本溪縣農(nóng)村散裝水泥使用率由2011年的幾乎為0增長到目前的35%左右,鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型商砼站從0家發(fā)展到現(xiàn)在的35家;全地區(qū)的預(yù)拌砂漿行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭也較強(qiáng)勁,預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線從無發(fā)展到目前已立項(xiàng)5條,已投產(chǎn)1條,預(yù)拌砂漿年供應(yīng)量達(dá)到9.6萬噸,這些都為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面奠定基礎(chǔ)。
鄭州市昌利 每四周需要檢查傳送帶皮帶的張緊情況,并作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;檢查葉片,襯板的磨損情況;檢查上、下機(jī)架,料倉,大斜皮帶機(jī)等部件的連接螺栓是否牢固,地基是否下沉;檢查各設(shè)備如螺旋輸送機(jī)、攪拌筒內(nèi)是否有結(jié)塊和雜物,如有則清除。
鄭州市昌利集團(tuán)HZS75攪拌站采用星齒輪減速器,體積小、效率高、極為可靠;攪拌主機(jī)的襯板、葉片材質(zhì)為高鉻耐磨鑄鐵,角度設(shè)計(jì)合理,攪拌效果好,速度快,使用壽命長;四軸端配有全自動(dòng)密封注油系統(tǒng);卸料門為液壓油泵控制,有三個(gè)停留點(diǎn)及手動(dòng)開閘,無噪音;整站采用超重設(shè)計(jì),減震極佳。
鄭州昌利建機(jī)HZS75攪拌站的輸送系統(tǒng)有骨料和粉料的輸送:骨料輸送為提升機(jī)上料,水泥輸送為螺旋輸送機(jī),摻合料的輸送方式為氣力輸送。無論是骨料或粉料的輸送,在設(shè)計(jì)時(shí)都盡可能地考慮減少粉塵污染。輸送系統(tǒng)的輸送速度和效率一般和系統(tǒng)的循環(huán)時(shí)間相匹配。
河南昌利HZS75攪拌站的緊固就是要對(duì)各部的連接件及時(shí)檢查緊固。該混凝土攪拌站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動(dòng)容易使連接件松動(dòng),如不及時(shí)緊固,不僅可能產(chǎn)生漏油、漏氣、漏水、漏電等,有些關(guān)鍵部位的螺栓松動(dòng),還會(huì)改變?cè)O(shè)計(jì)部件的受力分布情況,輕者導(dǎo)致零件變形,重者會(huì)出現(xiàn)零件斷裂、分離,導(dǎo)致操縱失靈而造成攪拌站事故。
河南昌利機(jī)械HZS75攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)是將水平皮帶機(jī)送出的骨料輸送到砂石集料斗中,它由傳動(dòng)裝置、上托輥、下托棍、改向滾輪、垂直漲緊裝置、機(jī)架、支架、頭罩、漏斗、橡膠輸送帶和玻璃鋼罩組成。斜皮帶輸送機(jī)上還裝有輸送帶跑偏控制裝置。皮帶的張緊是通過安裝在斜皮帶輸送機(jī)中部的配重來調(diào)整。斜皮帶機(jī)兩側(cè)裝有兩個(gè)LXK3---20S/B行程開關(guān),以便緊急停機(jī)使用。
昌利建機(jī)認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力,昌利建機(jī)的技術(shù)研發(fā)人員占員工總數(shù)的30%,迄今已獲得多項(xiàng)國家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)與省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)和多項(xiàng)市級(jí)、區(qū)級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。昌利建機(jī)與行業(yè)知名高校深度合作,聘請(qǐng)有豐富行業(yè)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的高校博士生導(dǎo)師和工程機(jī)械行業(yè)的專家定期來公司工作指導(dǎo);積極吸納專業(yè)博士參與公司的研發(fā)項(xiàng)目。
昌利建機(jī)針對(duì)國家宏觀調(diào)控帶來的高鐵市場(chǎng),更新設(shè)計(jì)思路,制造出了符合產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、低成本、高效率的高鐵項(xiàng)目專用攪拌站產(chǎn)品,抓住了客戶,贏得了市場(chǎng)。公司擁有雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的加工工藝,完善的售后服務(wù)體系,確立的良好的口碑,得到了國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可,歡迎國內(nèi)外客戶來廠實(shí)地考察!
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