交通三年計(jì)劃解讀，工程機(jī)械分幾杯羹？
交通三年計(jì)劃解讀，工程機(jī)械分幾杯羹？
日前，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》?！缎袆?dòng)計(jì)劃》指出，２０１６－２０１８年間，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目３０３項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約４．７萬億元，其中２０１６／２０１７/２０１８年分別為２．１／１．３／１．３萬億元。
【十三五】剛開局，國內(nèi)投資便重金砸向了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這對(duì)于與基建緊密相連的工程機(jī)械行業(yè)來說，可謂是一大喜訊。與此同時(shí)，２０１６年剛開始，中國工程機(jī)械行業(yè)便看到了一絲回暖的曙光。據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，３月份，全國２９家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機(jī)１３７６８臺(tái)，相比２０１５年３月份的１２４５６臺(tái)同比增長１０．５３％。２０１６年一季度挖掘機(jī)總銷量達(dá)到２０３６３臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了完美逆轉(zhuǎn)，相較于２０１５年一季度的１９０６９臺(tái)，同比增長６．７％。
本次交通基建投資項(xiàng)目的密集出臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)再次面臨利好。雖然行業(yè)在短期內(nèi)可能還無法實(shí)現(xiàn)顯著回升，但在基建熱潮的推動(dòng)下，回暖增長的期望依舊很大。工程機(jī)械企業(yè)靜待利好來襲的同時(shí)，更在積極轉(zhuǎn)型，調(diào)模式促升級(jí)，為回暖的到來做著積極準(zhǔn)備。
為何要實(shí)行三年行動(dòng)計(jì)劃？
眾所周知，投資一直是穩(wěn)定、拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)增長的重要方式，而交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資，更是投資中的重中之重，大的方面講，它是國家實(shí)施宏觀調(diào)控、精準(zhǔn)施策的重要抓手，小處著眼，它是事關(guān)老百姓出行的重要民生項(xiàng)目。
《行動(dòng)計(jì)劃》指出，近年來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，能力被逐步提升，在促投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長方面發(fā)揮了明顯作用，成為國家實(shí)施宏觀調(diào)控、精準(zhǔn)施策的重要抓手。但是，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求相比，交通基礎(chǔ)設(shè)施在網(wǎng)絡(luò)密度、覆蓋范圍、質(zhì)量水平等方面還存在較大差距，重大工程前期工作滯后，項(xiàng)目儲(chǔ)備不足的問題仍然比較突出。在當(dāng)前和今后的一個(gè)時(shí)期，亟須加快實(shí)施一批現(xiàn)實(shí)需求緊迫、基礎(chǔ)條件成熟、有利于長遠(yuǎn)發(fā)展的交通重大工程，提升網(wǎng)絡(luò)整體能力，保持較高建設(shè)強(qiáng)度和投資增速。
軌道交通成為最大亮點(diǎn)
本次推出的《行動(dòng)計(jì)劃》中涵蓋了鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、軌道交通共３０３個(gè)項(xiàng)目，其中城市軌交是最大亮點(diǎn)，正在迎來密集開工。未來３年城市軌交新開工項(xiàng)目數(shù)分別為５１／３３／１９個(gè)（２０１５年新開工２３個(gè)），新開工里程１２７４／６９５／４１６ 公里，共涉及總投資９０９８／４８０４／２５７６億元（２０１６年新開工爆發(fā)式增長，主要由于部分原定于２０１５年開工的項(xiàng)目未能按時(shí)開工，而部分原定于２０１７年開工的項(xiàng)目提前至２０１６年），合計(jì)１６４７８億元?？紤]到目前在建項(xiàng)目未完工投資額約為１．２萬億元，未來３年投資有望高速增長。
鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、水路等投資規(guī)模符合預(yù)期。鐵路：投資重點(diǎn)集中在高鐵、中西部鐵路和城際鐵路，２０１６年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目３４個(gè)，涉及總投資７８０３億元，其中有３１個(gè)項(xiàng)目包含在鐵總２０１６年計(jì)劃新開工的４５個(gè)項(xiàng)目中（總投資8300 億元）；２０１７／２０１８年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目２９／２３個(gè)，涉及總投資４９４６／６９９４億元。公路：投資重點(diǎn)集中在高速公路，未來３年的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目２７／１４／１３個(gè)，涉及總投資２４４９／１３０９／２０００億元。機(jī)場(chǎng)：未來３年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目１６／１２／２２ 個(gè)，涉及總投資１７４５／１１９８／１６６４億元。水路：未來３年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目３/４/３個(gè)，涉及總投資３９／５０３／５４億元。
其中，２０１６年，重點(diǎn)推進(jìn)１４１個(gè)重大項(xiàng)目前期工作，其中鐵路３４個(gè)、公路水路４０個(gè)、機(jī)場(chǎng)１６個(gè)、城市軌道交通５１個(gè)。隨著《三年計(jì)劃》的出臺(tái)，各省市已經(jīng)開始積極著手各項(xiàng)目的開展工作，中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯整理了部分省市入選《行動(dòng)計(jì)劃》的項(xiàng)目，為后續(xù)的建設(shè)開展做好儲(chǔ)備。
四川１３項(xiàng)入列投資４４００余億元
四川１３個(gè)項(xiàng)目被列入《行動(dòng)計(jì)劃》中重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，涉及投資４４００余億元。其中，包括５個(gè)鐵路項(xiàng)目，分別是川南城際鐵路、成都至新機(jī)場(chǎng)至自貢鐵路、西寧至成都（黃勝關(guān)）鐵路、攀枝花至大理鐵路、川藏鐵路雅安至康定至林芝段。此外，還有過境四川的渝昆高鐵。
公路項(xiàng)目４個(gè)，有仁沐新高速、三繞德陽至都江堰段、綿九高速、國道８５１５線榮昌至瀘州段。
機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目３個(gè)，包括成都新機(jī)場(chǎng)、新建甘孜機(jī)場(chǎng)、遷建達(dá)州機(jī)場(chǎng)。
軌道交通項(xiàng)目１個(gè)，為成都地鐵１８號(hào)線，將再新建５９公里，投資２３０億元。
其中，攀枝花至大理將新建２５０公里鐵路，成都新機(jī)場(chǎng)專線成都地鐵１８號(hào)線被列入２０１６年項(xiàng)目計(jì)劃。
重慶涉及１１項(xiàng)投資超２０００億元
涉及重慶的項(xiàng)目有１１個(gè)，投資金額超過２０００億元。鐵路投資較大，達(dá)１５２０億元，包括重慶樞紐東環(huán)線鐵路、重慶至昆明高鐵、重慶至黔江城際鐵路。重慶江北機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目為２０１８年重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，將建設(shè)第四跑道、衛(wèi)星廳及相關(guān)配套設(shè)施，投資１１０億元。
目前，重慶市正在加快推進(jìn)江北機(jī)場(chǎng)第三跑道和Ｔ３航站樓改擴(kuò)建工程建設(shè)。按照規(guī)劃，該市將盡快上馬機(jī)場(chǎng)Ｔ３Ｂ和第四跑道工程前期工作。
廣西１１個(gè)交通項(xiàng)目入選
