鋼套鋼保溫管固定支架安裝工藝及裝車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)

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鋼套鋼保溫管固定支架安裝工藝及裝車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)
　　鋼套鋼保溫管是地下直埋管道中的一種，選用沒(méi)有混凝土構(gòu)造的情況下也能夠進(jìn)行地下直埋的方法，即作業(yè)鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，然后降低了資料本錢(qián)，縮短了施工日期，并保證了供熱管道的安全性，能夠在不一樣溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，特別適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。運(yùn)用溫度可達(dá)150℃-450℃。保溫資料多層錯(cuò)縫包扎，有用減少了熱丟失，一起在外套表面采納操控措施，避免冷橋的發(fā)生，然后使外套防腐層的溫度操控得到了保證。疏水體系選用全封閉的方式，安置靈敏，構(gòu)造合理，安全可靠。 上的排潮管既能及時(shí)排出濕潤(rùn)氣體，又可作為平時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的報(bào)警信號(hào)管。管道的熱抵償選用優(yōu)質(zhì)波紋管抵償器，并將其裝設(shè)在套管內(nèi)，做成直埋方式，無(wú)須設(shè)置觀察井，施工操作便利、工期短。適用于運(yùn)送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì)，該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層，具有強(qiáng)度高，不易損壞，施工維修簡(jiǎn)潔，運(yùn)用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
　　鋼套鋼保溫管管道施工的控制點(diǎn)：
　　1、鋼套鋼保溫管波紋補(bǔ)償器安裝質(zhì)量控制。波紋補(bǔ)償器工作原理是通過(guò)它內(nèi)部金屬紋膨脹節(jié)的柔性來(lái)吸收一定量的管道位移，如果在安裝過(guò)程中不特別注意，波紋補(bǔ)償器的使用壽命就有可能降低。
　　2、嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。焊接工作量大、要求高、焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。
　　3、蒸汽管、凝結(jié)水管水壓試驗(yàn)質(zhì)量控制。施工方在進(jìn)行水壓試驗(yàn)前要焊縫及其他待檢部位尚未涂漆和絕熱，無(wú)固定支架的鋼套鋼保溫管波紋補(bǔ)償器設(shè)置臨時(shí)約束裝置。
　　4、閥門(mén)安裝質(zhì)量控制。安裝閥門(mén)要求核對(duì)型號(hào)，外觀要無(wú)缺陷、開(kāi)閉靈活。閥門(mén)的開(kāi)關(guān)位置要便于操作。閥門(mén)與管道焊接凡是連接時(shí)閥門(mén)不得關(guān)閉。
　　5、外套管氣壓試驗(yàn)質(zhì)量控制。焊接完畢后，需要施工單位檢查并報(bào)監(jiān)理對(duì)外觀檢查合格后可以進(jìn)行氣壓試驗(yàn)。
　　6、管道吹掃質(zhì)量控制。完成局部回填后可以進(jìn)行管網(wǎng)吹掃。
　　 使用起來(lái)非常的便捷，在使用的過(guò)程中達(dá)到的效果會(huì)是非常好的，這樣對(duì)于顧客來(lái)說(shuō)就可以減少更多的精力。
　　鋼套鋼保溫管固定支架安裝工藝：
