印媒稱，印度公路領(lǐng)域正在引起全球投資者的關(guān)注，中國(guó)最大筑路公司想要競(jìng)逐印度公路項(xiàng)目。
據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月13日消息，目前，中國(guó)最大的鐵路和公路建設(shè)公司——中國(guó)鐵建股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵建”）正希望對(duì)印度公路項(xiàng)目投資2000億到3000億盧比（約合200億-300億人民幣）。
印度國(guó)家公路管理局（NHAI）的一位官員說，該公司年?duì)I業(yè)額超過1000億美元（約合6700億人民幣），市值約2500億美元（約合1.7萬億人民 幣），它有可能參加政府資助項(xiàng)目以及公私合營(yíng)項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)。這家公司修建了中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)的近80%以及公路網(wǎng)絡(luò)的60%。NHAI官員說，中國(guó)鐵建總經(jīng)濟(jì)師 趙晉華率領(lǐng)的一支團(tuán)隊(duì)在11日與該局官員舉行了會(huì)晤，并研究了有關(guān)項(xiàng)目和運(yùn)輸量增加情況的信息以及與資金相關(guān)的問題。NHAI主席拉加夫·錢德拉說：“他 們有興趣角逐2000到3000公里的公路項(xiàng)目，這對(duì)我們而言是個(gè)積極跡象。”
消息稱，印度政府準(zhǔn)備在未來幾年內(nèi)對(duì)5萬公里的雙車道國(guó)道以及約1.5萬公里的高速公路進(jìn)行升級(jí)。
一位NHAI官員說：“我們同樣希望從迅速修建公路網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)中獲益。不止中國(guó)人，就連包括馬來西亞和美國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家的投資者和公司也想要承攬這里的工程。最近的政策改革增加了這一領(lǐng)域的吸引力?！?/span>
NHAI在一份稿中說，中國(guó)鐵建想要知道印度是否將接受中國(guó)的技術(shù)。新聞稿說：“我們已經(jīng)告知他們，任何技術(shù)或標(biāo)準(zhǔn)都是可以接受的，只要它們高出印度公路大會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)。”
目前正在美國(guó)的公路交通和運(yùn)輸部長(zhǎng)尼廷·加德卡里對(duì)投資者說，這是投資印度的“絕佳機(jī)會(huì)”。
【推薦】
【解析】什么原因會(huì)導(dǎo)致混凝土地面產(chǎn)生
