“2015年,對(duì)于對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)‘機(jī)遇年’?!痹谥袊?guó)對(duì)外承包商會(huì)日前舉行的發(fā)布會(huì)上,商會(huì)綜合部主任張湘表示,面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和調(diào)整,無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家,都把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段。歐盟出臺(tái)了260億歐元的“歐洲交通網(wǎng)絡(luò)”規(guī)劃;在非洲、拉美和亞太地區(qū),城市化進(jìn)程和落后基礎(chǔ)設(shè)施之間的矛盾激發(fā)大規(guī)模的基建需求;隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,跨國(guó)跨區(qū)域項(xiàng)目也不斷增多。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)的推進(jìn),更無(wú)疑會(huì)給國(guó)際承包工程市場(chǎng)帶來(lái)廣闊前景。
來(lái)自該商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額1421.1億美元,折合人民幣8000億元,同比增長(zhǎng)3.8%;新簽合同額1917.6億美元,約合人民幣1.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.7%,業(yè)務(wù)增幅雖較2013年略有下降,但仍保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)。“作為對(duì)外投資合作的重要組成部分,我國(guó)對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作業(yè)務(wù)保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì),行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入新的階段?!睆埾嬲f(shuō)。
2014年,我國(guó)對(duì)外承包業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)中有升,新市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)新增長(zhǎng),亞非傳統(tǒng)市場(chǎng)繼續(xù)鞏固,企業(yè)在北美、拉美、歐洲等地區(qū)接連簽署重要項(xiàng)目。中國(guó)裝備與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”取得新成果,我國(guó)企業(yè)在傳統(tǒng)的電站和通訊領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī),鐵路和機(jī)車領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)軍海外的步伐也明顯加快。
中鐵建—中機(jī)公司聯(lián)營(yíng)體實(shí)施的土耳其安伊高鐵建成通車,標(biāo)志著“中國(guó)高鐵走出去”實(shí)現(xiàn)了重大突破,并帶動(dòng)機(jī)電設(shè)備、鐵路通信等產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入海外市場(chǎng)。中國(guó)路橋公司簽約實(shí)施的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路,全部采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),邁出了“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去”的關(guān)鍵一步。
我國(guó)全方位的對(duì)外開(kāi)放新格局,將為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)難得機(jī)遇。“一帶一路”、“兩廊一圈”、“461”中非合作框架等一系列戰(zhàn)略構(gòu)想,勾畫(huà)出中外經(jīng)濟(jì)合作的新藍(lán)圖。金磚銀行、絲路基金等金融安排,也將為行業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
另一方面,行業(yè)仍將面臨許多挑戰(zhàn)。來(lái)自其他國(guó)家承包商的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,中國(guó)企業(yè)與韓國(guó)、巴西、土耳其等國(guó)承包商在中低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)膠著,美、日等國(guó)也開(kāi)始加大對(duì)亞非國(guó)家的貸款規(guī)模,與中國(guó)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。由于國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本提高、人民幣升值等,造成我國(guó)企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步喪失。加上企業(yè)業(yè)務(wù)模式同質(zhì)化程度高、行業(yè)內(nèi)分工合作體系尚未成熟、企業(yè)精細(xì)化管理水平不高等因素,導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也有所削弱。
張湘表示,2015年中國(guó)對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作業(yè)務(wù)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大,對(duì)外投資與承包工程的結(jié)合和互動(dòng)更為明顯。境外投資將帶動(dòng)很多能源、地產(chǎn)等基建項(xiàng)目的實(shí)施,而工程企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈至投資領(lǐng)域,更是
承包商轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑,在中亞、中東歐及歐美等新市場(chǎng)的表現(xiàn)值得更多期待。
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