? ? 近日，筆者從2016年重慶市鐵路建設工作會上獲悉，按照供給側結構性改革要求，重慶市將加快鐵路建設，補交通基礎設施短板——今年重慶市鐵路將完成投資265億元，推動全市鐵路大建設、大發(fā)展，年內力爭實現渝萬鐵路、三萬南鐵路和小嵐埡鐵路物流中心建成通車。
三萬南即三江至萬盛至南川鐵路擴能改造工程，起于渝黔鐵路三江站，經萬盛至南川，與南涪鐵路南川站接軌，設計時速120公里。
渝萬鐵路，全線長約247公里，設9座車站，設計時速250公里。今年建成通車后，重慶到萬州坐火車只需1小時。
小嵐埡鐵路物流中心，是重慶珞璜鐵路綜合物流中心的基礎性主體建設工程，區(qū)域范圍內有川黔鐵路、在建渝黔鐵路及重慶鐵路樞紐東環(huán)線，貨物可在三者之間快捷轉換。
與此同時，重慶市還將加速推進在建的渝黔、涪懷二線、黔張常、鄭萬和樞紐東環(huán)線，以及重慶西站、北站和沙坪壩等客運樞紐項目。?
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