摘要:俗話說,“三百六十行,行行出狀元”,35歲的蔣云成便是錦州車輛段叉車司機(jī)中的狀元。在路局舉辦的第十九屆職業(yè)技能競(jìng)賽車輛系統(tǒng)(設(shè)備組)決賽中,蔣云成憑借自己爐火純青的叉車駕駛技術(shù),成為叉車叉運(yùn)托盤“工”字行駛比賽項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)兵。
平凡崗位,非凡技藝。2003年9月,蔣云成從部隊(duì)復(fù)原參加工作,被分配到段原檢修車間學(xué)習(xí)開叉車,從此他就與叉車結(jié)下不解之緣。第一次走進(jìn)不足半平方米的叉車駕駛室時(shí),他就暗暗下定決心要在這方寸之間干出一番天地。十一年來,他勤奮學(xué)習(xí),奮力拼搏,從一稚氣未脫的年青人逐漸成長(zhǎng)為一名作風(fēng)優(yōu)良的技術(shù)能手。
“開叉車可是個(gè)技術(shù)工種,要有超強(qiáng)的車感,嫻熟的駕駛技術(shù)和眼明手快,那時(shí)看到老師傅開著叉車在作業(yè)場(chǎng)里靈活得像在水中游,心里別提有多羨慕了。”回憶起當(dāng)初剛接觸叉車時(shí),蔣云成顯得意猶未盡。
初時(shí),蔣云成把方向盤不穩(wěn),車輪經(jīng)常打晃。為盡快掌握叉車作業(yè)的常識(shí),他把所有時(shí)間全花在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)上,虛心向班組師傅們求教,每天早起晚睡刻苦學(xué)習(xí),在充實(shí)理論知識(shí)的同時(shí),他還努力提高實(shí)作技能,嚴(yán)格執(zhí)行叉車操作程序,認(rèn)真執(zhí)行安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。早上他總是第一個(gè)來班組,到場(chǎng)地里進(jìn)行實(shí)作模擬演練,一直練到別人都來上班了才收車。就連間休的時(shí)間,他也毫不放棄,為了一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作一練就是幾十分鐘。功夫不付有心人,經(jīng)過幾年的勤奮努力,蔣云成的技術(shù)突飛猛進(jìn),笨重的叉車在他的操縱下,變得像繡花針一樣靈活,開著叉車在作業(yè)場(chǎng)地里里自由穿梭,逐漸成為了車間的叉車技術(shù)能手。
“開叉車不僅要熟練,還需要膽量和技巧。有些配件很貴重,可能輕輕一碰就會(huì)造成很大的損失,在叉這些配件時(shí),容不得出現(xiàn)一毫閃失?!比粘9ぷ髦?蔣云成注意多觀察。叉車、配件、叉車的技術(shù)參數(shù)、配件的幾何尺寸,他都能隨口道來,這為他干好工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。多年來的工作經(jīng)歷讓他總結(jié)出了“四多”作業(yè)心得,那就是“多看、多問、多想、多干”,確保工作安全高效。
蔣云成對(duì)自己駕駛的叉車像孩子一樣愛惜保養(yǎng),每天每天開工前精心對(duì)叉車進(jìn)行擦拭,同時(shí)做好零部件的檢查,對(duì)、燃油、機(jī)油以及水進(jìn)行檢查。在工作中,對(duì)叉車發(fā)生的“小毛病”自己動(dòng)手及時(shí)處理,確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。
一分耕耘,一分收獲。面對(duì)取得的成績(jī)與榮譽(yù),蔣云成絲毫沒有驕傲,他說,“我只是一名普通的工人,從事著一份普通的工作,只要腳踏實(shí)地、勤奮努力,愿意把自己的分內(nèi)事做到最好,那么無(wú)論在什么工作崗位都能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。”
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