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【人物】一流的維修工:鄭龍枝
一流的維修工:鄭龍枝
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:君士 發(fā)布日期:Sep 1, 2016 閱讀次數(shù):4935 收藏 打印 

    不久前,見(jiàn)到鄭龍枝時(shí),他正爬上爬下,為即將入庫(kù)的裝載機(jī)進(jìn)行最后的電路檢修?!懊颗_(tái)機(jī)械都須仔細(xì)裝配和檢查,確保質(zhì)量過(guò)硬。”他說(shuō)。


鄭龍枝


  開(kāi)過(guò)食雜店、做過(guò)餐飲商、賣(mài)過(guò)水產(chǎn)品,最終,鄭龍枝在廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司找到歸屬感。在全國(guó)著名勞模蓋軍銜的培養(yǎng)下,他從一名普通工人成為廈工裝載機(jī)事業(yè)部技術(shù)員、產(chǎn)品電氣高級(jí)技師,2014年獲得全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?。截至目前,他帶領(lǐng)工作室小組完成近百項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目,為企業(yè)帶來(lái)巨大效益。


“我可能不是一流的設(shè)計(jì)師,但我一定是一流的維修工!”鄭龍枝說(shuō)。

  這樣的自信來(lái)源于23年的實(shí)踐。1992年,剛進(jìn)入廈工,他被安排在裝配線(xiàn),做一名普通的裝配工和維修工。當(dāng)時(shí),他每天都最早到車(chē)間,完成所有的預(yù)裝任務(wù)。

  2007年,廈工首次出口伊朗的100臺(tái)裝載機(jī)在海運(yùn)途中遭到風(fēng)浪,機(jī)器被海水侵蝕,裝載機(jī)的許多電器元件報(bào)廢。公司緊急調(diào)派鄭龍枝到伊朗負(fù)責(zé)售后服務(wù)的技術(shù)支持工作。為節(jié)省時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用,他跑遍伊朗全境內(nèi)的機(jī)械配件市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)配件,在3個(gè)月內(nèi)和當(dāng)?shù)厥酆笕藛T一起解決了產(chǎn)品問(wèn)題,為公司在伊朗市場(chǎng)立足打下基礎(chǔ)。

  廈工擁有國(guó)家級(jí)的技術(shù)中心,設(shè)計(jì)師多為資深專(zhuān)家,但電氣系統(tǒng)的每一次研發(fā)和更改都要經(jīng)鄭龍枝現(xiàn)場(chǎng)修正和實(shí)踐驗(yàn)證。

  2010年,鄭龍枝發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)產(chǎn)品的電路設(shè)計(jì)存在既費(fèi)料又不便安裝等問(wèn)題,主張?jiān)O(shè)計(jì)優(yōu)化。但是,設(shè)計(jì)師持不同意見(jiàn)。鄭龍枝不懼權(quán)威,據(jù)理力爭(zhēng),終于獲得技術(shù)改造項(xiàng)目的審批。最終,這個(gè)改造項(xiàng)目每年為公司節(jié)省材料成本400多萬(wàn)元。

  “技術(shù)工人要吃苦耐勞、堅(jiān)持不懈、勇于創(chuàng)新,但更要保持高度的責(zé)任心。”鄭龍枝把師傅蓋軍銜說(shuō)過(guò)的話(huà)牢記心里。2012年,他主持“裝載機(jī)線(xiàn)路管路布置優(yōu)化整改”項(xiàng)目,為公司節(jié)約制造成本和維修成本約600萬(wàn)元;2012年,主持開(kāi)發(fā)“裝載機(jī)電氣系統(tǒng)示教儀”,用于模擬現(xiàn)場(chǎng)操作、實(shí)踐教學(xué)及實(shí)踐考試,成效突出。

  作為福建省“鄭龍枝維修電工技能大師工作室”的負(fù)責(zé)人,也是廈工“蓋軍銜勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人,鄭龍枝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)創(chuàng)新中作出突出貢獻(xiàn)。他編寫(xiě)《裝載機(jī)電氣設(shè)備維修》教材和PPT教學(xué)課件,是公司電氣產(chǎn)品指定的唯一教學(xué)用書(shū)。2013年,他根據(jù)自己的維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編寫(xiě)了《裝載機(jī)電氣系統(tǒng)故障案例》,成為全國(guó)各地的三包服務(wù)人員的電器維修工具書(shū)。  

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