三年行動(dòng)計(jì)劃中涉及廣西的項(xiàng)目有１１項(xiàng)，其中鐵路項(xiàng)目４個(gè)，包括南寧至貴陽的新建鐵路項(xiàng)目、湘桂鐵路、焦柳鐵路的電化工程、玉林至梧州鐵路提速擴(kuò)能項(xiàng)目。其中南寧至貴陽的新建鐵路項(xiàng)目投資達(dá)７４０億元，是所有廣西項(xiàng)目中投資最大的一個(gè)，占廣西項(xiàng)目總投資額的一半以上，該項(xiàng)目在２０１６年開工。
在這份【三年行動(dòng)計(jì)劃】中，涉及廣西的有公路項(xiàng)目１個(gè)、水路項(xiàng)目１個(gè)，軌道交通３個(gè)，都是南寧地鐵的項(xiàng)目。
最為引人矚目的是涉及廣西的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，一共兩個(gè)，分別為南寧機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建和新建玉林機(jī)場(chǎng)，這無疑又讓玉林人歡呼了。新建玉林機(jī)場(chǎng)要在２０１６年開工，將建一條２６００米跑道和９８００平方米航站樓，投資１４．３億元。
廣州６個(gè)重大交通項(xiàng)目投資１２０９億元
《三年計(jì)劃》涉及到廣州的項(xiàng)目共６項(xiàng)，總投資１２０９億元。廣州地鐵７號(hào)線二期、廣州至汕尾鐵路、廣州站改造工程和白云機(jī)場(chǎng)改造等工程列入其中。
２０１６年９０億元。廣州地鐵７號(hào)線二期（即西延順德段）作為唯一的代表入本年計(jì)劃內(nèi)，投資約９０億元，新建鐵路１３公里。
２０１７年５２２億元。廣州至汕尾鐵路、廣州站改造工程、廣州至茂名鐵路電化工程這３大工程均被列為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，共投資約５２２億元。
２０１８年５９７億。鐵路方面，將投資約４９７億元為廣佛江珠城軌新建１５６公里鐵路；機(jī)場(chǎng)方面，將投資約１００億元用于廣州機(jī)場(chǎng)，主要包括第四跑道的擴(kuò)建及其相關(guān)配套設(shè)施。
山東１１個(gè)項(xiàng)目涉及投資１５００多億元
山東?。保眰€(gè)項(xiàng)目被列入重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，其中包括濟(jì)南軌道交通、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、魯南鐵路曲阜至臨沂段等，涉及投資１５００多億元。
山東省兩項(xiàng)目列入２０１６年交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目：魯南鐵路曲阜至臨沂段中，新建鐵路１３４公里，投資，１９３億元；濟(jì)南Ｒ３線一期工程，新建線路１９公里，投資，１３５億元。
６項(xiàng)目列入２０１７年交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目：魯南鐵路菏澤至曲阜段，魯南鐵路蘭考至菏澤段，濰坊至萊西鐵路，新建菏澤機(jī)場(chǎng)工程，濟(jì)南Ｒ２線一期工程，青島６號(hào)線一期工程。
３項(xiàng)目列入２０１８年交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，遷建濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)工程，青島８號(hào)線工程。
河南１０項(xiàng)交通工程入列
行動(dòng)計(jì)劃涉及河南省鐵路、機(jī)場(chǎng)、地鐵等１０項(xiàng)重大交通工程，包括鄭太、鄭濟(jì)高鐵，鄭州地鐵４號(hào)線，洛陽地鐵１、２號(hào)線等。
鐵路項(xiàng)目包括：鄭濟(jì)和鄭太高鐵、太原至焦作鐵路項(xiàng)目、鄭州市至濮陽城際鐵路、新鄭機(jī)場(chǎng)至登封至洛陽城際鐵路。其中，太原至焦作鐵路項(xiàng)目，新建鐵路３６２公里，投資約４１９億元。
軌道交通：鄭州地鐵４號(hào)線工程、新建洛陽１號(hào)線一期工程、新建洛陽２號(hào)線一期工程。其中，鄭州地鐵４號(hào)線工程，新建線路３０公里，投資１９０億元。
機(jī)場(chǎng)：新建河南安陽機(jī)場(chǎng)工程、河南商丘機(jī)場(chǎng)軍民合用改擴(kuò)建工程。其中，新建河南安陽機(jī)場(chǎng)工程，新建一條長２６００米的跑道，８０００平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資約１１．７６億元。
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