一、液壓油箱有哪些用途？

答：液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的功能主要是儲(chǔ)油和散熱，也起著分離油液中氣體及沉淀物的作用。根據(jù)系統(tǒng)的具體條件，合理選用油箱的容積、形式和附件，可使油箱充分發(fā)揮作用。

二、液壓油箱有哪些分類(lèi)？

答：液壓油箱有開(kāi)式箱和閉式箱兩種。

1、開(kāi)式油箱：開(kāi)式油箱應(yīng)用廣泛，箱內(nèi)液面與大氣相通，為防止油液被大氣污染，在油箱頂部設(shè)置空氣過(guò)濾器，兼作注油口。

2、閉式油箱：閉式油箱箱內(nèi)液面不直接與大氣相通，而將通氣孔與具有一定壓力的惰性氣體相接，充氣壓力可達(dá)0.05MPa。

三、工程機(jī)械用液壓油箱的構(gòu)造與設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些？

答：在工程機(jī)械行業(yè)中，開(kāi)式液壓油箱應(yīng)用普遍，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意以下要點(diǎn)：

1、油箱必須有足夠大的容積，以保證系統(tǒng)工作時(shí)能夠保持一定的液位高度，同時(shí)考慮停車(chē)維修時(shí)能容納油液自由流回油箱時(shí)的容量。

2、必須設(shè)置過(guò)濾器。油箱的回油口一般都設(shè)置系統(tǒng)所要求的過(guò)濾精度的回油過(guò)濾器，以保持返回油箱的油液具有允許的污染等級(jí)。

3、設(shè)置油箱主要油口。油箱的排油口與回油口之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)些，管口都應(yīng)插入最低油面之下，以免發(fā)生吸空和回油沖濺產(chǎn)生氣泡。

4、設(shè)置隔板將吸、回油管隔開(kāi)，使液油流中的氣泡與雜質(zhì)分離和沉淀。另外還可根據(jù)需要在隔板上安置濾網(wǎng)。

5、開(kāi)式油箱上部的通氣孔上必須配置空氣濾清器。油箱的注油一般不從油桶中將油液直接注入油箱，而是經(jīng)過(guò)濾車(chē)從濾清器注入。

6、放油孔要設(shè)置在油箱底部最低的位置，使換油時(shí)油液和污物能順利地從放油孔流出。

7、當(dāng)液壓泵和電動(dòng)機(jī)安裝在油箱蓋板上時(shí)，必須設(shè)置安裝板，通過(guò)螺栓加以固定。

8、為了觀察向油箱注油的液位情況和在系統(tǒng)過(guò)程中看見(jiàn)液位高度，必須設(shè)置液位計(jì)。

9、為了防止油液可能落在地面上，可在油箱下部或上蓋附近四周設(shè)置油盤(pán)。油盤(pán)必須有排油口，以便于油盤(pán)的清潔。

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