據了解，白銀公路總段為保證對銑刨下來的瀝青廢舊混合料不亂棄、不浪費，盡最大可能對舊瀝青混合料進行再生利用，決定為現有的原生瀝青攪拌站配置瀝青再生附樓。該總段安排機械工程師對國內生產企業(yè)進行廣泛考察，對各個廠家的機械性能、機械參數進行仔細對比，最后選購鐵拓機械生產的RLB系列瀝青再生附樓與現有的原生瀝青攪拌站進行配套使用，來實現舊瀝青混合料的二次利用。
　　在省道207線試驗段鋪筑過程中，由長安大學教授現場進行指導，并對拌制的瀝青再生料進行試驗檢測，質量完全滿足《瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求。鐵拓機械瀝青熱再生設備的運用不僅實現了舊料、減少廢料污染、保護生態(tài)環(huán)境。同時，在生產中，瀝青熱再生料添加比例可以達到20%-50%，大大節(jié)省了養(yǎng)護材料，降低養(yǎng)護成本。
　　2012年10月，鐵拓機械甘肅省首套瀝青熱再生設備在永肅公路段正式投產，成為國內首個進駐甘肅市場的瀝青再生設備廠家。由于設備生產的瀝青再生料性能好，資源二次利用效果顯著，得到甘肅市場的認可。截止目前，甘肅省永肅公路段、白銀公路總段、天水公路總段已經先后配置了鐵拓機械瀝青熱再生附樓，對瀝青舊混合料進行回收利用。