國家發(fā)改委日前正式批復貴陽龍洞堡機場三期擴建工程項目可行性研究報告。從機場方面了解到，貴陽龍洞堡機場三期擴建工程將新建1條4000米的跑道，可起降目前全球最大客機空客A380。

　　根據(jù)工程可研報告，貴陽龍洞堡機場三期擴建工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計。主要建設內(nèi)容包括：新建1條長4000米、寬45米的近距跑道；將現(xiàn)有跑道由3200米向北延長300米達到3500米；新建與T1、T2航站樓風格統(tǒng)一的16.5萬平方米的新航站樓，64個機位的站坪，以及貨運、機務維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產(chǎn)生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。

　　據(jù)介紹，隨著貴州、貴陽經(jīng)濟社會發(fā)展水平的提升，貴陽機場業(yè)務量增長速度將高于全行業(yè)平均增長速度，啟動貴陽機場三期擴建工程迫在眉睫。目前，貴陽機場有國內(nèi)航線148條，國際航線15條，通航84個城市，為貴州省發(fā)展干支線結(jié)合的內(nèi)陸型輪輻式航線網(wǎng)絡奠定了良好基礎。

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