近年來，雷薩重機依托福田汽車集團強大的“一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務”優(yōu)勢，以綠色高端產品切入，逆勢崛起，迅速積聚起高人氣、高知名度以及高銷量，取得了令人矚目的成績。那么，它是如何應對當前困境的呢？

　　2016年5月，在雷薩重機杯第二屆“我是高手”挑戰(zhàn)賽廣州首戰(zhàn)現(xiàn)場，雷薩重機事業(yè)部執(zhí)行副總裁梁兆文先生、雷薩重機事業(yè)部營銷公司總經理羅鵬先生以及雷薩重機事業(yè)部技術研究院混凝土機械技術中心主任田娟女士，分別從雷薩重機產品、技術、服務、營銷、市場推廣以及品牌戰(zhàn)略等方面，深入解讀了產品與品牌發(fā)展之路。

雷薩重機事業(yè)部執(zhí)行副總裁梁兆文（左）與雷薩重機事業(yè)部營銷公司總經理羅鵬

　　Q1：踐行國家十三五發(fā)展戰(zhàn)略與李克強總理提出的“雙創(chuàng)”精神，雷薩重機將如何去應對當前的機遇和挑戰(zhàn)？ 

　　梁總：從當前形勢來看，行業(yè)調整后的市場恢復與行業(yè)整合就是最大的機遇；調整后的市場必然面臨需求升級，如何滿足這種需求升級就是最大的挑戰(zhàn)。為此，雷薩重機在產品技術升級創(chuàng)新、分銷模式轉型創(chuàng)新，以及帶領代理商、客戶二次創(chuàng)業(yè)等方面做了充分準備和積極探索。

　　作為行業(yè)領軍企業(yè)，雷薩重機將充分發(fā)揮“雙創(chuàng)”的標桿與示范效應，全面加速自身提質增效和轉型升級，做強科技這個第一生產力，巧用創(chuàng)新這把“金鑰匙”，為中國制造業(yè)全面發(fā)展創(chuàng)造新的增長點。

　　在“創(chuàng)新”方面，雷薩重機推出升級版L9系列產品，滿足歐五排放標準，解決目前國內發(fā)動機與國外技術的“代差”問題，以及國外技術未能符合本土作業(yè)工況的弊端，引領中國重機進行一場新的“升級革命”，開啟“國五”新紀元；在“創(chuàng)業(yè)”上，雷薩深知，工程機械操作手是行業(yè)“雙創(chuàng)”的受益者，也是“雙創(chuàng)”的主體，因此推出第二屆“我是高手”挑戰(zhàn)賽。這一賽事，全年不僅能為行業(yè)培養(yǎng)500余位優(yōu)秀操作手，同時更能讓眾多機械手通過比賽展示技能，獲得榮譽，提升自身價值，培育起學技練藝、愛崗敬業(yè)的行業(yè)良好風尚。

　　Q2：相對于國外市場及國外知名企業(yè)的成熟程度，雷薩重機在品牌發(fā)展之路上有何獨到見解與體會？

　　梁總：高度成熟的市場，產品同質化程度高，品牌生存發(fā)展的根本出路在于創(chuàng)新，品牌提升與發(fā)展的未來動力則主要體現(xiàn)在資源整合的競爭力上。從當前行業(yè)發(fā)展特點看主要有兩個方面，一是產品研發(fā)一體化，二是分銷一體化。

　　雷薩重機整合了福田汽車集團與德國戴姆勒集團的大量優(yōu)勢、先進技術，轉化為自己獨特的競爭優(yōu)勢，著力打造更安全、更高效的重型機械產品，開創(chuàng)了一條中國工程機械行業(yè)品牌由制造型到創(chuàng)新型轉變的發(fā)展之路。

　　Q3：雷薩重機在市場低迷的情況下，連續(xù)兩年組織“我是高手”挑戰(zhàn)賽是處于什么戰(zhàn)略考量？

　　羅總：從經濟效益上講，舉辦工程機械操作技能挑戰(zhàn)賽，可將專業(yè)的整體解決方案以及優(yōu)質產品帶到用戶的面前，以好機手＋好產品＝更高利潤的“全新經濟價值”提升更大利潤空間，滿足市場與渠道需求，引領行業(yè)發(fā)展。

