在國內(nèi)瀝青混合料攪拌設備領(lǐng)域，南方路機被譽為“標桿”，無論是設備品質(zhì)還是在海外市場的表現(xiàn)，南方路機都走在同行的前頭。

   出口海外，尤其是歐洲等高端市場，是檢驗國內(nèi)企業(yè)技術(shù)實力的關(guān)鍵指標，在攪拌設備行業(yè)持續(xù)耕耘二十五年的南方路機，其在海外市場的影響力正不斷增強。今年3月份，南方路機出口瑞典的澆筑式瀝青攪拌設備在工廠預裝調(diào)試成功，整裝待發(fā)。

在南方路機廠區(qū)預裝調(diào)試的澆注式瀝青攪拌設備（當時尚未噴涂面漆）

   這是南方路機出口歐洲的第10套瀝青攪拌設備。南方路機市場總監(jiān)周煒告訴記者，去年年底，瑞典客戶對中國市場進行調(diào)研后，主動到南方路機進行考察。緊接著瑞典客戶又接著去了國內(nèi)其他知名企業(yè)進行考察。經(jīng)過比較，他們再次回到南方路機進行了深入細致的交流，瑞典客商被南方路機的研發(fā)制造實力折服了，并達成交易。

   南方路機憑借實打?qū)嵉募夹g(shù)和制造實力，在國內(nèi)同行中脫穎而出，贏得了歐洲客戶的認可。周煒表示，瀝青攪拌設備跟隨國內(nèi)施工單位去海外施工，不算什么本事。企業(yè)直接把產(chǎn)品出口到海外高端市場才是實力的展示。

南方路機澆注式瀝青攪拌設備在瑞典安裝調(diào)試

   據(jù)周煒介紹，為瑞典客戶量身打造的南方路機澆注式瀝青混合料攪拌設備，既可生產(chǎn)普通瀝青混凝土，也可用于生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土，目前設備在瑞典處于安裝調(diào)試階段，準備投入使用。

   踏踏實實在技術(shù)道路上前行的南方路機，將再次用卓越的設備，為中國制造在國際市場上贏得美譽。

   關(guān)于澆筑式瀝青

   澆注式瀝青混凝土（Guss asphalt），不同于普通瀝青混凝土，它是由高含量且高黏度的瀝青、高劑量的礦物填充料，有時還加入纖維材料。依適當?shù)呐浔?，?20℃ ~260℃的高溫下，經(jīng)長時間攪拌，形成一種黏稠且有良好流動性、空隙率小于1%的瀝青混合料。澆注路面時僅需抹平，不需要輾壓，冷卻后即能密實形成。

   澆注式瀝青混凝土具有高平坦度、不透水性、耐久性好、耐蝕性好、低溫時不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點，是理想的鋼床板鋪面材料。近年來越來越廣泛應用于大、中型的橋梁，特別是在鋼橋橋面鋪裝的應用。在瀝青混合料廣泛應用的歐洲，10%的瀝青攪拌站用于生產(chǎn)澆注式瀝青混合料攪拌站，主要應用于：鋼箱梁和水泥混凝土橋面鋪裝，工業(yè)地面鋪裝，軌道式結(jié)構(gòu)，建筑物防水密封及大面積混凝土、彩色瀝青。

   澆注式瀝青混凝土的拌合及鋪設溫度均較一般瀝青高出許多，骨料溫度最高達330℃，并在220℃~260℃高溫下長時間拌合，因此生產(chǎn)澆注式瀝青混凝土，對攪拌主機的保溫性、密閉性和干燥滾筒等熱工系統(tǒng)及集塵器、成品料倉、提升機、振動篩等各部件的耐高溫性能要求極高。南方路機立足于自身年多來對高性能的瀝青攪拌設備深厚的技術(shù)積淀基礎(chǔ)之上，對瀝青攪拌設備的篩分系統(tǒng)、熱工系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等部件進行全面優(yōu)化升級，增加粉料自動配料輸送系統(tǒng)，為瑞典客戶量身定做的新型澆注式瀝青攪拌設備，滿足澆注式瀝青混凝土的生產(chǎn)特性需求。

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