小型攪拌車-2方混凝土攪拌車-小型攪拌車技術(shù)牛

主要技術(shù)資料

產(chǎn)品名稱

2立方混凝土攪拌運(yùn)輸車

發(fā)動機(jī)型號

SF168-2

底盤型號

SF2020G

發(fā)動機(jī)形式

強(qiáng)制循環(huán)制冷

總質(zhì)量

（kg）3495

發(fā)動機(jī)排量

（L）1.595

整車尺寸

5600*1750*2900V*B*H（mm）

發(fā)動機(jī)功率

（kw）22

軸距

（mm）2800

最大標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)率

(r/min）3200

前軸

（mm）1000

拌筒幾何容積

（m3）3.9

后懸

（mm）1800

最大攪拌容積

（m3）2

最大爬坡度

25

進(jìn)料速度

（m3）≥0.5

最高車速

（km/h）≤50

出料速度

（m3）≥0.8

最小轉(zhuǎn)彎直徑

（m）≤15

最高轉(zhuǎn)速

（r/min）6-10

離合器

雙片干式常接合

拌筒傾角

（°）16

傳動形式

皮帶傳動

拌桶最大直徑

（mm）ф1560

驅(qū)動方式

后輪驅(qū)動

減速機(jī)

HJ20043

轉(zhuǎn)向形式

方向盤式

液壓泵

32齒輪泵

行車制動

單管路后制動

液壓馬達(dá)

擺線馬達(dá)

駐車制動

機(jī)械式后輪制動

液壓馬達(dá)

（L）180

輪胎

700-16

供水方式

氣壓送水

優(yōu)點(diǎn)

▉攪拌筒幾何總量大，足量運(yùn)輸。

▉整車體積小，馬力大，進(jìn)出料速度快。

▉罐體葉片幾卸料槽采用高強(qiáng)度、耐磨低合金材料，大大提高整車的使用壽命。

▉沖洗方便。

▉操縱方便，駕駛室兩側(cè)操縱機(jī)構(gòu)。

▉進(jìn)出料系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理：進(jìn)出料系統(tǒng)采用流線設(shè)計(jì)，保證進(jìn)出料流暢，無泄漏現(xiàn)象。

小型混凝土攪拌車起動機(jī)常見故障及維修保養(yǎng)
發(fā)動機(jī)的起動需要外力的支持，小型混凝土攪拌車起動機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。起動機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。大體上說，起動機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動過程。直流電動機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動機(jī)的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動；傳動機(jī)構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動機(jī)起動后自動脫開；起動機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制。其中，電動機(jī)是起動機(jī)內(nèi)部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程，即通電導(dǎo)體在磁場中受力的作用。電動機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。
??常見現(xiàn)象：
??1.接通起動開關(guān)后，起動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機(jī)曲軸無反應(yīng)。這種現(xiàn)象表明故障發(fā)生在起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
??2.起動機(jī)無法正常工作，驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)。引發(fā)這種現(xiàn)象的原因很多，例如電源線出現(xiàn)問題、起動開關(guān)接觸盤燒蝕以及發(fā)動機(jī)阻力過大等等。
??3.起動機(jī)動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發(fā)起動機(jī)動力不足。
??4.起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機(jī)安裝不當(dāng)造成的。
??5.起動機(jī)開關(guān)時(shí)有“嗒嗒”的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴(yán)重虧電會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。