大多數(shù)人通常認為混凝土的就是平常看見的白色路面，游泳池或者基礎(chǔ)建筑物。但通常大多數(shù)普通人都不會想到到混凝土的形成和由來，這是在現(xiàn)代數(shù)以萬億計算的支柱產(chǎn)業(yè)。

    混凝土可以追溯到古老的年代，其所用的膠凝材料為粘土、石灰[2] 、石膏、火山灰等。自19世紀20 年代出現(xiàn)了波特蘭水泥后，由于用它配制成的混凝土具有工程所需要的強度和耐久性，而且原料易得，造價較低，特別是能耗較低，因而用途極為廣泛。

    混凝土不僅僅是水泥。在現(xiàn)代，我們已經(jīng)發(fā)明了大量的添加劑，你想建立各種各樣的高速公路立交橋，大壩，水庫，跑道，一條船，或者是其他建筑物。有添加劑可以提高混凝土的導電性，強度，延展性和耐酸腐蝕。有化學阻燃劑緩慢混凝土的水化，加速器加速它和增塑劑可提高其可操作性。有腐蝕抑制劑。有顏料。有裝飾的石頭和貝殼。

    20世紀，萬國博覽會上展示了鋼筋混凝土在很多方面的使用，在建材領(lǐng)域引起了一場革命。法國工程師艾納比克19世紀60年代在巴黎博覽會上看到用鐵絲網(wǎng)和混凝土制作的花盆、浴盆、和水箱后，受到啟發(fā)，于是設(shè)法把這種材料應用于房屋建筑上。1879年，他開始制造鋼筋混凝土樓板，以后發(fā)展為整套建筑使用由鋼筋箍和縱向桿加固的混凝土結(jié)構(gòu)梁。僅幾年后，他在巴黎建造公寓大樓時采用了經(jīng)過改善迄今仍普遍使用的鋼筋混凝土主柱、橫梁和樓板。1884年德國建筑公司購買了莫尼爾的專利，進行了第一批鋼筋混凝土的科學實驗，研究了鋼筋混凝土的強度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結(jié)力。1887年德國工程師科倫首先發(fā)表了鋼筋混凝土的計算方法；英國人威爾森申請了鋼筋混凝土板專利；美國人海厄特對混凝土橫梁進行了實驗。1895年——1900年，法國用鋼筋混凝土建成了第一批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發(fā)表了著名的計算混凝土強度的水灰比理論。鋼筋混凝土開始成為改變這個世界景觀的重要材料。