中國(guó)重汽青島重工根據(jù)市場(chǎng)和用戶(hù)的需求，不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和技術(shù)升級(jí)，日前，他們將近年來(lái)推出的智能化城市渣土自卸車(chē)實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，在箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料應(yīng)用、密閉頂蓋設(shè)計(jì)和配套部件方面自主創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)自卸車(chē)設(shè)計(jì)理念，同時(shí)將現(xiàn)代智能化技術(shù)應(yīng)用在渣土自卸車(chē)領(lǐng)域，產(chǎn)品具有智能管理、安全環(huán)保、高效節(jié)能等特點(diǎn)，在解決城市建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)問(wèn)題的同時(shí)，兼顧了環(huán)境保護(hù)，得到了眾多用戶(hù)的青睞。

　　青島重工的智能化城市渣土自卸車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)上做了以下文章：一是采用高強(qiáng)度耐磨鋼板的U型箱體。結(jié)構(gòu)集約化優(yōu)化設(shè)計(jì)，取消傳統(tǒng)矩形車(chē)型的外部加強(qiáng)梁框架，內(nèi)外光滑，外形時(shí)尚美觀，并且不會(huì)粘土、積料，同時(shí)易于沖洗；高強(qiáng)度耐磨板材耐磨、耐沖擊和使用壽命是普通板材的3-4倍；受力分布更加合理，自重輕，重心低，節(jié)能降耗、低碳環(huán)保，減輕輪胎磨損，對(duì)路面損傷小。二是采用了渣土車(chē)專(zhuān)用歐力克多級(jí)缸液壓系統(tǒng)。高壓密封、薄壁設(shè)計(jì)、高承載、鍍鉻處理。根據(jù)渣土車(chē)安裝空間要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)級(jí)數(shù)及行程。三是采用電控平推式PVC篷布頂蓋?？墒湛s進(jìn)隱藏式頂護(hù)板，配置防篡改控制開(kāi)關(guān)，環(huán)保、安全、自動(dòng)化、輕便、可靠、經(jīng)濟(jì)、外型美觀。四是加裝后門(mén)密封裝置，采用內(nèi)嵌式密封結(jié)構(gòu)，密封效果好，安全、可靠。五是自主研發(fā)防篡改控制開(kāi)關(guān)，通過(guò)兩只接近開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作，先后傳輸“地”信號(hào)給控制模塊，通過(guò)控制模塊輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)廂蓋到位信號(hào)的傳輸。六是安裝北斗兼容車(chē)載終端，由衛(wèi)星定位、無(wú)線(xiàn)通訊傳輸和車(chē)輛狀態(tài)信息采集等模塊組成，可提供道路運(yùn)輸車(chē)輛適時(shí)位置和狀態(tài)等信息.

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