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【業(yè)界】柳工參加中老鐵路奠基儀式
柳工參加中老鐵路奠基儀式
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:君士 發(fā)布日期:Dec 3, 2015 閱讀次數(shù):1583 收藏 打印 
摘要: 昨日,萬象-今天,“一帶一路”的首個工程項目——中老鐵路在老撾首都萬象舉行奠基儀式。

   中國人大常委會委員長張德江與老撾國家主席朱馬里/賽雅頌分別率兩國黨政代表團(tuán)見證這一歷史時刻。廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁羅國兵先生和柳工老撾經(jīng)銷商總經(jīng)理張珂先生出席了此次盛會,柳工9臺高品質(zhì)裝載機(jī)挖掘機(jī)及路面產(chǎn)品亮相奠基儀式現(xiàn)場,開啟了柳工“一帶一路”戰(zhàn)略布局的新篇章。


奠基儀式


    中國-老撾高速鐵路全長418千米,預(yù)計2020年竣工。建成后,它將是老撾最長、運行速度最快的高速鐵路。其設(shè)計最高時速分別為客運的160千米/小時以及貨運的120千米/小時。這一路段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域,不僅要求工程機(jī)械設(shè)備要適應(yīng)嚴(yán)酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境,同時也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。

  柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展,已經(jīng)擁有了行業(yè)最佳的全系列設(shè)備,可提供從公路到鐵路,從橋梁到隧道,從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。同時,柳工深諳極限工況下的工程作業(yè),專注于產(chǎn)品的可靠性和易維護(hù)性,以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化,智能化施工,為一帶一路建設(shè)提供保障。更重要的是柳工的設(shè)備簡明易用,可靠性高,即使在復(fù)雜簡陋的施工環(huán)境下也易于操作及維護(hù)。羅國兵副總裁表示:“我們將幫助我們的客戶實現(xiàn)對設(shè)備的最大掌控力,助力國家‘一帶一路’的建設(shè)?!?/span>

  東南亞作為重要的海外市場,柳工已于2010年在新加坡設(shè)立了亞太公司總部和區(qū)域配件中心,專注于柳工亞太營銷和后市場業(yè)務(wù),并于2012年與現(xiàn)有經(jīng)銷商建立合作關(guān)系,正式全面進(jìn)入老撾市場。目前柳工經(jīng)銷商已經(jīng)發(fā)展成為老撾境內(nèi)最大的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)提供商之一,在銷售渠道、服務(wù)及公共關(guān)系支持方面表現(xiàn)卓越。經(jīng)過3年的共同發(fā)展,柳工在老撾的品牌影響力和客戶接受度大幅提升,已成為客戶認(rèn)可的工程設(shè)備品牌之一,主要產(chǎn)品在老撾保持較高的市場占有率。中老鐵路項目的實施將為雙方在客戶開發(fā)、人才交流、項目攻關(guān)等方面提供更多、更深層次的合作機(jī)會,雙邊關(guān)系也將更加穩(wěn)固。

  此次中老鐵路奠基,標(biāo)志著“一帶一路”戰(zhàn)略取得重大進(jìn)展,未來將會有更多的中資和當(dāng)?shù)毓緦⑴c到沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中,為完善當(dāng)?shù)鼗ㄔO(shè)施貢獻(xiàn)力量。作為民族工業(yè)的脊梁,柳工自2003年啟動國際化戰(zhàn)略,目前已經(jīng)擁有了遍布130多個國家的380家全球經(jīng)銷商及2,650余個營銷和服務(wù)網(wǎng)點。這成為柳工全面參與“一帶一路”戰(zhàn)略的優(yōu)勢,為客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)的保障。

  柳工,已經(jīng)做好準(zhǔn)備,時刻助力“一帶一路”建設(shè)!

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