為持續(xù)發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)，河南近日出臺(tái)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》。2016年至2018年，河南將重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、民航、樞紐等項(xiàng)目63項(xiàng)，涉及項(xiàng)目總投資約4961.3億元。

　　方案指出，按照“零距離換乘、無縫化銜接”要求，加快構(gòu)建鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)地區(qū)性樞紐建設(shè)，形成以鄭州樞紐為核心，與地區(qū)性樞紐聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)、層次分明、功能配套的現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。

　　河南將推進(jìn)國(guó)際快遞物流港和全國(guó)性快遞集散交換中心工程后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)；開工建設(shè)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心、航空快件公共服務(wù)分撥中心等；規(guī)劃建設(shè)高鐵南站快件大型集散處理中心。

　　按照計(jì)劃，河南將開工建設(shè)鄭州至萬州、鄭州至合肥、鄭州至濟(jì)南、鄭州至太原鐵路以及商合杭鐵路，形成以鄭州為中心的“米”字形高速鐵路網(wǎng)布局。

　　此外，方案還指出，河南將以軌道交通建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)城際間銜接，形成以軌道交通、高速公路、快速通道為主骨架的城際交通網(wǎng)。未來3年，加快建設(shè)新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路，開工建設(shè)蘭考至菏澤、鄭州南站至登封至洛陽(yáng)、焦作至濟(jì)源至洛陽(yáng)城際鐵路和鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線；適時(shí)開工建設(shè)云臺(tái)山支線、新鄉(xiāng)至焦作城際鐵路；加快鄭州地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線建設(shè)，啟動(dòng)洛陽(yáng)城市軌道交通建設(shè)。

【推薦】

【分析】2016年混凝土工程機(jī)械配件市場(chǎng)

【新聞】“一帶一路”三年：合作共贏彰

【新聞】金甬鐵路2020年底建成通車 今