　　固定支架在管道中是必不可少的部分，可以分為兩種支撐形式，一種是在管道安裝，其支撐管道水平、重量的作用，這種固定支架安裝在水泥墩上面，用螺絲緊固，支架與管道接觸部件是圓形卡環(huán)，卡環(huán)將管道固定住后與水泥墩焊接，形成一個(gè)固定的整體，管道在支架的支撐下水平不動(dòng)。第二種是在用于蒸汽管道中的，鏈接鋼套鋼直埋保溫管和補(bǔ)償器的固定件，這種是安裝在管道中的，內(nèi)、外管型號(hào)與主體管道一致，四周用鋼筋混凝土澆灌后保持固定不動(dòng)，與其鏈接的補(bǔ)償器一端位置固定恒定，另一端與直管連接，起到補(bǔ)償?shù)淖饔谩９潭ㄖЪ芘c主管道焊接好之后，從外貌看和整體管道沒(méi)有區(qū)別。唯一的差距是管道呈圓柱形，固定支架在圓柱形的基礎(chǔ)上，焊接了兩個(gè)起排出保溫層潮濕氣體作用的排潮管，排潮管最終與彎管焊接突出地表，向地心方向開(kāi)口。焊接安裝后，調(diào)整位置，保證與主體管道在一條線上，不能產(chǎn)生軸向力和扭力，之后澆筑水泥，水泥墩固化后進(jìn)行下一個(gè)補(bǔ)償段的施工。
　　鋼套鋼保溫管裝車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)：
　　鋼套管產(chǎn)品是一層鋼管套一層鋼管的保溫系列產(chǎn)品，內(nèi)管與外管是不直接焊接的，是通過(guò)保溫材料、滑動(dòng)導(dǎo)向支架向支撐的，在運(yùn)輸途中，由于車(chē)速慣性的原因，猛然加速或減速會(huì)造成工作管在保溫管中脫出，危險(xiǎn)系數(shù)很高，而且當(dāng)工作管脫出后會(huì)造成保溫層的破壞，當(dāng)導(dǎo)向支架同樣滑出保溫管后，首先會(huì)對(duì)相管外護(hù)層的破壞，尤其是不含外護(hù)層的架空管道的支架脫出后，會(huì)對(duì)地埋管的防腐層，尤其是用噴涂聚脲等防腐形式的防腐層，造成不可逆的損傷，為了避免危險(xiǎn)事故發(fā)生，和避免成品管的損傷，應(yīng)選擇大型號(hào)工作管或是較薄保溫層的成品管中進(jìn)行內(nèi)管和外管的焊接，暫時(shí)性的用鋼帶保證內(nèi)、外管的相對(duì)固定，在施工現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行鋼帶的拆除工序。用航吊裝車(chē)時(shí)，避免軸向的搖晃，同樣也是避免防腐層的破壞，避免工作管脫出。 是為埋地及架空鋼質(zhì)管道焊口的防腐和保溫管道的保溫補(bǔ)口而設(shè)計(jì)的。
　　鋼套鋼保溫管的保溫層玻璃棉的占比達(dá)到70%，說(shuō)明有70%的管網(wǎng)選擇蒸汽溫度在400攝氏度以下，那么玻璃棉的容重看起來(lái)非常重要，玻璃棉的性能也就決定著整條管線的質(zhì)量。國(guó)內(nèi)鋼套鋼直埋保溫鋼管的容重在48KG/m3，也就是說(shuō)容重達(dá)到48就可以說(shuō)是達(dá)標(biāo)了，但是在實(shí)際使用過(guò)程中，需要根據(jù)蒸汽的溫度和流速來(lái)決定，這關(guān)乎著成本的和核算和工程的成本支出。最大的鋼套鋼直埋保溫鋼管玻璃棉容重在70左右，再大的話，在理論上是不能通過(guò)的。鋼套鋼保溫管縱向位移。在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持實(shí)測(cè)當(dāng)?shù)赝寥缹?dǎo)熱系數(shù)或求助當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)部門(mén)提供資料，認(rèn)真確定土壤導(dǎo)熱系數(shù)值。如果只根據(jù)“無(wú)資料可查時(shí)取1.5w/m.k”確定土壤導(dǎo)熱系數(shù)不是科學(xué)的，鋼套鋼蒸汽保溫鋼管因?yàn)椴荒艽_切反映管道所處的土壤實(shí)際情況，造成計(jì)算結(jié)果誤差很大。熱力管道是輸送蒸汽或過(guò)熱水等熱能介質(zhì)的管道。它的任務(wù)是將鍋爐生產(chǎn)的熱介質(zhì)安全可靠地送到各個(gè)熱能使用點(diǎn)，以滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活對(duì)熱能的需要。
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