
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