2016年中越經(jīng)貿(mào)合作繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，“一帶一路”建設(shè)同越南“兩廊一圈”規(guī)劃逐步對(duì)接落實(shí)，雙方產(chǎn)能合作不斷向縱深發(fā)展，落實(shí)兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共識(shí)效果明顯。
2016年中越貿(mào)易額繼續(xù)不斷攀升。中國(guó)連續(xù)12年成為越南最大貿(mào)易伙伴。越南駐華大使館商務(wù)參贊裴輝煌在東盟投資介紹會(huì)上表示，2016年以來(lái)，越中雙邊貿(mào)易總量迅速增長(zhǎng)，越南有望超越馬來(lái)西亞成為中國(guó)在東盟的第一大貿(mào)易伙伴。
中國(guó)駐越南大使館經(jīng)商處早前召開媒體吹風(fēng)會(huì)介紹說(shuō)，中越經(jīng)貿(mào)合作主要呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大；二是中越貿(mào)易不平衡狀況正在改善；三是邊境貿(mào)易在中越雙邊貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。特別值得一提的是，今年前9個(gè)月越南對(duì)華出口達(dá)到254.08億美元，同比增長(zhǎng)16.6%。雙方貿(mào)易差額進(jìn)一步縮小，達(dá)到180.96億美元，同比下降28%。中越貿(mào)易結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化，技術(shù)型、資本密集型產(chǎn)業(yè)已逐漸代替農(nóng)副產(chǎn)品、初級(jí)工業(yè)制成品、礦產(chǎn)原料，成為雙邊貿(mào)易的主力產(chǎn)品，雙方合作的廣度和深度不斷拓展。
隨著近年來(lái)中越高層領(lǐng)導(dǎo)的頻繁互訪，“一帶一路”建設(shè)與越南“兩廊一圈”規(guī)劃得到有效對(duì)接，雙方產(chǎn)能合作不斷深化，合作項(xiàng)目正在穩(wěn)步向前推進(jìn)。據(jù)越南計(jì)劃投資部外國(guó)投資局統(tǒng)計(jì)，2016年前三季度，中國(guó)對(duì)越投資協(xié)議金額達(dá)10.1億美元，同比增長(zhǎng)304%。其中新項(xiàng)目208個(gè)，協(xié)議金額6.7億美元。截至目前，中國(guó)在越直接投資項(xiàng)目數(shù)量1492個(gè)，協(xié)議投資110億美元，中國(guó)成為越南第九大外資來(lái)源地。
2015年由中越兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見證開工儀式的越南永新燃煤電廠一期，在短短一年時(shí)間里已完成項(xiàng)目進(jìn)度逾30%。項(xiàng)目公司股委會(huì)主席張倓志向記者表示，永新燃煤電廠一期項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦級(jí)超臨界燃煤機(jī)組，采用的是中國(guó)最先進(jìn)的發(fā)電技術(shù)，也是越南首座采用超臨界“W”火焰鍋爐技術(shù)的電廠，2019年建成后將有效緩解越南中部電力緊張現(xiàn)狀，并帶動(dòng)越南電力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，由中鐵六局擔(dān)任總承包商負(fù)責(zé)建設(shè)的越南第一條輕軌吉靈—河?xùn)|線城鐵正在如火如荼地建設(shè)中。近期項(xiàng)目最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑完成，標(biāo)志著輕軌橋梁主體施工全部完成，工程將進(jìn)入護(hù)欄、橋面鋪裝階段，預(yù)計(jì)在2017年底正式通車，通車后將極大地便利河內(nèi)市民出行。另一方面，越南企業(yè)也開始將中國(guó)作為目的地前往投資。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月越南在華項(xiàng)目數(shù)達(dá)到20個(gè)，同比增長(zhǎng)900%。
中國(guó)南方航空河內(nèi)辦事處總經(jīng)理陳亦英對(duì)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者表示，目前每周已有固定往返中越兩地的客運(yùn)和貨運(yùn)航班逾150個(gè)班次，再加上往來(lái)于中越邊境各口岸的陸路運(yùn)輸和中越國(guó)際列車等，每天有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的民眾往返于中越兩地。越南統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月中國(guó)內(nèi)地赴越旅游人數(shù)達(dá)到了222.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)55.2%，位列赴越旅游國(guó)家人數(shù)首位。
自2014年9月份越南首條連接中越邊境的河內(nèi)至老街高速公路貫通后，越南開始加快修建連接中越邊境的公路和鐵路網(wǎng)。截至目前，從越南北方的北江省到與中國(guó)廣西毗鄰的諒山省高速公路已正式動(dòng)工。越南同時(shí)還在研究論證連接北部城市河內(nèi)、老街、海防的高速鐵路項(xiàng)目和云屯—芒街高速公路項(xiàng)目。
此外，兩國(guó)確定盡快協(xié)商和出臺(tái)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)總體方案，以切實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目。
【推薦】
【業(yè)界】徐工集團(tuán)闖關(guān)中高端制造