　　從公益角度來看，雷薩重機作為福田汽車集團核心戰(zhàn)略性業(yè)務單元，致力于發(fā)展成為行業(yè)領導品牌，這樣一家企業(yè)自然要承擔起相應的社會責任。而培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀的操作手，可以提升全行業(yè)的整體素質，最終為行業(yè)持久健康地發(fā)展打下堅實的基礎，這也體現(xiàn)出雷薩重機積極從關注設備到關注操作設備的人，致力于為中國市場用戶帶來全新的產品體驗和價值升級的決心和承諾。

　　Q4：“鏈合全球科技”是雷薩重機的一大品牌優(yōu)勢，而本次挑戰(zhàn)賽所使用的設備就是雷薩重機升級版的L9系列產品，它所呈現(xiàn)的最新特點有哪些？

　　田總：隨著“國五”時代的來臨，作為綠色動力的引領者，雷薩重機順勢而為，再次掀起一次緊貼時代的變革，推出升級版L9系列新品，包括泵車、攪拌車、起重機三大類車型，節(jié)能高效是其最大亮點。

　　L9系列泵車憑借專利智能熱管理系統(tǒng)最大程度節(jié)約燃油支出，提升燃燒效率，通過采用發(fā)動機自適應泵送負載節(jié)能技術、怠速洗車節(jié)能技術、動力系統(tǒng)節(jié)油技術，使泵送在工作時油耗可省0.53元/方，整車油耗可省5萬元/年(按年泵送10萬方計算)；同時，L9系列泵車將空行程效率提升50%；智能化檢測技術，為維修效率提高70%，可至少節(jié)省48小時/年。

　　L9系列攪拌車采用歐美技術一體化制造，發(fā)動機底盤和上裝一體化制造數(shù)字化工廠。高品質的產品源自于中美德三方先進工藝，一體化品質確保制造可靠。戴姆勒制造管理系統(tǒng)，德國專家現(xiàn)場指導，每臺車經過34道檢驗層層把關，研發(fā)3驗證、供應3重門、生產27道關卡、銷售3檢查、保障質檢可靠。

　　L9系列起重機則采用超長U型主臂，承載能力更強。超大回轉系統(tǒng)，回轉支承滾道直徑在25噸級中達1338毫米回轉支撐滾珠直徑50毫米，較行業(yè)45毫米滾珠可靠性提升11%，超強車架，截面慣性矩高達1570m³，較行業(yè)平均水平提高15%，頂級底盤配置，黃金傳動系統(tǒng)，最大爬坡度可達40%，超強起重，5+1噸的配重，起重性能儲備系數(shù)大，實際能力高出行業(yè)5%。

　　Q5：在客戶服務方面，雷薩重機將以哪些舉措來保證客戶利益的最大化？

　　羅總：雷薩重機與福田歐曼重卡部分產品并網(wǎng)銷售，實現(xiàn)服務一體化。依托福田汽車服務網(wǎng)絡，全國擁有3400家服務站、2400多家配件中心，實現(xiàn)平均服務半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里。以北京為中心在全國設置30多家配件代理庫，配件儲備超過3億元。采用航空、鐵路、高速等多種貨運方式確保配件及時到位。此外，我們擁有亞洲最大的客戶服務中心，提供全天候24小時的呼叫服務。

　　在第二屆雷薩重機杯“我是高手”挑戰(zhàn)賽廣州首戰(zhàn)舉辦的當天，雷薩重機還同時舉行了一場新產品發(fā)布會，正式推出開啟“國五”新紀元的升級版L9系列新品。發(fā)布會當天，共有148臺攪拌車、10臺起重機、5臺泵車實現(xiàn)銷售，現(xiàn)場簽單額突破9000萬元。

　　耀眼的成績表明，雷薩重機這個堅持將自己與用戶綁縛在同一“戰(zhàn)車”上的行業(yè)后起之秀，以品質創(chuàng)造價值，已經搶先站在了“國五”的起跑線上，并全力向著中國工程機械行業(yè)新的領軍者位置發(fā)起強力沖鋒！  

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